O logotipo da Stellantis é visto no prédio de uma empresa em Velizy-Villacoublay, perto de Paris, França, em 1º de fevereiro de 2022. REUTERS/Gonzalo Fuentes
15 de março de 2022
MILÃO (Reuters) – Uma piora nas condições de fornecimento de microchips desencadeada pela invasão da Ucrânia pela Rússia levará a montadora Stellantis a desacelerar as operações em sua importante fábrica de Melfi, na Itália, no próximo mês, disseram sindicatos nesta terça-feira.
A Ucrânia é um importante exportador de gás neon, necessário para produzir microchips automotivos já escassos, enquanto a invasão de Moscou também está atrapalhando as rotas de transporte.
“A empresa deixou claro que… nas últimas semanas, a dramática situação da guerra entre Rússia e Ucrânia, com esses territórios como principais produtores de matéria-prima para a produção de microchips, torna cada vez mais difícil qualquer tipo de planejamento de produção”, sindicatos metalúrgicos disse em um comunicado conjunto após conhecer a empresa.
Como consequência, a partir de 4 de abril, os turnos semanais de produção serão reduzidos de 17 para 15, resultando em cerca de 1.500 trabalhadores por dia em licença, disseram os sindicatos.
A empresa se recusou a comentar.
A fábrica de Melfi, no sul da Itália, onde a Stellantis produz veículos como os modelos Compass e Renegade Jeep, retomou as operações nesta semana após uma paralisação de 10 dias que afetou todos os seus mais de 7.000 trabalhadores, em meio a uma escassez global de chips e um protesto de caminhoneiros.
(Reportagem de Giulio Piovaccari, edição de Stephen Jewkes e Keith Weir)
O logotipo da Stellantis é visto no prédio de uma empresa em Velizy-Villacoublay, perto de Paris, França, em 1º de fevereiro de 2022. REUTERS/Gonzalo Fuentes
15 de março de 2022
MILÃO (Reuters) – Uma piora nas condições de fornecimento de microchips desencadeada pela invasão da Ucrânia pela Rússia levará a montadora Stellantis a desacelerar as operações em sua importante fábrica de Melfi, na Itália, no próximo mês, disseram sindicatos nesta terça-feira.
A Ucrânia é um importante exportador de gás neon, necessário para produzir microchips automotivos já escassos, enquanto a invasão de Moscou também está atrapalhando as rotas de transporte.
“A empresa deixou claro que… nas últimas semanas, a dramática situação da guerra entre Rússia e Ucrânia, com esses territórios como principais produtores de matéria-prima para a produção de microchips, torna cada vez mais difícil qualquer tipo de planejamento de produção”, sindicatos metalúrgicos disse em um comunicado conjunto após conhecer a empresa.
Como consequência, a partir de 4 de abril, os turnos semanais de produção serão reduzidos de 17 para 15, resultando em cerca de 1.500 trabalhadores por dia em licença, disseram os sindicatos.
A empresa se recusou a comentar.
A fábrica de Melfi, no sul da Itália, onde a Stellantis produz veículos como os modelos Compass e Renegade Jeep, retomou as operações nesta semana após uma paralisação de 10 dias que afetou todos os seus mais de 7.000 trabalhadores, em meio a uma escassez global de chips e um protesto de caminhoneiros.
(Reportagem de Giulio Piovaccari, edição de Stephen Jewkes e Keith Weir)
Discussão sobre isso post