O Departamento de Transporte acaba de revelar que o secretário Pete Buttigieg está em licença-paternidade desde meados de agosto, em meio à enorme crise da cadeia de suprimentos, de acordo com um relatório.
Além de vários sucessos recentes da televisão, Buttigieg tem se escondido, Politico relatado, citando seu escritório. A equipe de Buttigieg disse ao veículo que a secretária está em licença paternidade há quase dois meses para ficar com seu marido e dois bebês recém-nascidos. O escritório não havia anunciado anteriormente sua folga.
“Durante as primeiras quatro semanas, ele esteve principalmente offline, exceto para as principais decisões da agência e questões que não podiam ser delegadas”, disse um porta-voz. “Ele tem intensificado as atividades desde então.”
Ao mesmo tempo, o secretário “continuará a dedicar algum tempo nas próximas semanas para apoiar seu marido e cuidar de seus novos filhos”.
Em 17 de agosto, Buttigieg e seu marido, Chasten, revelaram que os dois se tornaram pais, mas disseram que o processo “ainda não estava pronto”.
“Há algum tempo, Chasten e eu queríamos fazer nossa família crescer. Estamos muito felizes em compartilhar que nos tornamos pais! ” o ex-prefeito de South Bend, Ind., tuitou.
“O processo ainda não foi concluído e somos gratos pelo amor, apoio e respeito à nossa privacidade que nos foi oferecido. Mal podemos esperar para compartilhar mais em breve. ”
Pouco mais de duas semanas depois, em 4 de setembro, o casal apresentou seus gêmeos bebês com uma foto em preto e branco, compartilhado no Twitter e o Instagram, que mostrou o casal abraçando os recém-nascidos enfaixados lado a lado em uma cama de hospital.
Como os portos dos EUA enfrentam um grande tráfego de navios de carga e a entrega oportuna de bens de consumo diários e presentes de Natal está ameaçada, Buttigieg foi criticada pelos republicanos por permanecer em silêncio. Alguns duvidam que ele possa ajudar a resolver a crise, culpando sua falta de experiência.
“Pete Buttigieg era completamente desqualificado para servir como Secretário de Transporte”, senador Tom Cotton (R-Ark.) tweetou Segunda-feira. “Agora, Pete está ausente durante uma crise de transporte que está afetando os americanos da classe trabalhadora.”
Na quarta-feira, Cotton deu seguimento à sua crítica ao secretário, alegando que não poderia “organizar um funeral de um carro”.
“Ao mesmo tempo, a Casa Branca está dizendo que provavelmente você não vai conseguir tudo o que deseja no Natal. Bem, quem vai guardar o Natal para os americanos? Pete Buttigieg? Quero dizer, por favor. Pete Buttigieg não conseguiu organizar um funeral de um carro. Ele não vai organizar os portos, ferrovias, rodovias e aeroportos de nossa nação ”, disse Cotton à“ Fox News Primetime ”.
A senadora Cynthia Lummis (R-Wyo.), Culpou o governo por se concentrar demais em aprovar a agenda Build Back Better do presidente Biden em vez de lidar diretamente com a crise da cadeia de suprimentos, dizendo ao Washington Examiner que “há mais do que o Departamento de Transporte pode e deve ser feito para ajudar a resolver os problemas contínuos da cadeia de abastecimento relacionados à pandemia. ”
“Já estamos há bem mais de um ano, e estou preocupado que o governo Biden pareça mais focado em pressionar o Congresso a expandir maciçamente a burocracia federal, em vez de usar as autoridades existentes para ajudar as empresas e os consumidores americanos a voltarem ao normal.”
Desde 7 de outubro, informou o Politico, o secretário de transportes aumentou suas aparições na televisão e, desde então, apareceu no programa da MSNBC “Morning Joe”, “MSNBC with Geoff Bennett”, “New Day” da CNN, “Morning Bell” da CNBC e Bloomberg TV’s “Balance of Power” e “The NPR Politics Podcast”.
Ele compareceu e participou de vários eventos virtuais relacionados à infraestrutura e participou de uma reunião sobre backups da cadeia de suprimentos com Biden na quarta-feira.
Em meio às críticas, Buttigieg defendeu os esforços do governo, culpando a dependência de cadeias de suprimentos “construídas há gerações”.
“É uma das razões pelas quais este ano inteiro estivemos falando e trabalhando em infraestrutura e estamos ansiosos para ver o Congresso agir para conseguir esse acordo de infraestrutura”, ele disse à CNN, acrescentando posteriormente: “Este é um sistema amplamente do setor privado e global, mas há uma série de etapas que podemos tomar como administração, como um corretor honesto”.
Embora nos últimos anos não seja incomum que políticos importantes tirem férias remuneradas ao se tornarem pais, os secretários de gabinete no passado nem sempre tiravam mais do que algumas semanas.
Julian Castro, secretário de Habitação do governo Obama, tirou apenas uma “semana ou mais” de licença-paternidade, disse seu gabinete ao Politico.
De acordo com o Gabinete de Gestão de Pessoal, os secretários de gabinete não têm direito aos mesmos benefícios de licença familiar remunerada que outros trabalhadores federais, tornando difícil justificar a saída por longos períodos de tempo. No entanto, o presidente pode “optar por permitir que ele tire uma folga”.
Embora não esteja claro se Biden aprovou a licença paternidade de Buttigieg, a Casa Branca chamou a secretária de um “membro chave da equipe”, dizendo: “Estamos muito felizes por ele e Chasten, e acreditamos que todo americano deveria ter acesso a licença familiar paga . ”
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O Departamento de Transporte acaba de revelar que o secretário Pete Buttigieg está em licença-paternidade desde meados de agosto, em meio à enorme crise da cadeia de suprimentos, de acordo com um relatório.
