FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Subaru Corp. é retratado no 45º Salão Automóvel de Tóquio em Tóquio, Japão, 25 de outubro de 2017. Foto tirada em 25 de outubro de 2017. REUTERS / Toru Hanai
11 de novembro de 2021
TÓQUIO (Reuters) – A japonesa Subaru Corp revelou na quinta-feira seu primeiro veículo totalmente elétrico (EV), o Solterra, resultado de um projeto de desenvolvimento conjunto de dois anos com seu maior acionista Toyota Motor Corp.
O lançamento do veículo utilitário esportivo (SUV) ocorre em meio à demanda cada vez maior por veículos elétricos, à medida que as nações ao redor do mundo endurecem as regulamentações ambientais para reduzir as emissões de carbono. A Toyota anunciou no mês passado sua versão de um veículo elétrico a bateria (BEV), o bZ4X.
A mudança tecnológica dos motores de combustão interna representa um desafio para fabricantes de automóveis menores, como a Subaru, que são menos capazes de financiar o desenvolvimento caro de VEs. Ao mesmo tempo, é uma oportunidade para as montadoras de primeira linha, como a Toyota, aproximarem seus rivais menores.
A Toyota, pioneira em carros elétricos híbridos, mas que chegou tarde ao mercado completo de EV, planeja ter uma linha de 15 modelos BEV até 2025. Também está gastando US $ 13,5 bilhões na próxima década para expandir a capacidade de produção de baterias automotivas.
As vendas de veículos da Subaru são menos de um décimo das da Toyota, a maior montadora do mundo em volume de produção.
O Solterra com tração dianteira tem um alcance de cruzeiro de 530 km (329 milhas), enquanto a versão com tração nas quatro rodas pode dirigir 460 km com uma única carga, a Subaru disse em um comunicado à imprensa.
A Toyota possui um quinto da Subaru e uma participação de 5% na Mazda Motor Corp, que planeja lançar 13 veículos eletrificados até 2025, incluindo híbridos e BEVs que incorporarão a tecnologia Toyota.
(Reportagem de Tim Kelly; Edição de Christian Schmollinger)
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FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Subaru Corp. é retratado no 45º Salão Automóvel de Tóquio em Tóquio, Japão, 25 de outubro de 2017. Foto tirada em 25 de outubro de 2017. REUTERS / Toru Hanai
11 de novembro de 2021
TÓQUIO (Reuters) – A japonesa Subaru Corp revelou na quinta-feira seu primeiro veículo totalmente elétrico (EV), o Solterra, resultado de um projeto de desenvolvimento conjunto de dois anos com seu maior acionista Toyota Motor Corp.
O lançamento do veículo utilitário esportivo (SUV) ocorre em meio à demanda cada vez maior por veículos elétricos, à medida que as nações ao redor do mundo endurecem as regulamentações ambientais para reduzir as emissões de carbono. A Toyota anunciou no mês passado sua versão de um veículo elétrico a bateria (BEV), o bZ4X.
A mudança tecnológica dos motores de combustão interna representa um desafio para fabricantes de automóveis menores, como a Subaru, que são menos capazes de financiar o desenvolvimento caro de VEs. Ao mesmo tempo, é uma oportunidade para as montadoras de primeira linha, como a Toyota, aproximarem seus rivais menores.
A Toyota, pioneira em carros elétricos híbridos, mas que chegou tarde ao mercado completo de EV, planeja ter uma linha de 15 modelos BEV até 2025. Também está gastando US $ 13,5 bilhões na próxima década para expandir a capacidade de produção de baterias automotivas.
As vendas de veículos da Subaru são menos de um décimo das da Toyota, a maior montadora do mundo em volume de produção.
O Solterra com tração dianteira tem um alcance de cruzeiro de 530 km (329 milhas), enquanto a versão com tração nas quatro rodas pode dirigir 460 km com uma única carga, a Subaru disse em um comunicado à imprensa.
A Toyota possui um quinto da Subaru e uma participação de 5% na Mazda Motor Corp, que planeja lançar 13 veículos eletrificados até 2025, incluindo híbridos e BEVs que incorporarão a tecnologia Toyota.
(Reportagem de Tim Kelly; Edição de Christian Schmollinger)
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