O Reino Unido está sofrendo atualmente com a escassez de cerca de 100.000 transportadores, o que ameaça deixar as prateleiras das lojas e postos de gasolina vazios. Como parte de uma série de planos do governo para lidar com a escassez, está oferecendo 5.000 vistos temporários para motoristas de veículos pesados de outros países para preencher lacunas na cadeia de abastecimento.
Os vistos são de três meses e expiram na véspera de Natal.
Anunciando as medidas no fim de semana, o Secretário de Transporte Grant Shapps disse: “Depois de 18 meses muito difíceis, eu sei o quão importante este Natal é para todos nós e é por isso que estamos tomando essas medidas na primeira oportunidade para garantir que os preparativos continuem acompanhar.”
Em um clipe que foi ao ar originalmente no Good Morning Britain e depois amplamente compartilhado no Twitter, um motorista de caminhão polonês deixou claras suas idéias sobre o visto temporário.
Ele disse: “Eu não acho que alguém iria querer se mudar [for] 3 meses apenas para ajudar os britânicos a resolverem o Natal. ”
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Enquanto isso, @ razor5edge reagiu dizendo: “Que ingrato.”
E @ Philobedd0 disse: “Eles parecem muito mais amigáveis quando precisam de nossa RAF para conduzir os aviões russos que se aventuraram em seu espaço aéreo, não é?”
Em resposta às críticas, Grant Shapps disse no The Andrew Marr Show que o governo não queria “minar” os trabalhadores britânicos, mas também não iria “ficar parado assistindo a formação de filas”.
No sábado, o governo anunciou que até 3.000 pessoas poderiam passar por um treinamento “intensivo” para se tornarem motoristas de caminhão qualificados a tempo para o Natal.
Espera-se que 1.000 pessoas adicionais sejam treinadas por meio de cursos acessados localmente e financiados pelo orçamento do governo para a educação de adultos.
No entanto, ele disse: “queremos ver os empregadores fazendo investimentos de longo prazo na força de trabalho doméstica do Reino Unido, em vez de depender de mão de obra estrangeira para construir uma economia com altos salários e alta qualificação.
“Os vistos não serão a solução a longo prazo e a reforma no setor é vital.
“É por isso que o Governo continua apoiando a indústria na solução desse problema em longo prazo por meio de melhores testes e contratações, com melhores salários, condições de trabalho e diversidade.”
Embora o presidente-executivo da Road Haulage Association, Richard Burnett, atribuísse a culpa pela escassez a uma série de fatores – incluindo os efeitos indiretos da pandemia, aposentadoria de motoristas e Brexit – o governo disse repetidamente que foi a recuperação da pandemia de coronavírus que estava alimentando a escassez.
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