FOTO DO ARQUIVO: Um sinal da Cathay Pacific é visto em sua sede Cathay City em Hong Kong, China, em 21 de outubro de 2020. REUTERS / Lam Yik / Foto do arquivo
1 de dezembro de 2021
(Reuters) – A Cathay Pacific Airways Ltd de Hong Kong manteve uma forte posição de liquidez em um momento em que o impacto da variante Omicron do COVID-19 na demanda de viagens permanece incerto, disse um executivo sênior na quarta-feira.
A companhia aérea disse que sua liquidez de HK $ 31,7 bilhões ($ 4,07 bilhões) em 31 de outubro era apenas ligeiramente inferior aos HK $ 32,8 bilhões em 30 de junho, devido em grande parte a um forte desempenho no negócio de carga aérea.
“É muito cedo para avaliar o impacto na demanda de viagens”, disse Ronald Lam, diretor comercial e de clientes da Cathay, sobre a variante da Omicron em um briefing para analistas.
A Cathay disse no mês passado que espera que os resultados do segundo semestre melhorem consideravelmente em relação ao primeiro semestre, embora ainda preveja uma perda substancial para o ano inteiro.
A companhia aérea continua a sofrer com as restrições de viagens relacionadas à pandemia COVID-19, operando com apenas 10% da capacidade de passageiros antes da pandemia em outubro e registrando um declínio de 97,2% no número de passageiros em 2019.
A Cathay trocou na semana passada alguns voos de passageiros que chegavam em dezembro para cargueiros apenas depois que não houve número suficiente de pilotos que se voluntariaram para voar escalas para destinos de alto risco que envolvem cinco semanas trancados em quartos de hotel.
Hong Kong esta semana adicionou países como Austrália, Canadá, Alemanha e Israel à lista de destinos de alto risco, já que segue uma estratégia zero-COVID que espera levar a uma abertura de fronteira com a China continental.
Lam disse que é muito cedo para fornecer uma previsão de capacidade para o primeiro trimestre de 2022.
“Temos esperança de que em 2022 o governo da China continental e o governo de Hong Kong possam considerar a abertura”, disse ele sobre as viagens internacionais.
No entanto, John Grant, analista-chefe da empresa de viagens OAG, disse que o crescente alinhamento de Hong Kong com a política de fronteira do continente chinês significa que o centro financeiro dificilmente recuperará seu status de importante centro de trânsito tão cedo.
($ 1 = 7,7955 dólares de Hong Kong)
(Reportagem de Jamie Freed em Sydney e Stella Qiu em Pequim; Edição de Louise Heavens e Kim Coghill)
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FOTO DO ARQUIVO: Um sinal da Cathay Pacific é visto em sua sede Cathay City em Hong Kong, China, em 21 de outubro de 2020. REUTERS / Lam Yik / Foto do arquivo
1 de dezembro de 2021
(Reuters) – A Cathay Pacific Airways Ltd de Hong Kong manteve uma forte posição de liquidez em um momento em que o impacto da variante Omicron do COVID-19 na demanda de viagens permanece incerto, disse um executivo sênior na quarta-feira.
A companhia aérea disse que sua liquidez de HK $ 31,7 bilhões ($ 4,07 bilhões) em 31 de outubro era apenas ligeiramente inferior aos HK $ 32,8 bilhões em 30 de junho, devido em grande parte a um forte desempenho no negócio de carga aérea.
“É muito cedo para avaliar o impacto na demanda de viagens”, disse Ronald Lam, diretor comercial e de clientes da Cathay, sobre a variante da Omicron em um briefing para analistas.
A Cathay disse no mês passado que espera que os resultados do segundo semestre melhorem consideravelmente em relação ao primeiro semestre, embora ainda preveja uma perda substancial para o ano inteiro.
A companhia aérea continua a sofrer com as restrições de viagens relacionadas à pandemia COVID-19, operando com apenas 10% da capacidade de passageiros antes da pandemia em outubro e registrando um declínio de 97,2% no número de passageiros em 2019.
A Cathay trocou na semana passada alguns voos de passageiros que chegavam em dezembro para cargueiros apenas depois que não houve número suficiente de pilotos que se voluntariaram para voar escalas para destinos de alto risco que envolvem cinco semanas trancados em quartos de hotel.
Hong Kong esta semana adicionou países como Austrália, Canadá, Alemanha e Israel à lista de destinos de alto risco, já que segue uma estratégia zero-COVID que espera levar a uma abertura de fronteira com a China continental.
Lam disse que é muito cedo para fornecer uma previsão de capacidade para o primeiro trimestre de 2022.
“Temos esperança de que em 2022 o governo da China continental e o governo de Hong Kong possam considerar a abertura”, disse ele sobre as viagens internacionais.
No entanto, John Grant, analista-chefe da empresa de viagens OAG, disse que o crescente alinhamento de Hong Kong com a política de fronteira do continente chinês significa que o centro financeiro dificilmente recuperará seu status de importante centro de trânsito tão cedo.
($ 1 = 7,7955 dólares de Hong Kong)
(Reportagem de Jamie Freed em Sydney e Stella Qiu em Pequim; Edição de Louise Heavens e Kim Coghill)
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