Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio da Arábia Saudita – Jeddah Corniche Circuit, Jeddah, Arábia Saudita – 5 de dezembro de 2021 Max Verstappen da Red Bull, segundo colocado, comemora no pódio após a corrida Pool via REUTERS / Andrej Isakovic
6 de dezembro de 2021
(Reuters) – Max Verstappen defendeu sua direção depois que os administradores da Fórmula 1 o consideraram predominantemente responsável por uma colisão com o rival pelo título Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Arábia Saudita, no domingo.
O piloto da Red Bull de 24 anos recebeu duas penalidades de tempo, totalizando 15 segundos – uma sanção de cinco segundos concedida durante a corrida por fugir da pista e manter a liderança enquanto defendia contra Hamilton e uma penalidade de 10 segundos após a corrida por uma colisão quando ele tentou devolver o lugar.
“Fui dirigir para o lado direito e diminuí a velocidade e estava travando, reduzindo a marcha e ele ficou super próximo de mim”, disse Verstappen, acrescentando que estava apenas tentando deixar Hamilton passar.
Hamilton, que bateu na traseira do carro da Red Bull, mais tarde acusou seu rival de “testar o freio”.
“Só estou indo cada vez mais devagar, diminuindo a marcha e então tivemos um problema de comunicação ou algo assim e ele bateu nas minhas costas e sim, foi isso”, disse Verstappen.
Em seu veredicto, os comissários reconheceram que Hamilton poderia ter passado de carro quando viu Verstappen desacelerando.
Mas eles entenderam por que nem ele nem Verstappen queriam estar na frente, indo para a zona DRS, o que tornaria quem estivesse na frente vulnerável ao impacto por trás.
Eles descobriram que Verstappen freou repentina e erraticamente e determinaram que ele era o principal culpado.
Falando sobre sua jogada defensiva na volta 37, Verstappen disse que não entendia por que havia sido escolhido para a penalidade de cinco segundos.
“Acho interessante que sou eu quem leva a penalidade quando ambos corremos para fora das linhas brancas”, disse ele.
“Você podia ver claramente que ambos não fizeram a curva.
“Acho que ultimamente estamos falando mais sobre linhas brancas e penalidades do que corridas de Fórmula Um propriamente ditas.”
Verstappen mantém sua segunda posição atrás do vencedor, Hamilton, apesar das sanções dos comissários.
A vitória do britânico de 36 anos, junto com o ponto extra que ele marcou na volta mais rápida, faz com que ele empate em pontos com seu rival de 24 anos, faltando apenas para o Grande Prêmio de Abu Dhabi da próxima semana.
O holandês está na liderança geral, no entanto, por ter vencido mais corridas, criando uma atraente final do vencedor leva tudo.
(Reportagem de Abhishek Takle; edição de Sam Holmes)
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Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio da Arábia Saudita – Jeddah Corniche Circuit, Jeddah, Arábia Saudita – 5 de dezembro de 2021 Max Verstappen da Red Bull, segundo colocado, comemora no pódio após a corrida Pool via REUTERS / Andrej Isakovic
6 de dezembro de 2021
(Reuters) – Max Verstappen defendeu sua direção depois que os administradores da Fórmula 1 o consideraram predominantemente responsável por uma colisão com o rival pelo título Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Arábia Saudita, no domingo.
O piloto da Red Bull de 24 anos recebeu duas penalidades de tempo, totalizando 15 segundos – uma sanção de cinco segundos concedida durante a corrida por fugir da pista e manter a liderança enquanto defendia contra Hamilton e uma penalidade de 10 segundos após a corrida por uma colisão quando ele tentou devolver o lugar.
“Fui dirigir para o lado direito e diminuí a velocidade e estava travando, reduzindo a marcha e ele ficou super próximo de mim”, disse Verstappen, acrescentando que estava apenas tentando deixar Hamilton passar.
Hamilton, que bateu na traseira do carro da Red Bull, mais tarde acusou seu rival de “testar o freio”.
“Só estou indo cada vez mais devagar, diminuindo a marcha e então tivemos um problema de comunicação ou algo assim e ele bateu nas minhas costas e sim, foi isso”, disse Verstappen.
Em seu veredicto, os comissários reconheceram que Hamilton poderia ter passado de carro quando viu Verstappen desacelerando.
Mas eles entenderam por que nem ele nem Verstappen queriam estar na frente, indo para a zona DRS, o que tornaria quem estivesse na frente vulnerável ao impacto por trás.
Eles descobriram que Verstappen freou repentina e erraticamente e determinaram que ele era o principal culpado.
Falando sobre sua jogada defensiva na volta 37, Verstappen disse que não entendia por que havia sido escolhido para a penalidade de cinco segundos.
“Acho interessante que sou eu quem leva a penalidade quando ambos corremos para fora das linhas brancas”, disse ele.
“Você podia ver claramente que ambos não fizeram a curva.
“Acho que ultimamente estamos falando mais sobre linhas brancas e penalidades do que corridas de Fórmula Um propriamente ditas.”
Verstappen mantém sua segunda posição atrás do vencedor, Hamilton, apesar das sanções dos comissários.
A vitória do britânico de 36 anos, junto com o ponto extra que ele marcou na volta mais rápida, faz com que ele empate em pontos com seu rival de 24 anos, faltando apenas para o Grande Prêmio de Abu Dhabi da próxima semana.
O holandês está na liderança geral, no entanto, por ter vencido mais corridas, criando uma atraente final do vencedor leva tudo.
(Reportagem de Abhishek Takle; edição de Sam Holmes)
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