Um marinheiro britânico relembrou seu terrível encontro próximo com um grupo de baleias assassinas que se chocaram contra seu barco “como uma boneca de pano”. O capitão Iain Hamilton, 60 anos, foi deixado à mercê de cinco orcas na sexta-feira depois que elas quebraram o leme de seu barco e começaram a empurrá-lo.
O Butey of the Clyde, que navegava a cerca de 30 km da costa de Gibraltar no momento do encontro, é um dos últimos barcos a sofrer um ataque desses animais na área.
Embora ele não tenha minimizado o encontro assustador, o marinheiro também disse que não acredita que os animais queriam machucá-lo ou destruir o barco, algo que eles poderiam ter feito facilmente se quisessem.
Aparecendo na BBC Radio 4, o marinheiro disse: “Eu estava navegando 20 milhas a oeste de Gibraltar, notei uma barbatana, depois notei uma leve protuberância e depois uma protuberância muito grande e olhei em volta e havia uma baleia muito grande empurrando as costas e tentando morder o leme.
“No começo havia uma baleia grande e quatro baleias menores e elas ficavam batendo e batendo e então uma delas conseguiu tirar um dos lemes – o barco tem dois.
“Então perdemos o segundo leme, então não tínhamos nenhum mecanismo de direção do barco e as baleias estavam no comando do barco e nos empurravam como uma boneca de pano.”
Hamilton passou a especular que a orca maior estava liderando o ataque e foi acompanhada na perseguição pelos quatro animais mais jovens no que parecia “quase como nado sincronizado”.
Ele admitiu: “Se você estivesse em um parque infantil ou algo assim, teria pensado que era magnífico. Na época, talvez eu tivesse um pensamento diferente.”
O Sr. Hamilton disse que, desde que estava esperando para consertar seu barco, viu um catamarã de 60 pés entrando no porto com grandes danos.
LEIA MAIS: A terrível morte do treinador quando a baleia assassina do SeaWorld ‘rasgou seus órgãos e o mordeu’
O marinheiro expressou sua preocupação de que os frequentes ataques possam ter um efeito cascata na economia local, como ele disse: “Acho que é apenas uma questão de tempo até que as seguradoras digam: ‘Você não está segurado’, o que terá um impacto na indústria local”.
O número de embarcações resgatadas pelo Salvamento Marítimo, serviço marítimo de busca e salvamento da Espanha, no primeiro semestre de 2023 quase dobrou em relação às ocorrências registradas em todo o ano de 2022. Só no Estreito de Gibraltar, 24 embarcações foram rebocadas este ano .
Dados coletados pelo Atlantic Orca Working Group (GTOA) sugerem que, nos últimos três anos, houve 744 encontros entre orcas e barcos registrados entre a costa do norte da África e a Bretanha.
Mais de 500 deles foram interações diretas, com os animais respondendo mais ou menos diretamente à presença das embarcações na água, enquanto os outros foram meros avistamentos.
Os especialistas da Biomarine esperam que o rastreamento de orcas com tags de GPS ajude a prevenir novos ataques.
Um dos que se acredita estar envolvido no encontro com o Sr. Hamilton já foi marcado com um dispositivo GPS não invasivo.
Seis outras baleias também devem ser marcadas depois de serem identificadas como culpadas em outros ataques de barco.
A informação obtida através do tracking será partilhada com as administrações competentes, que por sua vez irão partilhá-la com os marinheiros de forma a tentar minimizar as interações com os animais.
A marcação está a ser promovida pelo Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico de Espanha (Miteco), que trabalha com o grupo de Conservação, Informação e Estudo dos Cetáceos (CIRCE).
Um marinheiro britânico relembrou seu terrível encontro próximo com um grupo de baleias assassinas que se chocaram contra seu barco “como uma boneca de pano”. O capitão Iain Hamilton, 60 anos, foi deixado à mercê de cinco orcas na sexta-feira depois que elas quebraram o leme de seu barco e começaram a empurrá-lo.
O Butey of the Clyde, que navegava a cerca de 30 km da costa de Gibraltar no momento do encontro, é um dos últimos barcos a sofrer um ataque desses animais na área.
Embora ele não tenha minimizado o encontro assustador, o marinheiro também disse que não acredita que os animais queriam machucá-lo ou destruir o barco, algo que eles poderiam ter feito facilmente se quisessem.
Aparecendo na BBC Radio 4, o marinheiro disse: “Eu estava navegando 20 milhas a oeste de Gibraltar, notei uma barbatana, depois notei uma leve protuberância e depois uma protuberância muito grande e olhei em volta e havia uma baleia muito grande empurrando as costas e tentando morder o leme.
“No começo havia uma baleia grande e quatro baleias menores e elas ficavam batendo e batendo e então uma delas conseguiu tirar um dos lemes – o barco tem dois.
“Então perdemos o segundo leme, então não tínhamos nenhum mecanismo de direção do barco e as baleias estavam no comando do barco e nos empurravam como uma boneca de pano.”
Hamilton passou a especular que a orca maior estava liderando o ataque e foi acompanhada na perseguição pelos quatro animais mais jovens no que parecia “quase como nado sincronizado”.
Ele admitiu: “Se você estivesse em um parque infantil ou algo assim, teria pensado que era magnífico. Na época, talvez eu tivesse um pensamento diferente.”
O Sr. Hamilton disse que, desde que estava esperando para consertar seu barco, viu um catamarã de 60 pés entrando no porto com grandes danos.
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O marinheiro expressou sua preocupação de que os frequentes ataques possam ter um efeito cascata na economia local, como ele disse: “Acho que é apenas uma questão de tempo até que as seguradoras digam: ‘Você não está segurado’, o que terá um impacto na indústria local”.
O número de embarcações resgatadas pelo Salvamento Marítimo, serviço marítimo de busca e salvamento da Espanha, no primeiro semestre de 2023 quase dobrou em relação às ocorrências registradas em todo o ano de 2022. Só no Estreito de Gibraltar, 24 embarcações foram rebocadas este ano .
Dados coletados pelo Atlantic Orca Working Group (GTOA) sugerem que, nos últimos três anos, houve 744 encontros entre orcas e barcos registrados entre a costa do norte da África e a Bretanha.
Mais de 500 deles foram interações diretas, com os animais respondendo mais ou menos diretamente à presença das embarcações na água, enquanto os outros foram meros avistamentos.
Os especialistas da Biomarine esperam que o rastreamento de orcas com tags de GPS ajude a prevenir novos ataques.
Um dos que se acredita estar envolvido no encontro com o Sr. Hamilton já foi marcado com um dispositivo GPS não invasivo.
Seis outras baleias também devem ser marcadas depois de serem identificadas como culpadas em outros ataques de barco.
A informação obtida através do tracking será partilhada com as administrações competentes, que por sua vez irão partilhá-la com os marinheiros de forma a tentar minimizar as interações com os animais.
A marcação está a ser promovida pelo Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico de Espanha (Miteco), que trabalha com o grupo de Conservação, Informação e Estudo dos Cetáceos (CIRCE).
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