FOTO DO ARQUIVO: Um flare queima o excesso de gás natural na Bacia do Permian em Loving County, Texas, EUA, 23 de novembro de 2019. REUTERS / Angus Mordant
8 de novembro de 2021
Por Scott DiSavino
(Reuters) – A demanda por gás natural liquefeito (GNL) nunca foi maior, mas os desenvolvedores na América do Norte estão se dirigindo para as últimas semanas do ano sem terem aprovado um novo projeto ainda.
Os preços globais do gás natural estão perto de níveis recordes, à medida que as concessionárias de serviços públicos na Europa e na Ásia competem por quaisquer cargas de GNL que possam obter antes do inverno. A demanda de GNL em todo o mundo tem aumentado a cada ano desde 2012 e disparado 40% nos últimos cinco, à medida que as concessionárias substituem o gás por carvão de queima mais suja, mas o fornecimento não acompanhou a demanda – e não acompanhará por vários anos.
O crescimento do mercado estimulou o rápido desenvolvimento de terminais de liquefação em grandes exportadores, incluindo os Estados Unidos, que deverão se tornar o maior produtor de GNL em capacidade no próximo ano.
No entanto, os gastos em novos projetos pararam em 2020, à medida que os preços baixos da destruição da demanda induzida pelo coronavírus fizeram com que os compradores desistissem de assinar contratos de fornecimento de longo prazo.
No início de 2020 e novamente em 2021, cerca de uma dúzia de empresas sinalizaram planos para decisões finais de investimento (FID) nos projetos propostos. Mas apenas uma, a Costa Azul da Sempra Energy, no México, iniciou a construção em 2020, enquanto várias outras foram empurradas para 2022.
“Estamos nos preparando para uma escassez estrutural de capacidade de GNL”, disse Reid Morrison, líder global de consultoria em energia da PwC em Houston. “Há reticências em assumir uma posição de longo prazo no gás natural, dados os compromissos líquidos de zero que diferentes governos estão assumindo.”
ATRASO
Vários projetos norte-americanos podem avançar em 2022, principalmente no Texas e na Louisiana, quando a União Internacional do Gás estima que a demanda mundial chegará a cerca de 375 milhões de toneladas por ano (MTPA) de 356,1 MTPA em 2020.
Mas esses projetos farão pouco para atender à demanda crescente no curto prazo, uma vez que leva cerca de três a cinco anos para um novo projeto produzir GNL.
“Este mercado apertado pode se estender até 2025”, disse Anatol Feygin, diretor comercial da produtora de GNL dos EUA Cheniere Energy Inc. O mercado está “pedindo a adição de uma nova capacidade”, disse ele.
Há dois projetos que podem ser aprovados ainda este ano: Woodfibre, da Pacific Energy Corp Ltd, na Colúmbia Britânica, e Plaquemines, da Venture Global LNG, na Louisiana.
O governo dos EUA concedeu à Venture Global permissão para iniciar o trabalho inicial em Plaquemines, e as unidades da China Petroleum & Chemical Corp, ou Sinopec, concordaram em contratos de compra de GNL de longo prazo com a empresa.
As plaqueminas produziriam até 20 MTPA de GNL, ou 2,6 bilhões de pés cúbicos por dia (bcfd) de gás natural. Um bilhão de pés cúbicos é suficiente para cerca de cinco milhões de casas por um dia. Espera-se que esteja pronto para produzir seu primeiro GNL em 2024.
A Venture Global não quis comentar. Em seu site, a empresa disse que planejava tomar uma decisão sobre Plaquemines no quarto trimestre de 2021.
A Venture Global tem cerca de 70 MTPA de capacidade de exportação de GNL em construção ou em desenvolvimento na Louisiana, incluindo o 10-MTPA Calcasieu na Louisiana, que provavelmente começará a produzir este ano.
A fibra de madeira da Pacific Oil and Gas ‘produziria cerca de 2,1 MTPA de GNL, mas não antes de 2025, estimam os analistas. A empresa não tomou uma decisão final sobre a construção, embora recentemente tenha concordado em vender 1,5 MTPA de GNL para a petroleira britânica BP PLC durante 15 anos.
“Continuamos finalizando nosso contrato de construção e estamos otimistas para levar o projeto adiante neste ano”, disse a porta-voz da Woodfibre LNG, Rebecca Scott, à Reuters.
(Reportagem de Scott DiSavino; edição de John Stonestreet)
.
