O novo embaixador da Aston Martin, Pedro de la Rosa, disse que ficou muito impressionado quando visitou a fábrica da Aston Martin F1 pela primeira vez em muito tempo.
Pedro de la Rosa foi o piloto de testes da equipe em 1998, quando ainda operava com o nome original Jordan. Enquanto isso, estamos 24 anos depois e a equipe passou por uma séria reforma. Entre então Jordan e agora Aston Martin, a equipe não só operou com nomes diferentes, especialmente sob Lawrence Stroll, como também houve investimentos significativos na fábrica de F1 nos últimos anos.
“Quando voltei à ‘equipe Silverstone’ porque minha primeira equipe de F1 foi a Jordan Grand Prix em 1998, conheço as raízes da equipe. Quando fui à fábrica em julho, fiquei em choque”, conta Pedro de la Rosa.
“Fiquei chocado com a transformação que eles passaram, os investimentos feitos na nova fábrica e no túnel de vento. Mas ainda mais importante na ambição dos membros da equipe e das pessoas que conheci.”
“Fiquei muito emocionado com o que vi. Também foi então que eu disse a mim mesmo, uau, seria ótimo estar envolvido com a Aston Martin. Cresceu dentro de mim a sensação de que este era o lugar certo, o time certo.”
“Felizmente, também houve interesse da Aston Martin porque muitas vezes acontece que o amor não vai nos dois sentidos. Mas esse foi o caso desta vez.”
O novo embaixador da Aston Martin, Pedro de la Rosa, disse que ficou muito impressionado quando visitou a fábrica da Aston Martin F1 pela primeira vez em muito tempo.
Pedro de la Rosa foi o piloto de testes da equipe em 1998, quando ainda operava com o nome original Jordan. Enquanto isso, estamos 24 anos depois e a equipe passou por uma séria reforma. Entre então Jordan e agora Aston Martin, a equipe não só operou com nomes diferentes, especialmente sob Lawrence Stroll, como também houve investimentos significativos na fábrica de F1 nos últimos anos.
“Quando voltei à ‘equipe Silverstone’ porque minha primeira equipe de F1 foi a Jordan Grand Prix em 1998, conheço as raízes da equipe. Quando fui à fábrica em julho, fiquei em choque”, conta Pedro de la Rosa.
“Fiquei chocado com a transformação que eles passaram, os investimentos feitos na nova fábrica e no túnel de vento. Mas ainda mais importante na ambição dos membros da equipe e das pessoas que conheci.”
“Fiquei muito emocionado com o que vi. Também foi então que eu disse a mim mesmo, uau, seria ótimo estar envolvido com a Aston Martin. Cresceu dentro de mim a sensação de que este era o lugar certo, o time certo.”
“Felizmente, também houve interesse da Aston Martin porque muitas vezes acontece que o amor não vai nos dois sentidos. Mas esse foi o caso desta vez.”
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