Uma imagem mostra o logotipo da Stellantis na entrada da fábrica da empresa em Hordain, França, 7 de julho de 2021. REUTERS / Pascal Rossignol / Files
8 de julho de 2021
MILÃO (Reuters) – A Stellantis disse na quinta-feira que suas margens sobre os lucros operacionais ajustados no primeiro semestre de 2021 deveriam exceder a meta anual de 5,5% -7,5%, apesar das perdas de produção devido à escassez global de suprimentos de semicondutores.
A montadora disse que um preço positivo e um mix de produtos a ajudaram a esperar um “desempenho de forte margem” no primeiro semestre.
“A equipe global da Stellantis também respondeu fortemente às restrições de volume causadas pela escassez de semicondutores, implementando medidas de controle de custo muito eficazes”, disse a empresa em um comunicado antes de seu evento estratégico “EV Day 2021” programado para esta quinta-feira.
Como seus pares, a quarta maior montadora do mundo com 14 marcas incluindo Opel, Jeep, Ram e Maserati, enfrenta uma comunidade de investidores ávida por um roteiro para uma linha eletrificada para rivalizar com a Tesla.
Stellantis disse que, em linha com as previsões anteriores, espera um fluxo de caixa livre industrial negativo no primeiro semestre, também causado pelo impacto negativo de volumes de produção abaixo do planejado.
Acrescentou, no entanto, que as sinergias estavam bem encaminhadas para exceder a meta do primeiro ano, ajudando a “contribuir materialmente para o desempenho do fluxo de caixa do ano inteiro, que ainda deve ser positivo”.
Formada em janeiro pela fusão da francesa PSA com o grupo ítalo-americano Fiat Chrysler, a Stellantis prometeu mais de 5 bilhões de euros (US $ 5,9 bilhões) em sinergias anuais.
($ 1 = 0,8475 euros)
(Reportagem de Giulio Piovaccari, edição de Agnieszka Flak)
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Uma imagem mostra o logotipo da Stellantis na entrada da fábrica da empresa em Hordain, França, 7 de julho de 2021. REUTERS / Pascal Rossignol / Files
8 de julho de 2021
MILÃO (Reuters) – A Stellantis disse na quinta-feira que suas margens sobre os lucros operacionais ajustados no primeiro semestre de 2021 deveriam exceder a meta anual de 5,5% -7,5%, apesar das perdas de produção devido à escassez global de suprimentos de semicondutores.
A montadora disse que um preço positivo e um mix de produtos a ajudaram a esperar um “desempenho de forte margem” no primeiro semestre.
“A equipe global da Stellantis também respondeu fortemente às restrições de volume causadas pela escassez de semicondutores, implementando medidas de controle de custo muito eficazes”, disse a empresa em um comunicado antes de seu evento estratégico “EV Day 2021” programado para esta quinta-feira.
Como seus pares, a quarta maior montadora do mundo com 14 marcas incluindo Opel, Jeep, Ram e Maserati, enfrenta uma comunidade de investidores ávida por um roteiro para uma linha eletrificada para rivalizar com a Tesla.
Stellantis disse que, em linha com as previsões anteriores, espera um fluxo de caixa livre industrial negativo no primeiro semestre, também causado pelo impacto negativo de volumes de produção abaixo do planejado.
Acrescentou, no entanto, que as sinergias estavam bem encaminhadas para exceder a meta do primeiro ano, ajudando a “contribuir materialmente para o desempenho do fluxo de caixa do ano inteiro, que ainda deve ser positivo”.
Formada em janeiro pela fusão da francesa PSA com o grupo ítalo-americano Fiat Chrysler, a Stellantis prometeu mais de 5 bilhões de euros (US $ 5,9 bilhões) em sinergias anuais.
($ 1 = 0,8475 euros)
(Reportagem de Giulio Piovaccari, edição de Agnieszka Flak)
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