Poucas horas depois do fim do GP da Austrália, chegou um recado especial dos comissários. Eles não chamaram uma pessoa, piloto ou chefe de equipe no tatame, mas sim a organização do GP da Austrália.
Um documento dos comissários mostra que eles convocaram o organizador do GP da Austrália para uma ‘invasão do circuito por fãs’. Não é informado onde e por quem ocorreu a invasão
Acredita-se que a chamada da organização para prestar contas ocorreu depois que Lewis Hamilton relatou pelo rádio a bordo para seu engenheiro de corrida Peter Bonnington que havia fãs no interior da primeira curva: “Há pessoas na pista, cara, há fãs na pista.”
Hamilton relatou isso depois que Verstappen e ele cruzaram a linha de chegada. Pouco tempo depois, a bandeira vermelha foi exibida, embora a bandeira quadriculada preta e branca já tivesse sido exibida. Após a corrida, e depois de investigar todos os tipos de incidentes, os comissários decidiram chamar também o organizador do GP da Austrália para o tatame.
Poucas horas depois do fim do GP da Austrália, chegou um recado especial dos comissários. Eles não chamaram uma pessoa, piloto ou chefe de equipe no tatame, mas sim a organização do GP da Austrália.
Um documento dos comissários mostra que eles convocaram o organizador do GP da Austrália para uma ‘invasão do circuito por fãs’. Não é informado onde e por quem ocorreu a invasão
Acredita-se que a chamada da organização para prestar contas ocorreu depois que Lewis Hamilton relatou pelo rádio a bordo para seu engenheiro de corrida Peter Bonnington que havia fãs no interior da primeira curva: “Há pessoas na pista, cara, há fãs na pista.”
Hamilton relatou isso depois que Verstappen e ele cruzaram a linha de chegada. Pouco tempo depois, a bandeira vermelha foi exibida, embora a bandeira quadriculada preta e branca já tivesse sido exibida. Após a corrida, e depois de investigar todos os tipos de incidentes, os comissários decidiram chamar também o organizador do GP da Austrália para o tatame.
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