O chefe da equipe Aston Martin, Mike Krack, está moderando as expectativas para 2024 e não tem certeza de que sua equipe estará na vanguarda.
Na temporada passada, a Aston Martin teve um início forte e ainda conseguiu marcar seis pódios nas primeiras oito corridas da temporada. Mas à medida que a temporada avançava, a formação de Silverstone caiu um pouco mais.
Mesmo assim, conseguiram terminar em quinto lugar no campeonato de construtores, duas posições melhor que em 2022.
“As primeiras seis corridas foram incríveis, mas eu sabia que haveria momentos difíceis”, disse Krack.
“Fomos realistas e tentamos gerir as expectativas. A competição na F1 é acirrada; equipes muito boas que não começaram bem a temporada inevitavelmente superariam seus problemas e trariam a luta até nós. Sabíamos que seria mais difícil.”
“O meio do ano foi difícil para nós, mas talvez tenha parecido ainda mais devido ao início incrível que tivemos.”
“As expectativas aumentaram enormemente. Imagine se a nossa temporada tivesse começado não com seis pódios nas primeiras oito corridas, mas com um?”
“Se fosse esse o caso, então o que aconteceu nas corridas 9, 10, 11 e 12 não é um grande contraste. Se você marcar 23 pontos na primeira corrida, o nível de expectativa aumenta compreensivelmente.”
Embora as coisas tenham ficado um pouco mais difíceis após as férias de verão, Fernando Alonso ainda conseguiu subir ao pódio duas vezes para a Aston Martin. Mas Krack modera as expectativas para 2024.
“No final da temporada entendíamos o carro, mas seria errado dizer que entendíamos absolutamente tudo sobre o AMR23”, disse ele.
“Entendemos muito, sabemos o que queremos fazer para 2024 e que rumo devemos tomar com o carro do próximo ano.”
“Isso não significa necessariamente que iremos competir pela vitória na corrida de abertura da temporada no Bahrein no próximo ano.”
O chefe da equipe Aston Martin, Mike Krack, está moderando as expectativas para 2024 e não tem certeza de que sua equipe estará na vanguarda.
Na temporada passada, a Aston Martin teve um início forte e ainda conseguiu marcar seis pódios nas primeiras oito corridas da temporada. Mas à medida que a temporada avançava, a formação de Silverstone caiu um pouco mais.
Mesmo assim, conseguiram terminar em quinto lugar no campeonato de construtores, duas posições melhor que em 2022.
“As primeiras seis corridas foram incríveis, mas eu sabia que haveria momentos difíceis”, disse Krack.
“Fomos realistas e tentamos gerir as expectativas. A competição na F1 é acirrada; equipes muito boas que não começaram bem a temporada inevitavelmente superariam seus problemas e trariam a luta até nós. Sabíamos que seria mais difícil.”
“O meio do ano foi difícil para nós, mas talvez tenha parecido ainda mais devido ao início incrível que tivemos.”
“As expectativas aumentaram enormemente. Imagine se a nossa temporada tivesse começado não com seis pódios nas primeiras oito corridas, mas com um?”
“Se fosse esse o caso, então o que aconteceu nas corridas 9, 10, 11 e 12 não é um grande contraste. Se você marcar 23 pontos na primeira corrida, o nível de expectativa aumenta compreensivelmente.”
Embora as coisas tenham ficado um pouco mais difíceis após as férias de verão, Fernando Alonso ainda conseguiu subir ao pódio duas vezes para a Aston Martin. Mas Krack modera as expectativas para 2024.
“No final da temporada entendíamos o carro, mas seria errado dizer que entendíamos absolutamente tudo sobre o AMR23”, disse ele.
“Entendemos muito, sabemos o que queremos fazer para 2024 e que rumo devemos tomar com o carro do próximo ano.”
“Isso não significa necessariamente que iremos competir pela vitória na corrida de abertura da temporada no Bahrein no próximo ano.”
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