9 de agosto de 2021
Por Alan Baldwin
LONDRES (Reuters) – Os comissários da Fórmula Um rejeitaram o pedido da Aston Martin de revisão da desqualificação de Sebastian Vettel no Grande Prêmio da Hungria na segunda-feira, uma decisão que estendeu a liderança de Lewis Hamilton para o campeonato para oito pontos.
O alemão, tetracampeão mundial, perdeu o segundo lugar depois que um litro de combustível necessário não pôde ser extraído após a corrida de 1º de agosto vencida de forma surpreendente por Esteban Ocon da Alpine.
A desqualificação significou que o heptacampeão mundial da Mercedes, Hamilton, herdou a posição e ganhou dois pontos extras em sua batalha contra o rival da Red Bull, Max Verstappen.
Também elevou a Ferrari ao terceiro lugar geral, à frente da McLaren, e elevou a pontuação de Williams para 10.
Os comissários disseram após uma audição de vídeo que a Aston Martin havia descoberto um mau funcionamento do sistema de combustível, “o que teria resultado na ejeção de combustível durante a corrida”, era a culpada.
A Aston Martin havia dito anteriormente que deveria haver 1,44 litros no carro, de acordo com seus cálculos.
“Na decisão original, os comissários presumiram apenas o fato de que não havia combustível suficiente no tanque. A questão do que causou aquela situação foi deixada de lado ”, disseram os administradores, explicando sua decisão.
“O Regulamento Técnico da F1 inequivocamente prevê a quantidade restante de um litro e não permite quaisquer exceções em que circunstâncias ou por quais motivos poderia ser dispensado.”
A Aston Martin solicitou a revisão com base no fato de ter descoberto “novas evidências significativas” que não estavam disponíveis anteriormente para eles.
Isso acabou sendo uma análise de mais de 100 canais de dados relacionados ao sistema de combustível, que os administradores aceitaram e trouxeram um novo elemento à luz na falha do sistema de combustível.
Eles acrescentaram, no entanto, que isso não era relevante para a decisão.
“Para poder afirmar um fato ‘relevante’, a Aston Martin teria que apresentar os fatos de que na verdade mais de um litro de combustível estava sobrando”, disse o comunicado.
“A explicação de por que este requisito não pôde ser cumprido não é relevante para a decisão sobre se ocorreu uma violação dos regulamentos.”
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Ed Osmond e Pritha Sarkar)
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9 de agosto de 2021
Por Alan Baldwin
LONDRES (Reuters) – Os comissários da Fórmula Um rejeitaram o pedido da Aston Martin de revisão da desqualificação de Sebastian Vettel no Grande Prêmio da Hungria na segunda-feira, uma decisão que estendeu a liderança de Lewis Hamilton para o campeonato para oito pontos.
O alemão, tetracampeão mundial, perdeu o segundo lugar depois que um litro de combustível necessário não pôde ser extraído após a corrida de 1º de agosto vencida de forma surpreendente por Esteban Ocon da Alpine.
A desqualificação significou que o heptacampeão mundial da Mercedes, Hamilton, herdou a posição e ganhou dois pontos extras em sua batalha contra o rival da Red Bull, Max Verstappen.
Também elevou a Ferrari ao terceiro lugar geral, à frente da McLaren, e elevou a pontuação de Williams para 10.
Os comissários disseram após uma audição de vídeo que a Aston Martin havia descoberto um mau funcionamento do sistema de combustível, “o que teria resultado na ejeção de combustível durante a corrida”, era a culpada.
A Aston Martin havia dito anteriormente que deveria haver 1,44 litros no carro, de acordo com seus cálculos.
“Na decisão original, os comissários presumiram apenas o fato de que não havia combustível suficiente no tanque. A questão do que causou aquela situação foi deixada de lado ”, disseram os administradores, explicando sua decisão.
“O Regulamento Técnico da F1 inequivocamente prevê a quantidade restante de um litro e não permite quaisquer exceções em que circunstâncias ou por quais motivos poderia ser dispensado.”
A Aston Martin solicitou a revisão com base no fato de ter descoberto “novas evidências significativas” que não estavam disponíveis anteriormente para eles.
Isso acabou sendo uma análise de mais de 100 canais de dados relacionados ao sistema de combustível, que os administradores aceitaram e trouxeram um novo elemento à luz na falha do sistema de combustível.
Eles acrescentaram, no entanto, que isso não era relevante para a decisão.
“Para poder afirmar um fato ‘relevante’, a Aston Martin teria que apresentar os fatos de que na verdade mais de um litro de combustível estava sobrando”, disse o comunicado.
“A explicação de por que este requisito não pôde ser cumprido não é relevante para a decisão sobre se ocorreu uma violação dos regulamentos.”
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Ed Osmond e Pritha Sarkar)
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