Além de vários sucessos recentes da televisão, Buttigieg tem se escondido, Politico relatado, citando seu escritório. A equipe de Buttigieg disse ao veículo que a secretária está em licença paternidade há quase dois meses para ficar com seu marido e dois bebês recém-nascidos. O escritório não havia anunciado anteriormente sua folga.
“Durante as primeiras quatro semanas, ele esteve principalmente offline, exceto para as principais decisões da agência e questões que não podiam ser delegadas”, disse um porta-voz. “Ele tem intensificado as atividades desde então.”
Ao mesmo tempo, o secretário “continuará a dedicar algum tempo nas próximas semanas para apoiar seu marido e cuidar de seus novos filhos”.
Em 17 de agosto, Buttigieg e seu marido, Chasten, revelaram que os dois se tornaram pais, mas disseram que o processo “ainda não estava pronto”.
“Há algum tempo, Chasten e eu queríamos fazer nossa família crescer. Estamos muito felizes em compartilhar que nos tornamos pais! ” o ex-prefeito de South Bend, Ind., tuitou.
“O processo ainda não foi concluído e somos gratos pelo amor, apoio e respeito à nossa privacidade que nos foi oferecido. Mal podemos esperar para compartilhar mais em breve. ”
Pouco mais de duas semanas depois, em 4 de setembro, o casal apresentou seus gêmeos bebês com uma foto em preto e branco, compartilhado no Twitter e o Instagram, que mostrou o casal abraçando os recém-nascidos enfaixados lado a lado em uma cama de hospital.
Como os portos dos EUA enfrentam um grande tráfego de navios de carga e a entrega oportuna de bens de consumo diários e presentes de Natal está ameaçada, Buttigieg foi criticada pelos republicanos por permanecer em silêncio. Alguns duvidam que ele possa ajudar a resolver a crise, culpando sua falta de experiência.
“Pete Buttigieg era completamente desqualificado para servir como Secretário de Transporte”, senador Tom Cotton (R-Ark.) tweetou Segunda-feira. “Agora, Pete está ausente durante uma crise de transporte que está afetando os americanos da classe trabalhadora.”
Na quarta-feira, Cotton deu seguimento à sua crítica ao secretário, alegando que não poderia “organizar um funeral de um carro”.
“Ao mesmo tempo, a Casa Branca está dizendo que provavelmente você não vai conseguir tudo o que deseja no Natal. Bem, quem vai guardar o Natal para os americanos? Pete Buttigieg? Quero dizer, por favor. Pete Buttigieg não conseguiu organizar um funeral de um carro. Ele não vai organizar os portos, ferrovias, rodovias e aeroportos de nossa nação ”, disse Cotton à“ Fox News Primetime ”.
A senadora Cynthia Lummis (R-Wyo.), Culpou o governo por se concentrar demais em aprovar a agenda Build Back Better do presidente Biden em vez de lidar diretamente com a crise da cadeia de suprimentos, dizendo ao Washington Examiner que “há mais do que o Departamento de Transporte pode e deve ser feito para ajudar a resolver os problemas contínuos da cadeia de abastecimento relacionados à pandemia. ”
“Já estamos há bem mais de um ano, e estou preocupado que o governo Biden pareça mais focado em pressionar o Congresso a expandir maciçamente a burocracia federal, em vez de usar as autoridades existentes para ajudar as empresas e os consumidores americanos a voltarem ao normal.”
Desde 7 de outubro, informou o Politico, o secretário de transportes aumentou suas aparições na televisão e, desde então, apareceu no programa da MSNBC “Morning Joe”, “MSNBC with Geoff Bennett”, “New Day” da CNN, “Morning Bell” da CNBC e Bloomberg TV’s “Balance of Power” e “The NPR Politics Podcast”.
Ele compareceu e participou de vários eventos virtuais relacionados à infraestrutura e participou de uma reunião sobre backups da cadeia de suprimentos com Biden na quarta-feira.
Em meio às críticas, Buttigieg defendeu os esforços do governo, culpando a dependência de cadeias de suprimentos “construídas há gerações”.
“É uma das razões pelas quais este ano inteiro estivemos falando e trabalhando em infraestrutura e estamos ansiosos para ver o Congresso agir para conseguir esse acordo de infraestrutura”, ele disse à CNN, acrescentando posteriormente: “Este é um sistema amplamente do setor privado e global, mas há uma série de etapas que podemos tomar como administração, como um corretor honesto”.
Embora nos últimos anos não seja incomum que políticos importantes tirem férias remuneradas ao se tornarem pais, os secretários de gabinete no passado nem sempre tiravam mais do que algumas semanas.
Julian Castro, secretário de Habitação do governo Obama, tirou apenas uma “semana ou mais” de licença-paternidade, disse seu gabinete ao Politico.
De acordo com o Gabinete de Gestão de Pessoal, os secretários de gabinete não têm direito aos mesmos benefícios de licença familiar remunerada que outros trabalhadores federais, tornando difícil justificar a saída por longos períodos de tempo. No entanto, o presidente pode “optar por permitir que ele tire uma folga”.
Embora não esteja claro se Biden aprovou a licença paternidade de Buttigieg, a Casa Branca chamou a secretária de um “membro chave da equipe”, dizendo: “Estamos muito felizes por ele e Chasten, e acreditamos que todo americano deveria ter acesso a licença familiar paga . ”
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