Espera-se que Rishi Sunak fale com o presidente francês na segunda-feira, enquanto ele finaliza seus planos de implementar leis que impeçam as pessoas de entrar no Reino Unido em pequenos barcos de pedir asilo. A nova legislação prevê que qualquer imigrante que chegue em um pequeno barco seja removido, proibido de reentrar no Reino Unido no futuro e impedido de solicitar a cidadania britânica. Espera-se que as leis mais rígidas dissuadam os migrantes de tentar cruzar o Canal da Mancha ilegalmente. Mas as críticas às propostas já estão chegando rapidamente – aqui estão cinco grandes questões que estão por vir para o primeiro-ministro.
1. O diabo está nos detalhes — mas ainda não há nenhum
Tal como está, os requerentes de asilo que vêm para o Reino Unido podem buscar proteção sob a Convenção de Refugiados da ONU e a Convenção Europeia de Direitos Humanos.
O correio no domingo informou que uma cláusula no novo projeto de lei incluirá um “freio de direitos”, o que significa que eles podem ignorar as convenções da ONU.
No entanto, não há detalhes sobre como esse “freio de direitos” contornaria as obrigações do Reino Unido e limitaria os direitos dos migrantes.
Acredita-se que a secretária do Interior, Suella Braverman, esteja publicando a legislação, chamada de Projeto de Lei de Migração Ilegal, na terça-feira devido a ser discutida no Parlamento. Mais detalhes devem surgir na sexta-feira na cúpula.
Ela disse ao Sol que a “única rota para o Reino Unido será uma rota segura e legal”, algumas das quais estão disponíveis apenas para quem vem de países específicos, como a Ucrânia.
2. Logisticamente difícil
De acordo com dados do Home Office, há atualmente um acúmulo de mais de 160.000 pessoas no Reino Unido aguardando decisões sobre seus pedidos de asilo. Quase 46.000 migrantes cruzaram o Canal da Mancha em pequenos barcos no ano passado, um aumento significativo em relação aos 28.500 vistos em 2021.
Diz-se que essas 46.000 pessoas, incluindo crianças, seriam detidas e depois deportadas, uma tarefa logisticamente difícil.
O projeto de lei também deve tornar mais fácil para o Ministério do Interior remover migrantes irregulares com a legislação dura que se espera afastar os migrantes.
Desde que o plano de Ruanda – que prevê o envio de requerentes de asilo para o país africano em uma passagem só de ida – foi anunciado, o número de pessoas que cruzam o canal não caiu, com 45.700 fazendo a traiçoeira jornada no ano passado, o número mais alto desde o início dos registros.
O secretário de saúde da sombra, Wes Streeting, disse ao BBC One’s Breakfast que o projeto de lei era “apenas o mais recente de uma longa linha de truques impraticáveis”.
O secretário da Irlanda do Norte, Chris Heaton-Harris, disse a Laura Kuenssberg no domingo que a legislação teria que fazer parte de um plano maior, já que “uma gama completa de coisas” é necessária para impedir a migração ilegal e o tráfico de pessoas.
LEIA MAIS: Coreia do Norte desliza sob o radar da OTAN enquanto Kim dispara mais mísseis
5. Proibição severa por tempo indeterminado?
A nova legislação propõe proibir os migrantes que chegam por “rotas irregulares” indefinidamente, uma proibição que normalmente é aplicada a criminosos.
Atualmente, existem proibições de reentrada de um a dez anos em vigor por permanência além do limite, violação de uma condição anexada à sua licença, entrada ilegal ou uso de fraude em um pedido de autorização de entrada, permissão para entrar ou permanecer.
Sunak – que prometeu “parar os barcos” como uma de suas cinco promessas – disse ao Mail on Sunday: “A migração ilegal não é justa para os contribuintes britânicos, não é justa para aqueles que vêm aqui legalmente e não é certo. que as gangues criminosas devem ser autorizadas a continuar seu comércio imoral.
“Estou determinado a cumprir minha promessa de parar os barcos. Então não se engane, se você vier aqui ilegalmente, não vai poder ficar”.
