Vladimir Putin fala no Fórum Econômico de São Petersburgo
O geógrafo econômico professor John Bryson, da Universidade de Birmingham, disse: “O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, parece estar desenvolvendo uma nova carreira como comediante especializado em tragicomédia. Na quinta-feira, 16 de junho de 2022, ele proclamou que a Rússia ‘não invadiu a Ucrânia’. Se isso não for uma invasão, supõe-se que todas as forças russas eventualmente deixarão o território ucraniano. No entanto, Lavrov admitiu que ‘a Rússia não está completamente limpa. A Rússia é o que é. E não temos vergonha de mostrar quem somos’”.
O Prof. Bryson continuou: “O que a Rússia mostrou, no entanto, é uma grande incompetência.
“Isso inclui a falha em separar os ganhos territoriais do desenvolvimento e aprimoramento do papel do país nas cadeias de suprimentos globais e nas redes políticas.”
Como observa o geógrafo, a formação educacional de Putin inclui uma licenciatura em direito, seguida de treinamento em contra-inteligência com a KGB, a principal agência de segurança da União Soviética.
O Prof. Bryson disse: “Isso fornece uma base ideal para uma carreira nos serviços de segurança, mas talvez não forneça a amplitude de compreensão necessária para governar um país”.
Putin, ele argumenta, colocou seu foco na geopolítica, na segurança nacional, no conceito da Rússia como pátria-mãe – e um carinho pela era soviética passada.
Por causa disso, muito investimento foi feito na tentativa de modernizar as forças armadas da Rússia e tornar sua economia dependente de recursos naturais como petróleo e gás.
Putin (à direita) deixou a Rússia diante de um ‘retorno à vida da era soviética’. Esquerda: o Lada Granta 2022
O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, afirmou que a Rússia ‘não invadiu a Ucrânia’
Embora a Rússia tenha tentado se posicionar como uma economia de alta tecnologia por meio de iniciativas de alto perfil na exploração espacial e equipamentos militares – como mísseis hipersônicos e armas nucleares – o professor Bryson diz que o país tem “grandes fraquezas” em sua pesquisa e desenvolvimento. .
Isso, acrescentou, “significa que seu setor manufatureiro depende da inventividade de outras nações”.
De acordo com o Índice de Inovação Global da Organização Mundial da Propriedade Intelectual, a Rússia ficou apenas em 45º lugar no ano passado, logo atrás do Vietnã e da Tailândia.
Em contraste, os EUA e o Reino Unido ficaram em terceiro e quarto, respectivamente, atrás dos líderes globais Suíça e Suécia.
Como diz o Prof. Bryson: “A classificação da Rússia destaca que a Rússia é uma nação de baixa tecnologia”.
LEIA MAIS: EUA limitam cooperação científica com Rússia sobre invasão da Ucrânia
A Rússia tentou se posicionar como uma economia de alta tecnologia por meio de iniciativas em equipamentos militares
A pontuação relativamente baixa da Rússia no Índice de Inovação Global é, em parte, o produto do fracasso do país em investir em pesquisa e desenvolvimento, disse o Prof. Bryson.
Em 2019, os EUA gastaram 3,1% de seu produto interno bruto (US$ 1.866 per capita) em P&D, enquanto a Rússia investiu apenas 1% (US$ 263 per capita).
Estima-se que a Rússia esteja gastando US$ 900 milhões por dia em sua guerra contra a Ucrânia.
O Prof. Bryson disse: “A Rússia calcula o retorno desse investimento em termos de território, mas retornos econômicos e políticos muito maiores viriam do investimento em P&D”.
O novo Lada Granta exemplifica as fraquezas das capacidades de P&D e fabricação da Rússia
Em toda a economia russa, explicou o Prof. Bryson, existem grandes problemas quando se trata de reparar equipamentos e acessar as últimas inovações.
Em abril deste ano, por exemplo, o fornecimento de autopeças da Rússia começou a se esgotar quando fabricantes na Austrália, Europa e Estados Unidos pararam de enviar peças para a Rússia após a invasão da Ucrânia.
O Prof. Bryson disse: “A Rússia está enfrentando grandes problemas ao tentar desenvolver soluções alternativas para acessar componentes e isso inclui aqueles necessários para manter aeronaves e fabricar e reparar equipamentos militares.
“Também haverá grandes problemas na manutenção e aprimoramento dos sistemas nacionais de infraestrutura crítica.”
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Na foto: a Rússia tem dependido da Europa e da China para o comércio
O professor Bryson acrescentou: “O tão esperado novo carro Lada à prova de sanções da Rússia, por exemplo, é uma excelente indicação da fraqueza dos ecossistemas de P&D e manufatura da Rússia”.
O Lada Granta foi feito anteriormente pela montadora russa AvtoVAZ em colaboração com a Renault, embora essa parceria tenha sido encerrada quando a Rússia invadiu a Ucrânia.
O recente reinício da produção está vendo o Lada Granta Classic 2022 inteiramente composto por peças fabricadas na Rússia e aliados do país.
O professor Bryson disse: “Este é um carro estilo ‘clássico’ da era soviética, pois vem sem airbags, sistema de freios antibloqueio, tecnologias de restrição de emissões, sistema de navegação por satélite ou pré-tensores modernos dos cintos de segurança.
“O carro atende apenas aos padrões europeus de poluição da década de 1990.
“Este é um carro que só pode ser vendido na Rússia e reflete o futuro da Rússia como um país isolado das cadeias de suprimentos globais e redes de inovação.”
O Prof. Bryson disse: “A Rússia pode adquirir algum território ucraniano, mas a que custo para o povo russo?
“Existem custos humanitários e de mudança climática que serão experimentados em todo o planeta.
