Manifestantes furiosos da ULEZ foram ouvidos gritando “Get Khan Out” enquanto pediam que a expansão da ULEZ (Zona de Emissões Ultra Baixas) fosse desmantelada.
Os manifestantes reuniram-se em Tooting, no sul de Londres, para exigir um adiamento ou paralisação da expansão do polémico esquema.
Carros apitaram em faixas do Beep for Freedom seguradas por manifestantes do lado de fora da estação Tooting Broadway.
Milhares de pessoas se opõem ao esquema, que visa limpar o ar sujo de Londres, e os manifestantes pedem a renúncia do prefeito Sadiq Khan.
Alguns alegaram que o esquema não tinha a ver com o ambiente, mas sim com dinheiro.
Falando com Minha LondresWarren Stephens, 50, disse: “Está dizendo que você está ‘OK para dirigir seu carro poluente se me der £ 12,50’.
“É tudo uma questão de dinheiro, caso contrário proibiriam a gasolina e os carros poluentes.”
Outro participante da manifestação, Peter Huntingford, 57 anos, disse que era contra a ULEZ devido ao impacto que poderia ter na vida profissional e social do público.
Ele explicou: “Isso significará que não poderei trabalhar em determinadas áreas, nem fazer compras onde quiser, nem levar meus filhos a determinadas áreas. Isso significará que estou sendo empurrado para fora das áreas que quero estar. “
A partir de terça-feira, 29 de agosto, a ULEZ será expandida para toda Londres, tornando-se a maior zona de cobrança de poluição do mundo.
As pessoas que entrarem na zona em um veículo não conforme terão que pagar £ 12,50 ou correrão o risco de uma multa de £ 180.
Nos últimos meses, a Transport for London (TfL) introduziu um esquema de £ 160 milhões que permite que residentes, instituições de caridade, empresas e outros motoristas afetados reivindiquem subsídios.
Apesar do esquema do TfL, o Sindicato do GMB apelou à expansão do ULEZ, o que poderia agravar a crise do custo de vida para aqueles que viajam regularmente para a capital.
Falando na LBC, o organizador regional do GMB Londres, Trevlyn McLeod, disse: “Ouça as pessoas, Sr. Khan, ouça as pessoas que vão sofrer, ouça as pessoas que não têm condições de ir trabalhar agora ou muito menos colocar comida na mesa.
“Todos nós queremos ar limpo para nossos filhos e gerações, mas você foi longe demais, muito fundo e isso vai custar a vida e o sustento das pessoas.”
McLeod acrescentou: “As pessoas estão zangadas, as pessoas estão absolutamente zangadas, e também os nossos membros que não podem pagar £12,50 por dia ou comprar um carro novo. Muitos trabalhadores serão absolutamente afetados.”
Manifestantes furiosos da ULEZ foram ouvidos gritando “Get Khan Out” enquanto pediam que a expansão da ULEZ (Zona de Emissões Ultra Baixas) fosse desmantelada.
Os manifestantes reuniram-se em Tooting, no sul de Londres, para exigir um adiamento ou paralisação da expansão do polémico esquema.
Carros apitaram em faixas do Beep for Freedom seguradas por manifestantes do lado de fora da estação Tooting Broadway.
Milhares de pessoas se opõem ao esquema, que visa limpar o ar sujo de Londres, e os manifestantes pedem a renúncia do prefeito Sadiq Khan.
Alguns alegaram que o esquema não tinha a ver com o ambiente, mas sim com dinheiro.
Falando com Minha LondresWarren Stephens, 50, disse: “Está dizendo que você está ‘OK para dirigir seu carro poluente se me der £ 12,50’.
“É tudo uma questão de dinheiro, caso contrário proibiriam a gasolina e os carros poluentes.”
Outro participante da manifestação, Peter Huntingford, 57 anos, disse que era contra a ULEZ devido ao impacto que poderia ter na vida profissional e social do público.
Ele explicou: “Isso significará que não poderei trabalhar em determinadas áreas, nem fazer compras onde quiser, nem levar meus filhos a determinadas áreas. Isso significará que estou sendo empurrado para fora das áreas que quero estar. “
A partir de terça-feira, 29 de agosto, a ULEZ será expandida para toda Londres, tornando-se a maior zona de cobrança de poluição do mundo.
As pessoas que entrarem na zona em um veículo não conforme terão que pagar £ 12,50 ou correrão o risco de uma multa de £ 180.
Nos últimos meses, a Transport for London (TfL) introduziu um esquema de £ 160 milhões que permite que residentes, instituições de caridade, empresas e outros motoristas afetados reivindiquem subsídios.
Apesar do esquema do TfL, o Sindicato do GMB apelou à expansão do ULEZ, o que poderia agravar a crise do custo de vida para aqueles que viajam regularmente para a capital.
Falando na LBC, o organizador regional do GMB Londres, Trevlyn McLeod, disse: “Ouça as pessoas, Sr. Khan, ouça as pessoas que vão sofrer, ouça as pessoas que não têm condições de ir trabalhar agora ou muito menos colocar comida na mesa.
“Todos nós queremos ar limpo para nossos filhos e gerações, mas você foi longe demais, muito fundo e isso vai custar a vida e o sustento das pessoas.”
McLeod acrescentou: “As pessoas estão zangadas, as pessoas estão absolutamente zangadas, e também os nossos membros que não podem pagar £12,50 por dia ou comprar um carro novo. Muitos trabalhadores serão absolutamente afetados.”
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