Uma vista da cabine da Classe Executiva durante a prévia da Singapore Airlines para a mídia de seus novos produtos de cabine Boeing 737-8, no Aeroporto de Changi, em Singapura, em 16 de novembro de 2021. REUTERS / Caroline Chia
16 de novembro de 2021
Por Joseph Campbell
CINGAPURA (Reuters) – A Singapore Airlines Ltd espera retomar os voos do Boeing Co 737 MAX antes do final do ano, disse um executivo sênior na terça-feira, em um sinal positivo para o retorno do modelo na Ásia.
O órgão regulador da aviação da cidade-estado aprovou os voos do 737 MAX em setembro, mais de dois anos depois que eles pararam após dois acidentes fatais.
Mas a Singapore Airlines ainda não os retornou ao serviço porque precisa da luz verde de outros países para voar com o 737 MAX em seu espaço aéreo e pousar o avião.
“Certamente esperamos que seja o mais rápido possível”, disse o vice-presidente executivo comercial da Singapore Airlines, Lee Lik Hsin, a repórteres sobre o retorno planejado. “Definitivamente esperamos que isso aconteça antes do final deste ano.”
Índia, Malásia, Austrália e Japão estão entre outros países asiáticos que aprovaram o retorno do avião ao serviço, enquanto China e Indonésia estão entre os que não o fizeram.
O regulador da aviação da China, no entanto, disse às companhias aéreas que está satisfeito com as mudanças no projeto que podem resolver os problemas de segurança, informou a Reuters no domingo https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/china-satisfied-with-boeing-737- max-changes-looks-industry-feedback-document-2021-11-14, sinalizando que está mais perto de suspender a proibição.
O presidente-executivo da Boeing, David Calhoun, disse no mês passado que a empresa estava trabalhando para obter as aprovações chinesas até o final do ano.
A Singapore Airlines tem seis aviões 737 MAX em sua frota e outros 31 para serem usados em voos pela Ásia.
Os seis aviões iniciais eram voados anteriormente pela marca regional SilkAir, que desde então se transformou na companhia aérea matriz mais premium.
A Singapore Airlines revelou na terça-feira novos assentos retos na classe executiva 737 MAX – uma raridade para um avião narrowbody.
Também instalou sistemas de entretenimento a bordo na classe econômica, ajudando a diferenciar a experiência do braço Scoot de baixo custo.
Todos os 37 aviões apresentarão o novo produto, Lee disse.
A Singapore Airlines disse na sexta-feira que espera receber mais oito aviões 737 MAX até 31 de março de 2022, embora apenas um deles entre em serviço até essa data.
(Reportagem de Joseph Campbell; Escrita de Jamie Freed; Edição de Muralikumar Anantharaman)
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Uma vista da cabine da Classe Executiva durante a prévia da Singapore Airlines para a mídia de seus novos produtos de cabine Boeing 737-8, no Aeroporto de Changi, em Singapura, em 16 de novembro de 2021. REUTERS / Caroline Chia
16 de novembro de 2021
Por Joseph Campbell
CINGAPURA (Reuters) – A Singapore Airlines Ltd espera retomar os voos do Boeing Co 737 MAX antes do final do ano, disse um executivo sênior na terça-feira, em um sinal positivo para o retorno do modelo na Ásia.
O órgão regulador da aviação da cidade-estado aprovou os voos do 737 MAX em setembro, mais de dois anos depois que eles pararam após dois acidentes fatais.
Mas a Singapore Airlines ainda não os retornou ao serviço porque precisa da luz verde de outros países para voar com o 737 MAX em seu espaço aéreo e pousar o avião.
“Certamente esperamos que seja o mais rápido possível”, disse o vice-presidente executivo comercial da Singapore Airlines, Lee Lik Hsin, a repórteres sobre o retorno planejado. “Definitivamente esperamos que isso aconteça antes do final deste ano.”
Índia, Malásia, Austrália e Japão estão entre outros países asiáticos que aprovaram o retorno do avião ao serviço, enquanto China e Indonésia estão entre os que não o fizeram.
O regulador da aviação da China, no entanto, disse às companhias aéreas que está satisfeito com as mudanças no projeto que podem resolver os problemas de segurança, informou a Reuters no domingo https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/china-satisfied-with-boeing-737- max-changes-looks-industry-feedback-document-2021-11-14, sinalizando que está mais perto de suspender a proibição.
O presidente-executivo da Boeing, David Calhoun, disse no mês passado que a empresa estava trabalhando para obter as aprovações chinesas até o final do ano.
A Singapore Airlines tem seis aviões 737 MAX em sua frota e outros 31 para serem usados em voos pela Ásia.
Os seis aviões iniciais eram voados anteriormente pela marca regional SilkAir, que desde então se transformou na companhia aérea matriz mais premium.
A Singapore Airlines revelou na terça-feira novos assentos retos na classe executiva 737 MAX – uma raridade para um avião narrowbody.
Também instalou sistemas de entretenimento a bordo na classe econômica, ajudando a diferenciar a experiência do braço Scoot de baixo custo.
Todos os 37 aviões apresentarão o novo produto, Lee disse.
A Singapore Airlines disse na sexta-feira que espera receber mais oito aviões 737 MAX até 31 de março de 2022, embora apenas um deles entre em serviço até essa data.
(Reportagem de Joseph Campbell; Escrita de Jamie Freed; Edição de Muralikumar Anantharaman)
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