O navio porta-contêineres da Maersk é carregado em um terminal portuário em Bremerhaven, Alemanha, em 31 de outubro de 2020. REUTERS / Fabian Bimmer
6 de agosto de 2021
COPENHAGUE (Reuters) -A Maersk anunciou que comprou duas empresas de comércio eletrônico na sexta-feira e disse que mais aquisições viriam em breve, já que a maior empresa de transporte de contêineres do mundo aumenta sua aposta em serviços terrestres.
A Maersk, que lida com um em cada cinco contêineres embarcados em todo o mundo, tem como objetivo expandir seus serviços de logística terrestre, na esperança de ganhar uma fatia maior da cadeia de suprimentos de clientes de transporte existentes, como Puma e Walmart.
Ela comprou a Visible Supply Chain Management e a B2C Europe, ambas especializadas em e-commerce, por um valor empresarial combinado de US $ 924 milhões, disse a Maersk.
“Não demorará muito para termos um negócio de logística com receita (anual) de US $ 10 bilhões com essas duas aquisições”, disse o presidente-executivo Soren Skou a repórteres.
Enquanto o transporte marítimo de contêineres, que representou 73% da receita no ano passado, continuará sendo o centro da empresa, os serviços terrestres, como embarques das fábricas, serviços alfandegários e armazenamento, serão seu motor de crescimento.
Skou disse que mais aquisições são esperadas nos próximos trimestres, acrescentando que está olhando em particular para pequenas e médias empresas no transporte aéreo, armazenamento e distribuição na América Latina e Europa.
A Maersk na sexta-feira também confirmou um salto de 60% na receita do segundo trimestre e mais do que triplicar de seu lucro básico trimestral, anunciado em uma declaração de negociação preliminar no início desta semana, quando elevou sua perspectiva de lucro para 2021.
A pandemia provocou a escassez de navios porta-contêineres e congestionamentos nos portos, em um momento de altos gastos dos consumidores, o que levou as taxas de frete a níveis recordes.
“Os resultados se beneficiaram tanto das circunstâncias excepcionais no Oceano, onde o congestionamento e gargalos continuaram a aumentar as taxas, quanto do sólido progresso na execução de nossa transformação estratégica”, disse o CEO Soren Skou.
“As perspectivas para o terceiro trimestre são fortes e esperamos que o momento atual da Ocean continue no quarto trimestre”, disse ele.
Suas ações, que subiram cerca de 30% este ano, negociaram estáveis na sexta-feira.
(Reportagem de Stine Jacobsen; edição de Jason Neely e David Evans)
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O navio porta-contêineres da Maersk é carregado em um terminal portuário em Bremerhaven, Alemanha, em 31 de outubro de 2020. REUTERS / Fabian Bimmer
6 de agosto de 2021
COPENHAGUE (Reuters) -A Maersk anunciou que comprou duas empresas de comércio eletrônico na sexta-feira e disse que mais aquisições viriam em breve, já que a maior empresa de transporte de contêineres do mundo aumenta sua aposta em serviços terrestres.
A Maersk, que lida com um em cada cinco contêineres embarcados em todo o mundo, tem como objetivo expandir seus serviços de logística terrestre, na esperança de ganhar uma fatia maior da cadeia de suprimentos de clientes de transporte existentes, como Puma e Walmart.
Ela comprou a Visible Supply Chain Management e a B2C Europe, ambas especializadas em e-commerce, por um valor empresarial combinado de US $ 924 milhões, disse a Maersk.
“Não demorará muito para termos um negócio de logística com receita (anual) de US $ 10 bilhões com essas duas aquisições”, disse o presidente-executivo Soren Skou a repórteres.
Enquanto o transporte marítimo de contêineres, que representou 73% da receita no ano passado, continuará sendo o centro da empresa, os serviços terrestres, como embarques das fábricas, serviços alfandegários e armazenamento, serão seu motor de crescimento.
Skou disse que mais aquisições são esperadas nos próximos trimestres, acrescentando que está olhando em particular para pequenas e médias empresas no transporte aéreo, armazenamento e distribuição na América Latina e Europa.
A Maersk na sexta-feira também confirmou um salto de 60% na receita do segundo trimestre e mais do que triplicar de seu lucro básico trimestral, anunciado em uma declaração de negociação preliminar no início desta semana, quando elevou sua perspectiva de lucro para 2021.
A pandemia provocou a escassez de navios porta-contêineres e congestionamentos nos portos, em um momento de altos gastos dos consumidores, o que levou as taxas de frete a níveis recordes.
“Os resultados se beneficiaram tanto das circunstâncias excepcionais no Oceano, onde o congestionamento e gargalos continuaram a aumentar as taxas, quanto do sólido progresso na execução de nossa transformação estratégica”, disse o CEO Soren Skou.
“As perspectivas para o terceiro trimestre são fortes e esperamos que o momento atual da Ocean continue no quarto trimestre”, disse ele.
Suas ações, que subiram cerca de 30% este ano, negociaram estáveis na sexta-feira.
(Reportagem de Stine Jacobsen; edição de Jason Neely e David Evans)
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