O piloto da AlphaTauri, Yuki Tsunoda, foi um dos protagonistas de uma teoria da conspiração nas redes sociais após o GP da Holanda. Em Monza, os japoneses respondem às suspeitas.
Durante o GP da Holanda, Yuki Tsunoda sentiu que uma das rodas do seu AlphaTauri não estava bem presa e parou junto à pista. Acreditando que iria desistir, Tsunoda já havia desafivelado os cintos de segurança, mas então recebeu uma mensagem de sua equipe de que não havia nada de errado com o volante e que ele poderia continuar dirigindo.
O japonês se obrigou a voltar aos boxes para colocar os cintos de segurança novamente e, quando foi enviado de volta à pista, foi informado pelo rádio que algo estava errado com o carro e que ele precisava parar imediatamente. Ele estacionou seu carro ao longo da pista novamente, o que resultou em um procedimento de segurança virtual.
Isso jogou principalmente a favor de Max Verstappen, que conseguiu ultrapassar Lewis Hamilton e vencer sua corrida em casa pela segunda vez consecutiva. Como a AlphaTauri é a equipe irmã da Red Bull, as teorias da conspiração surgiram principalmente nas mídias sociais que afirmavam que Tsunoda havia provocado deliberadamente o procedimento do carro de segurança virtual.
Yuki Tsunoda não mede palavras quando é questionado em Monza sobre as teorias da conspiração.
“Primeiro, não quero saber, não estou interessado. Também quero perguntar como é o cérebro das pessoas que inventam algo assim. Eles precisam examinar seus cérebros e fazer uma ressonância magnética ou algo assim para descobrir o que está errado.”
“Red Bull Racing e AlphaTauri são equipes de corrida completamente diferentes. Temos nomes diferentes e operamos na Itália, enquanto a Red Bull Racing está sediada no Reino Unido. É muito simples: tivemos um problema com o carro e foi confirmado que estava relacionado ao diferencial.”
“Também estava em uma boa posição com chances de pontos à frente. Portanto, não havia razão para ajudar Max. É apenas uma história completamente louca.”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, também afirmou na semana passada que, se sua equipe disputasse o título, ele investigaria o incidente mais de perto e Tsunoda reage muito firmemente a isso também.
“Ele pode investigar como quiser, nada de novo surgirá.”
O piloto da AlphaTauri, Yuki Tsunoda, foi um dos protagonistas de uma teoria da conspiração nas redes sociais após o GP da Holanda. Em Monza, os japoneses respondem às suspeitas.
Durante o GP da Holanda, Yuki Tsunoda sentiu que uma das rodas do seu AlphaTauri não estava bem presa e parou junto à pista. Acreditando que iria desistir, Tsunoda já havia desafivelado os cintos de segurança, mas então recebeu uma mensagem de sua equipe de que não havia nada de errado com o volante e que ele poderia continuar dirigindo.
O japonês se obrigou a voltar aos boxes para colocar os cintos de segurança novamente e, quando foi enviado de volta à pista, foi informado pelo rádio que algo estava errado com o carro e que ele precisava parar imediatamente. Ele estacionou seu carro ao longo da pista novamente, o que resultou em um procedimento de segurança virtual.
Isso jogou principalmente a favor de Max Verstappen, que conseguiu ultrapassar Lewis Hamilton e vencer sua corrida em casa pela segunda vez consecutiva. Como a AlphaTauri é a equipe irmã da Red Bull, as teorias da conspiração surgiram principalmente nas mídias sociais que afirmavam que Tsunoda havia provocado deliberadamente o procedimento do carro de segurança virtual.
Yuki Tsunoda não mede palavras quando é questionado em Monza sobre as teorias da conspiração.
“Primeiro, não quero saber, não estou interessado. Também quero perguntar como é o cérebro das pessoas que inventam algo assim. Eles precisam examinar seus cérebros e fazer uma ressonância magnética ou algo assim para descobrir o que está errado.”
“Red Bull Racing e AlphaTauri são equipes de corrida completamente diferentes. Temos nomes diferentes e operamos na Itália, enquanto a Red Bull Racing está sediada no Reino Unido. É muito simples: tivemos um problema com o carro e foi confirmado que estava relacionado ao diferencial.”
“Também estava em uma boa posição com chances de pontos à frente. Portanto, não havia razão para ajudar Max. É apenas uma história completamente louca.”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, também afirmou na semana passada que, se sua equipe disputasse o título, ele investigaria o incidente mais de perto e Tsunoda reage muito firmemente a isso também.
“Ele pode investigar como quiser, nada de novo surgirá.”
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