FOTO DO ARQUIVO: O prefeito de Nova Orleans, Mitch Landrieu, fala ao público após receber o prêmio John F. Kennedy Profile in Courage de 2018 na Biblioteca Presidencial John F. Kennedy em Boston, Massachusetts, EUA, em 20 de maio de 2018. REUTERS / Faith Ninivaggi
15 de novembro de 2021
Por Steve Holland e David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – O presidente Joe Biden nomeou o ex-prefeito de Nova Orleans, Mitch Landrieu, para supervisionar a implementação do plano de infraestrutura de US $ 1 trilhão, disse a Casa Branca no domingo.
Landrieu, também um ex-vice-governador democrata da Louisiana, liderou Nova Orleans de 2010 a 2018. Ele desempenhou um papel fundamental em ajudar a cidade a se recuperar do devastador furacão Katrina em 2005.
Biden, que sancionará o projeto de infraestrutura na segunda-feira, nomeou Landrieu assessor sênior responsável por coordenar a implementação do projeto que inclui grandes saltos nos gastos com estradas, pontes, ferrovias, aeroportos, trânsito, portos, internet banda larga e remoção de tubos de chumbo.
Biden teve um papel semelhante como vice-presidente do então presidente Barack Obama, supervisionando um pacote de estímulo econômico de US $ 800 bilhões em 2009. Biden disse na sexta-feira: “Devemos isso ao povo americano para garantir que o dinheiro … (seja) usado para os fins a que se destina”.
Landrieu disse que o “trabalho exigirá fortes parcerias em todo o governo e com líderes estaduais e locais, empresas e trabalhadores para criar empregos bem remunerados e reconstruir os Estados Unidos para a classe média”.
A Câmara dos Deputados aprovou o pacote de US $ 1 trilhão no início deste mês, depois que o Senado o aprovou em agosto.
Biden prometeu construir 500.000 estações de carregamento EV com US $ 7,5 bilhões na conta e usar US $ 65 bilhões para tornar “a Internet de alta velocidade acessível a todos os americanos, rurais e urbanos”.
Uma proposta separada de US $ 1,75 trilhão visa expandir a rede de segurança social nos Estados Unidos e impulsionar a política de mudança climática.
Biden passou os últimos meses promovendo os méritos de ambas as leis. A Casa Branca disse que não aumentará as pressões inflacionárias.
O projeto de infraestrutura se tornou um pára-raios partidário, com os republicanos reclamando que os democratas que controlam a Câmara atrasaram sua aprovação para garantir o apoio do partido à política social e à legislação de mudança climática, que os republicanos rejeitam.
(Reportagem de Steve Holland e David Shepardson em Washington; Escrita de Kanishka Singh; Edição de Peter Cooney)
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FOTO DO ARQUIVO: O prefeito de Nova Orleans, Mitch Landrieu, fala ao público após receber o prêmio John F. Kennedy Profile in Courage de 2018 na Biblioteca Presidencial John F. Kennedy em Boston, Massachusetts, EUA, em 20 de maio de 2018. REUTERS / Faith Ninivaggi
15 de novembro de 2021
Por Steve Holland e David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – O presidente Joe Biden nomeou o ex-prefeito de Nova Orleans, Mitch Landrieu, para supervisionar a implementação do plano de infraestrutura de US $ 1 trilhão, disse a Casa Branca no domingo.
Landrieu, também um ex-vice-governador democrata da Louisiana, liderou Nova Orleans de 2010 a 2018. Ele desempenhou um papel fundamental em ajudar a cidade a se recuperar do devastador furacão Katrina em 2005.
Biden, que sancionará o projeto de infraestrutura na segunda-feira, nomeou Landrieu assessor sênior responsável por coordenar a implementação do projeto que inclui grandes saltos nos gastos com estradas, pontes, ferrovias, aeroportos, trânsito, portos, internet banda larga e remoção de tubos de chumbo.
Biden teve um papel semelhante como vice-presidente do então presidente Barack Obama, supervisionando um pacote de estímulo econômico de US $ 800 bilhões em 2009. Biden disse na sexta-feira: “Devemos isso ao povo americano para garantir que o dinheiro … (seja) usado para os fins a que se destina”.
Landrieu disse que o “trabalho exigirá fortes parcerias em todo o governo e com líderes estaduais e locais, empresas e trabalhadores para criar empregos bem remunerados e reconstruir os Estados Unidos para a classe média”.
A Câmara dos Deputados aprovou o pacote de US $ 1 trilhão no início deste mês, depois que o Senado o aprovou em agosto.
Biden prometeu construir 500.000 estações de carregamento EV com US $ 7,5 bilhões na conta e usar US $ 65 bilhões para tornar “a Internet de alta velocidade acessível a todos os americanos, rurais e urbanos”.
Uma proposta separada de US $ 1,75 trilhão visa expandir a rede de segurança social nos Estados Unidos e impulsionar a política de mudança climática.
Biden passou os últimos meses promovendo os méritos de ambas as leis. A Casa Branca disse que não aumentará as pressões inflacionárias.
O projeto de infraestrutura se tornou um pára-raios partidário, com os republicanos reclamando que os democratas que controlam a Câmara atrasaram sua aprovação para garantir o apoio do partido à política social e à legislação de mudança climática, que os republicanos rejeitam.
(Reportagem de Steve Holland e David Shepardson em Washington; Escrita de Kanishka Singh; Edição de Peter Cooney)
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