Tal é a crise da situação atual, o primeiro-ministro agora convocou Stephen Barclay para supervisionar as tentativas de traçar novas políticas. Entende-se que o governo está preocupado com o aumento do número de travessias de migrantes na próxima primavera devido às temperaturas mais altas, embora também não haja políticas viáveis disponíveis para impedi-las. O Chanceler do Ducado de Lancaster será agora chamado para redigir políticas e garantir que todos os departamentos estejam envolvidos sempre que possível.
Uma fonte sênior do governo revelou que o primeiro-ministro agora vê a questão como uma das principais prioridades do governo.
Johnson também está preocupado com o fato de que, quase dois anos depois de sua eleição, nada foi resolvido.
Uma fonte disse ao The Times: “Boris está exasperado.
“Ele vê isso como uma de suas maiores prioridades e está preocupado que depois de dois anos ainda não haja soluções viáveis.
“Ele disse aos ministros para redobrar os esforços para consertar isso, não importa o quão difícil seja.
“Se parece ruim agora, vai ficar muito pior na primavera, quando está mais quente.”
Um plano para devolver os navios no Canal da Mancha foi elaborado pela Força de Fronteira, mas ainda não foi usado devido a preocupações de que os navios possam afundar no mar.
Também há planos de enviar migrantes à Albânia para processamento.
APENAS EM: Pescadores franceses furiosos com a “rendição” da França ao Reino Unido por causa da pesca
Em meio ao número contínuo de travessias bem-sucedidas, a Sra. Patel ameaçou reter dinheiro das autoridades francesas.
A Sra. Patel se reuniu com seu homólogo francês, Gérald Darmanin, para discutir a crise atual.
Uma declaração lida após a reunião: “Tanto o Ministro do Interior quanto o Ministro do Interior concordaram em fortalecer ainda mais a cooperação operacional.
“Mais deve ser feito para parar as travessias perigosas.
“Eles concordaram em acelerar a entrega dos compromissos assumidos no acordo conjunto de julho de 2021 para cumprir sua determinação conjunta de prevenir 100% das travessias e tornar esta rota mortal inviável.”
Tal é a crise da situação atual, o primeiro-ministro agora convocou Stephen Barclay para supervisionar as tentativas de traçar novas políticas. Entende-se que o governo está preocupado com o aumento do número de travessias de migrantes na próxima primavera devido às temperaturas mais altas, embora também não haja políticas viáveis disponíveis para impedi-las. O Chanceler do Ducado de Lancaster será agora chamado para redigir políticas e garantir que todos os departamentos estejam envolvidos sempre que possível.
Uma fonte sênior do governo revelou que o primeiro-ministro agora vê a questão como uma das principais prioridades do governo.
Johnson também está preocupado com o fato de que, quase dois anos depois de sua eleição, nada foi resolvido.
Uma fonte disse ao The Times: “Boris está exasperado.
“Ele vê isso como uma de suas maiores prioridades e está preocupado que depois de dois anos ainda não haja soluções viáveis.
“Ele disse aos ministros para redobrar os esforços para consertar isso, não importa o quão difícil seja.
“Se parece ruim agora, vai ficar muito pior na primavera, quando está mais quente.”
Um plano para devolver os navios no Canal da Mancha foi elaborado pela Força de Fronteira, mas ainda não foi usado devido a preocupações de que os navios possam afundar no mar.
Também há planos de enviar migrantes à Albânia para processamento.
APENAS EM: Pescadores franceses furiosos com a “rendição” da França ao Reino Unido por causa da pesca
Em meio ao número contínuo de travessias bem-sucedidas, a Sra. Patel ameaçou reter dinheiro das autoridades francesas.
A Sra. Patel se reuniu com seu homólogo francês, Gérald Darmanin, para discutir a crise atual.
Uma declaração lida após a reunião: “Tanto o Ministro do Interior quanto o Ministro do Interior concordaram em fortalecer ainda mais a cooperação operacional.
“Mais deve ser feito para parar as travessias perigosas.
“Eles concordaram em acelerar a entrega dos compromissos assumidos no acordo conjunto de julho de 2021 para cumprir sua determinação conjunta de prevenir 100% das travessias e tornar esta rota mortal inviável.”
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