“Para o povo russo, haverá um retorno à vida da era soviética.”
A Rússia, ele concluiu, “dependerá cada vez mais de seus próprios ecossistemas de manufatura e inovação limitados e fracos”.
Vladimir Putin fala no Fórum Econômico de São Petersburgo
O geógrafo econômico professor John Bryson, da Universidade de Birmingham, disse: “O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, parece estar desenvolvendo uma nova carreira como comediante especializado em tragicomédia. Na quinta-feira, 16 de junho de 2022, ele proclamou que a Rússia ‘não invadiu a Ucrânia’. Se isso não for uma invasão, supõe-se que todas as forças russas eventualmente deixarão o território ucraniano. No entanto, Lavrov admitiu que ‘a Rússia não está completamente limpa. A Rússia é o que é. E não temos vergonha de mostrar quem somos’”.
O Prof. Bryson continuou: “O que a Rússia mostrou, no entanto, é uma grande incompetência.
“Isso inclui a falha em separar os ganhos territoriais do desenvolvimento e aprimoramento do papel do país nas cadeias de suprimentos globais e nas redes políticas.”
Como observa o geógrafo, a formação educacional de Putin inclui uma licenciatura em direito, seguida de treinamento em contra-inteligência com a KGB, a principal agência de segurança da União Soviética.
O Prof. Bryson disse: “Isso fornece uma base ideal para uma carreira nos serviços de segurança, mas talvez não forneça a amplitude de compreensão necessária para governar um país”.
Putin, ele argumenta, colocou seu foco na geopolítica, na segurança nacional, no conceito da Rússia como pátria-mãe – e um carinho pela era soviética passada.
Por causa disso, muito investimento foi feito na tentativa de modernizar as forças armadas da Rússia e tornar sua economia dependente de recursos naturais como petróleo e gás.
Putin (à direita) deixou a Rússia diante de um ‘retorno à vida da era soviética’. Esquerda: o Lada Granta 2022
O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, afirmou que a Rússia ‘não invadiu a Ucrânia’
Embora a Rússia tenha tentado se posicionar como uma economia de alta tecnologia por meio de iniciativas de alto perfil na exploração espacial e equipamentos militares – como mísseis hipersônicos e armas nucleares – o professor Bryson diz que o país tem “grandes fraquezas” em sua pesquisa e desenvolvimento. .
Isso, acrescentou, “significa que seu setor manufatureiro depende da inventividade de outras nações”.
De acordo com o Índice de Inovação Global da Organização Mundial da Propriedade Intelectual, a Rússia ficou apenas em 45º lugar no ano passado, logo atrás do Vietnã e da Tailândia.
Em contraste, os EUA e o Reino Unido ficaram em terceiro e quarto, respectivamente, atrás dos líderes globais Suíça e Suécia.
Como diz o Prof. Bryson: “A classificação da Rússia destaca que a Rússia é uma nação de baixa tecnologia”.
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A Rússia tentou se posicionar como uma economia de alta tecnologia por meio de iniciativas em equipamentos militares
A pontuação relativamente baixa da Rússia no Índice de Inovação Global é, em parte, o produto do fracasso do país em investir em pesquisa e desenvolvimento, disse o Prof. Bryson.
Em 2019, os EUA gastaram 3,1% de seu produto interno bruto (US$ 1.866 per capita) em P&D, enquanto a Rússia investiu apenas 1% (US$ 263 per capita).
Estima-se que a Rússia esteja gastando US$ 900 milhões por dia em sua guerra contra a Ucrânia.
O Prof. Bryson disse: “A Rússia calcula o retorno desse investimento em termos de território, mas retornos econômicos e políticos muito maiores viriam do investimento em P&D”.
O novo Lada Granta exemplifica as fraquezas das capacidades de P&D e fabricação da Rússia
Em toda a economia russa, explicou o Prof. Bryson, existem grandes problemas quando se trata de reparar equipamentos e acessar as últimas inovações.
Em abril deste ano, por exemplo, o fornecimento de autopeças da Rússia começou a se esgotar quando fabricantes na Austrália, Europa e Estados Unidos pararam de enviar peças para a Rússia após a invasão da Ucrânia.
O Prof. Bryson disse: “A Rússia está enfrentando grandes problemas ao tentar desenvolver soluções alternativas para acessar componentes e isso inclui aqueles necessários para manter aeronaves e fabricar e reparar equipamentos militares.
“Também haverá grandes problemas na manutenção e aprimoramento dos sistemas nacionais de infraestrutura crítica.”
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O Lada Granta foi feito anteriormente pela montadora russa AvtoVAZ em colaboração com a Renault, embora essa parceria tenha sido encerrada quando a Rússia invadiu a Ucrânia.
O recente reinício da produção está vendo o Lada Granta Classic 2022 inteiramente composto por peças fabricadas na Rússia e aliados do país.
O professor Bryson disse: “Este é um carro estilo ‘clássico’ da era soviética, pois vem sem airbags, sistema de freios antibloqueio, tecnologias de restrição de emissões, sistema de navegação por satélite ou pré-tensores modernos dos cintos de segurança.
“O carro atende apenas aos padrões europeus de poluição da década de 1990.
“Este é um carro que só pode ser vendido na Rússia e reflete o futuro da Rússia como um país isolado das cadeias de suprimentos globais e redes de inovação.”
O Prof. Bryson disse: “A Rússia pode adquirir algum território ucraniano, mas a que custo para o povo russo?
“Existem custos humanitários e de mudança climática que serão experimentados em todo o planeta.
“Para o povo russo, haverá um retorno à vida da era soviética.”
A Rússia, ele concluiu, “dependerá cada vez mais de seus próprios ecossistemas de manufatura e inovação limitados e fracos”.
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