A enfermeira que enfrenta acusações de assassinato pelo acidente de Los Angeles que matou cinco pessoas estava indo a 130 mph – foi revelado no domingo – 40 milhas mais rápido do que se pensava anteriormente.
Inicialmente, pensava-se que Nicole Linton, de 37 anos, estava dirigindo sua Mercedes a 140 km/h, mas documentos judiciais obtidos pelo Los Angles Times no domingo disseram que ela pisou fundo no pedal por pelo menos cinco segundos antes de acelerar deliberadamente nas avenidas La Brea e Slauson em 1º de agosto. 4.
“Análises posteriores revelam que sua velocidade no impacto era de 130 mph e que ela pisou fundo no acelerador por pelo menos 5 segundos antes do acidente, passando de 122 mph para 130 mph”, disse o documento, que foi divulgado na sexta-feira. .
Os promotores destruíram as alegações de que ela perdeu a consciência citando vídeos de vigilância e dados de sua Mercedes. Os documentos diziam que Linton tinha “controle total sobre a direção, mantendo a inclinação do volante para manter seu carro viajando diretamente em direção ao cruzamento lotado”.
“Esta performance digna da NASCAR vai contra a noção de que ela estava inconsciente ou incapacitada”, dizia o documento.
Linton foi atingido com seis acusações de assassinato e enfrenta cinco acusações de homicídio culposo veicular.
Asherey Ryan, que estava grávida, morreu no acidente, assim como seu filho de 11 meses, Allonzo, e seu namorado Reynold Lester. A família estava indo para um check-up pré-natal no momento da colisão.
Os advogados de Linton no mês passado apresentaram formulários médicos que detalhavam sua luta contra o transtorno bipolar e incluíam uma determinação dos médicos de que a enfermeira tinha um “aparente lapso de consciência” no momento do acidente.
A enfermeira que enfrenta acusações de assassinato pelo acidente de Los Angeles que matou cinco pessoas estava indo a 130 mph – foi revelado no domingo – 40 milhas mais rápido do que se pensava anteriormente.
Inicialmente, pensava-se que Nicole Linton, de 37 anos, estava dirigindo sua Mercedes a 140 km/h, mas documentos judiciais obtidos pelo Los Angles Times no domingo disseram que ela pisou fundo no pedal por pelo menos cinco segundos antes de acelerar deliberadamente nas avenidas La Brea e Slauson em 1º de agosto. 4.
“Análises posteriores revelam que sua velocidade no impacto era de 130 mph e que ela pisou fundo no acelerador por pelo menos 5 segundos antes do acidente, passando de 122 mph para 130 mph”, disse o documento, que foi divulgado na sexta-feira. .
Os promotores destruíram as alegações de que ela perdeu a consciência citando vídeos de vigilância e dados de sua Mercedes. Os documentos diziam que Linton tinha “controle total sobre a direção, mantendo a inclinação do volante para manter seu carro viajando diretamente em direção ao cruzamento lotado”.
“Esta performance digna da NASCAR vai contra a noção de que ela estava inconsciente ou incapacitada”, dizia o documento.
Linton foi atingido com seis acusações de assassinato e enfrenta cinco acusações de homicídio culposo veicular.
Asherey Ryan, que estava grávida, morreu no acidente, assim como seu filho de 11 meses, Allonzo, e seu namorado Reynold Lester. A família estava indo para um check-up pré-natal no momento da colisão.
Os advogados de Linton no mês passado apresentaram formulários médicos que detalhavam sua luta contra o transtorno bipolar e incluíam uma determinação dos médicos de que a enfermeira tinha um “aparente lapso de consciência” no momento do acidente.
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