Sadiq Khan discute coberturas de rosto no transporte público de Londres
O governo escocês liderado pelo SNP mudou a Escócia para o nível 0 de restrições ao coronavírus na segunda-feira, o que significa que o distanciamento social é fixado em 1 metro, enquanto as máscaras são obrigatórias no transporte público. Ele vem como o “dia da liberdade” ao sul da fronteira, o que trouxe mais diferenças entre os regulamentos do coronavírus na Escócia e na Inglaterra, com o fim dos requisitos de distanciamento social na Inglaterra.
A LNER disse que operaria sob a orientação inglesa sobre serviços transfronteiriços para permitir a consistência.
O governo escocês disse que não era “aceitável que a LNER continuasse a emitir conselhos imprecisos”.
CrossCountry fez acordos semelhantes e reconheceu que o distanciamento social pode não ser possível em serviços mais ocupados.
Um porta-voz do LNER disse: “Estamos revisando nossa abordagem de distanciamento social a bordo de nossos serviços Anglo-Scot.
As viagens ferroviárias transfronteiriças estão em destaque nos últimos dias
Coberturas faciais são obrigatórias nos transportes públicos na Escócia
“A segurança dos nossos clientes e colegas continua a ser a nossa principal prioridade e iremos fornecer uma atualização no devido tempo.
“Continuamos oferecendo um programa de limpeza aprimorado a bordo de nossos trens e estações, bem como lembrando os clientes de usarem máscara facial, a menos que estejam isentos.
“Também estamos usando nosso sistema de reservas para evitar a superlotação e nosso site para continuar a informar aos clientes quais são nossos serviços menos ocupados e mais ocupados, para permitir que as pessoas planejem com antecedência e viajem com confiança.”
Anteriormente, eles disseram: “Embora a orientação de distanciamento social permaneça em vigor na Escócia, tomamos a decisão de operar a mesma abordagem de assento / reserva em todos os nossos serviços, incluindo nossos serviços internacionais, para garantir uma experiência consistente para os clientes”.
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ScotRail opera a maioria dos serviços de passageiros na Escócia
Um porta-voz do governo escocês afirmou: “A lei é clara que o distanciamento social é necessário no transporte público, incluindo nos serviços transfronteiriços.
“Qualquer pessoa operando uma empresa ou prestando um serviço em uma área de nível 0 é obrigada a tomar medidas, na medida do possível, para garantir que a distância física de 1 m seja mantida.
“Este problema foi sinalizado com a LNER antes das mudanças nas restrições na Inglaterra e na Escócia entrarem em vigor em 19 de julho.”
O governo disse que as autoridades alegaram ter recebido garantia do LNER na sexta-feira de que suas mensagens aos clientes seriam alteradas para refletir e respeitar as leis e orientações do governo escocês, dias antes do envio das orientações.
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Angus Robertson é o MSP para Edimburgo Central
O porta-voz acrescentou: “Não é aceitável que o LNER continue a emitir conselhos imprecisos.
“Estamos agora discutindo este assunto novamente com a LNER como uma questão de urgência para garantir uma abordagem consistente com as restrições escocesas.”
Angus Robertson, MSP da Edimburgo Central, disse que a mudança era “tão sustentável quanto a isenção de Boris Johnson dos regulamentos de distanciamento social”.
Robertson, que também atua como Secretário da Constituição da Escócia, também questionou se a empresa ferroviária iria “desconsiderar as regras de saúde pública e segurança contra o coronavírus da Escócia” em seus serviços ao norte da fronteira.
Desde então, LNER disse que está “revisando sua orientação”
Um porta-voz da CrossCountry acrescentou: “Na Inglaterra, as restrições de distanciamento social não existem mais a bordo de nossos serviços, o que está de acordo com as diretrizes do governo. A Escócia ainda tem uma regra de distanciamento social de 1 milhão em vigor.
“No entanto, há um reconhecimento de que em alguns serviços lotados, o distanciamento físico de 1m pode ser difícil.
“Continuamos a ter uma série de medidas em vigor, incluindo informações sobre serviços mais silenciosos e regimes de limpeza aprimorados para garantir que nossos clientes tenham uma experiência de viagem confortável.
“Por enquanto, os revestimentos faciais também são obrigatórios na Escócia e fazemos anúncios frequentes para informar nossos clientes.”
A LNER é propriedade do Departamento de Transporte do Reino Unido e assumiu a franquia do serviço East Coast Main Line entre Londres e a Escócia da Virgin Trains.
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O governo escocês liderado pelo SNP mudou a Escócia para o nível 0 de restrições ao coronavírus na segunda-feira, o que significa que o distanciamento social é fixado em 1 metro, enquanto as máscaras são obrigatórias no transporte público. Ele vem como o “dia da liberdade” ao sul da fronteira, o que trouxe mais diferenças entre os regulamentos do coronavírus na Escócia e na Inglaterra, com o fim dos requisitos de distanciamento social na Inglaterra.
A LNER disse que operaria sob a orientação inglesa sobre serviços transfronteiriços para permitir a consistência.
O governo escocês disse que não era “aceitável que a LNER continuasse a emitir conselhos imprecisos”.
CrossCountry fez acordos semelhantes e reconheceu que o distanciamento social pode não ser possível em serviços mais ocupados.
Um porta-voz do LNER disse: “Estamos revisando nossa abordagem de distanciamento social a bordo de nossos serviços Anglo-Scot.
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Coberturas faciais são obrigatórias nos transportes públicos na Escócia
“A segurança dos nossos clientes e colegas continua a ser a nossa principal prioridade e iremos fornecer uma atualização no devido tempo.
“Continuamos oferecendo um programa de limpeza aprimorado a bordo de nossos trens e estações, bem como lembrando os clientes de usarem máscara facial, a menos que estejam isentos.
“Também estamos usando nosso sistema de reservas para evitar a superlotação e nosso site para continuar a informar aos clientes quais são nossos serviços menos ocupados e mais ocupados, para permitir que as pessoas planejem com antecedência e viajem com confiança.”
Anteriormente, eles disseram: “Embora a orientação de distanciamento social permaneça em vigor na Escócia, tomamos a decisão de operar a mesma abordagem de assento / reserva em todos os nossos serviços, incluindo nossos serviços internacionais, para garantir uma experiência consistente para os clientes”.
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Um porta-voz do governo escocês afirmou: “A lei é clara que o distanciamento social é necessário no transporte público, incluindo nos serviços transfronteiriços.
“Qualquer pessoa operando uma empresa ou prestando um serviço em uma área de nível 0 é obrigada a tomar medidas, na medida do possível, para garantir que a distância física de 1 m seja mantida.
“Este problema foi sinalizado com a LNER antes das mudanças nas restrições na Inglaterra e na Escócia entrarem em vigor em 19 de julho.”
O governo disse que as autoridades alegaram ter recebido garantia do LNER na sexta-feira de que suas mensagens aos clientes seriam alteradas para refletir e respeitar as leis e orientações do governo escocês, dias antes do envio das orientações.
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“No entanto, há um reconhecimento de que em alguns serviços lotados, o distanciamento físico de 1m pode ser difícil.
“Continuamos a ter uma série de medidas em vigor, incluindo informações sobre serviços mais silenciosos e regimes de limpeza aprimorados para garantir que nossos clientes tenham uma experiência de viagem confortável.
“Por enquanto, os revestimentos faciais também são obrigatórios na Escócia e fazemos anúncios frequentes para informar nossos clientes.”
A LNER é propriedade do Departamento de Transporte do Reino Unido e assumiu a franquia do serviço East Coast Main Line entre Londres e a Escócia da Virgin Trains.
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