FOTO DO ARQUIVO: Um flare queima o excesso de gás natural na Bacia do Permian em Loving County, Texas, EUA, 23 de novembro de 2019. REUTERS / Angus Mordant
8 de novembro de 2021
Por Scott DiSavino
(Reuters) – A demanda por gás natural liquefeito (GNL) nunca foi maior, mas os desenvolvedores na América do Norte estão se dirigindo para as últimas semanas do ano sem terem aprovado um novo projeto ainda.
Os preços globais do gás natural estão perto de níveis recordes, à medida que as concessionárias de serviços públicos na Europa e na Ásia competem por quaisquer cargas de GNL que possam obter antes do inverno. A demanda de GNL em todo o mundo tem aumentado a cada ano desde 2012 e disparado 40% nos últimos cinco, à medida que as concessionárias substituem o gás por carvão de queima mais suja, mas o fornecimento não acompanhou a demanda – e não acompanhará por vários anos.
O crescimento do mercado estimulou o rápido desenvolvimento de terminais de liquefação em grandes exportadores, incluindo os Estados Unidos, que deverão se tornar o maior produtor de GNL em capacidade no próximo ano.
No entanto, os gastos em novos projetos pararam em 2020, à medida que os preços baixos da destruição da demanda induzida pelo coronavírus fizeram com que os compradores desistissem de assinar contratos de fornecimento de longo prazo.
No início de 2020 e novamente em 2021, cerca de uma dúzia de empresas sinalizaram planos para decisões finais de investimento (FID) nos projetos propostos. Mas apenas uma, a Costa Azul da Sempra Energy, no México, iniciou a construção em 2020, enquanto várias outras foram empurradas para 2022.
“Estamos nos preparando para uma escassez estrutural de capacidade de GNL”, disse Reid Morrison, líder global de consultoria em energia da PwC em Houston. “Há reticências em assumir uma posição de longo prazo no gás natural, dados os compromissos líquidos de zero que diferentes governos estão assumindo.”
ATRASO
Vários projetos norte-americanos podem avançar em 2022, principalmente no Texas e na Louisiana, quando a União Internacional do Gás estima que a demanda mundial chegará a cerca de 375 milhões de toneladas por ano (MTPA) de 356,1 MTPA em 2020.
Mas esses projetos farão pouco para atender à demanda crescente no curto prazo, uma vez que leva cerca de três a cinco anos para um novo projeto produzir GNL.
“Este mercado apertado pode se estender até 2025”, disse Anatol Feygin, diretor comercial da produtora de GNL dos EUA Cheniere Energy Inc. O mercado está “pedindo a adição de uma nova capacidade”, disse ele.
Há dois projetos que podem ser aprovados ainda este ano: Woodfibre, da Pacific Energy Corp Ltd, na Colúmbia Britânica, e Plaquemines, da Venture Global LNG, na Louisiana.
O governo dos EUA concedeu à Venture Global permissão para iniciar o trabalho inicial em Plaquemines, e as unidades da China Petroleum & Chemical Corp, ou Sinopec, concordaram em contratos de compra de GNL de longo prazo com a empresa.
As plaqueminas produziriam até 20 MTPA de GNL, ou 2,6 bilhões de pés cúbicos por dia (bcfd) de gás natural. Um bilhão de pés cúbicos é suficiente para cerca de cinco milhões de casas por um dia. Espera-se que esteja pronto para produzir seu primeiro GNL em 2024.
A Venture Global não quis comentar. Em seu site, a empresa disse que planejava tomar uma decisão sobre Plaquemines no quarto trimestre de 2021.
A Venture Global tem cerca de 70 MTPA de capacidade de exportação de GNL em construção ou em desenvolvimento na Louisiana, incluindo o 10-MTPA Calcasieu na Louisiana, que provavelmente começará a produzir este ano.
A fibra de madeira da Pacific Oil and Gas ‘produziria cerca de 2,1 MTPA de GNL, mas não antes de 2025, estimam os analistas. A empresa não tomou uma decisão final sobre a construção, embora recentemente tenha concordado em vender 1,5 MTPA de GNL para a petroleira britânica BP PLC durante 15 anos.
“Continuamos finalizando nosso contrato de construção e estamos otimistas para levar o projeto adiante neste ano”, disse a porta-voz da Woodfibre LNG, Rebecca Scott, à Reuters.
(Reportagem de Scott DiSavino; edição de John Stonestreet)
.
Discussão sobre isso post