Espera-se que Rishi Sunak fale com o presidente francês na segunda-feira, enquanto ele finaliza seus planos de implementar leis que impeçam as pessoas de entrar no Reino Unido em pequenos barcos de pedir asilo. A nova legislação prevê que qualquer imigrante que chegue em um pequeno barco seja removido, proibido de reentrar no Reino Unido no futuro e impedido de solicitar a cidadania britânica. Espera-se que as leis mais rígidas dissuadam os migrantes de tentar cruzar o Canal da Mancha ilegalmente. Mas as críticas às propostas já estão chegando rapidamente – aqui estão cinco grandes questões que estão por vir para o primeiro-ministro.
1. O diabo está nos detalhes — mas ainda não há nenhum
Tal como está, os requerentes de asilo que vêm para o Reino Unido podem buscar proteção sob a Convenção de Refugiados da ONU e a Convenção Europeia de Direitos Humanos.
O correio no domingo informou que uma cláusula no novo projeto de lei incluirá um “freio de direitos”, o que significa que eles podem ignorar as convenções da ONU.
No entanto, não há detalhes sobre como esse “freio de direitos” contornaria as obrigações do Reino Unido e limitaria os direitos dos migrantes.
Acredita-se que a secretária do Interior, Suella Braverman, esteja publicando a legislação, chamada de Projeto de Lei de Migração Ilegal, na terça-feira devido a ser discutida no Parlamento. Mais detalhes devem surgir na sexta-feira na cúpula.
Ela disse ao Sol que a “única rota para o Reino Unido será uma rota segura e legal”, algumas das quais estão disponíveis apenas para quem vem de países específicos, como a Ucrânia.
2. Logisticamente difícil
De acordo com dados do Home Office, há atualmente um acúmulo de mais de 160.000 pessoas no Reino Unido aguardando decisões sobre seus pedidos de asilo. Quase 46.000 migrantes cruzaram o Canal da Mancha em pequenos barcos no ano passado, um aumento significativo em relação aos 28.500 vistos em 2021.
Diz-se que essas 46.000 pessoas, incluindo crianças, seriam detidas e depois deportadas, uma tarefa logisticamente difícil.
O projeto de lei também deve tornar mais fácil para o Ministério do Interior remover migrantes irregulares com a legislação dura que se espera afastar os migrantes.
Desde que o plano de Ruanda – que prevê o envio de requerentes de asilo para o país africano em uma passagem só de ida – foi anunciado, o número de pessoas que cruzam o canal não caiu, com 45.700 fazendo a traiçoeira jornada no ano passado, o número mais alto desde o início dos registros.
O secretário de saúde da sombra, Wes Streeting, disse ao BBC One’s Breakfast que o projeto de lei era “apenas o mais recente de uma longa linha de truques impraticáveis”.
O secretário da Irlanda do Norte, Chris Heaton-Harris, disse a Laura Kuenssberg no domingo que a legislação teria que fazer parte de um plano maior, já que “uma gama completa de coisas” é necessária para impedir a migração ilegal e o tráfico de pessoas.
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5. Proibição severa por tempo indeterminado?
A nova legislação propõe proibir os migrantes que chegam por “rotas irregulares” indefinidamente, uma proibição que normalmente é aplicada a criminosos.
Atualmente, existem proibições de reentrada de um a dez anos em vigor por permanência além do limite, violação de uma condição anexada à sua licença, entrada ilegal ou uso de fraude em um pedido de autorização de entrada, permissão para entrar ou permanecer.
Sunak – que prometeu “parar os barcos” como uma de suas cinco promessas – disse ao Mail on Sunday: “A migração ilegal não é justa para os contribuintes britânicos, não é justa para aqueles que vêm aqui legalmente e não é certo. que as gangues criminosas devem ser autorizadas a continuar seu comércio imoral.
“Estou determinado a cumprir minha promessa de parar os barcos. Então não se engane, se você vier aqui ilegalmente, não vai poder ficar”.
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