FOTO DO ARQUIVO: O presidente-executivo da Ryanair, Michael O’Leary, fala durante um evento do Reuters Newsmaker em Londres, Grã-Bretanha, em 1º de outubro de 2019. REUTERS / Peter Nicholls / Foto do arquivo
23 de novembro de 2021
DUBLIN (Reuters) – As companhias aéreas europeias estão passando por um período difícil entre agora e o final do ano devido às renovadas preocupações do COVID-19 que irão atrapalhar as viagens de Natal e as reservas de férias no início do verão, disse o presidente-executivo do Grupo Ryanair, Michael O’Leary, na terça-feira .
Restrições mais rígidas em muitos países e um bloqueio reimposto na Áustria – o primeiro na Europa Ocidental desde que as vacinas foram lançadas – levantaram o espectro de um segundo inverno consecutivo de restrições severas em todo o continente.
“Até o fim de semana passado, as coisas estavam indo muito bem. Os volumes voltaram a funcionar em cerca de 100% de nossos volumes de preços pré-COVID. Foi interrompido pelo bloqueio austríaco e há uma preocupação renovada em toda a Europa sobre uma quarta ou primeira onda de COVID ”, disse O’Leary em um evento online
“Acho que vamos ter um período tenso entre agora e o Natal, onde parece que a Europa vai ficar muito nervosa novamente na pior época do ano, quando as pessoas estão fazendo seus planos de viagem para o Natal.”
“Acho que é inevitável que minemos a confiança entre agora e o Natal, o que vai atrapalhar o Natal e também perturbar as pessoas entre o Natal e o Ano Novo, quando normalmente começariam a reservar as férias de verão.”
O’Leary disse no início deste mês que, embora o inverno fosse difícil, ele esperava que manter os preços baixos e o número de passageiros alto durante esse período faria com que a maior companhia aérea de baixo custo da Europa tivesse uma forte recuperação no verão de 2022.
Ele reiterou na terça-feira que era inevitável que as tarifas aéreas aumentassem no verão de 2022 e que a companhia aérea irlandesa esperava voltar aos níveis de preços anteriores à pandemia.
(Reportagem de Padraic HalpinEditing por Mark Potter)
.
FOTO DO ARQUIVO: O presidente-executivo da Ryanair, Michael O’Leary, fala durante um evento do Reuters Newsmaker em Londres, Grã-Bretanha, em 1º de outubro de 2019. REUTERS / Peter Nicholls / Foto do arquivo
23 de novembro de 2021
DUBLIN (Reuters) – As companhias aéreas europeias estão passando por um período difícil entre agora e o final do ano devido às renovadas preocupações do COVID-19 que irão atrapalhar as viagens de Natal e as reservas de férias no início do verão, disse o presidente-executivo do Grupo Ryanair, Michael O’Leary, na terça-feira .
Restrições mais rígidas em muitos países e um bloqueio reimposto na Áustria – o primeiro na Europa Ocidental desde que as vacinas foram lançadas – levantaram o espectro de um segundo inverno consecutivo de restrições severas em todo o continente.
“Até o fim de semana passado, as coisas estavam indo muito bem. Os volumes voltaram a funcionar em cerca de 100% de nossos volumes de preços pré-COVID. Foi interrompido pelo bloqueio austríaco e há uma preocupação renovada em toda a Europa sobre uma quarta ou primeira onda de COVID ”, disse O’Leary em um evento online
“Acho que vamos ter um período tenso entre agora e o Natal, onde parece que a Europa vai ficar muito nervosa novamente na pior época do ano, quando as pessoas estão fazendo seus planos de viagem para o Natal.”
“Acho que é inevitável que minemos a confiança entre agora e o Natal, o que vai atrapalhar o Natal e também perturbar as pessoas entre o Natal e o Ano Novo, quando normalmente começariam a reservar as férias de verão.”
O’Leary disse no início deste mês que, embora o inverno fosse difícil, ele esperava que manter os preços baixos e o número de passageiros alto durante esse período faria com que a maior companhia aérea de baixo custo da Europa tivesse uma forte recuperação no verão de 2022.
Ele reiterou na terça-feira que era inevitável que as tarifas aéreas aumentassem no verão de 2022 e que a companhia aérea irlandesa esperava voltar aos níveis de preços anteriores à pandemia.
(Reportagem de Padraic HalpinEditing por Mark Potter)
.
Discussão sobre isso post