FOTO DO ARQUIVO: O CEO da Mobileye, Amnon Shashua, posa com um veículo sem motorista da Mobileye no site do Nasdaq Market em Nova York, EUA, 20 de julho de 2021. REUTERS / Jeenah Moon
7 de dezembro de 2021
Por Steven Scheer
JERUSALÉM (Reuters) – Israel divulgou na terça-feira um projeto de lei que permite que 400 táxis elétricos autônomos operem em todo o país já no próximo ano.
A proposta de lei do Ministério dos Transportes apresentada ao Comitê de Assuntos Econômicos do parlamento organizaria, supervisionaria e desenvolveria o setor autônomo em Israel, inicialmente limitado apenas a táxis.
Avner Flor, funcionário do ministério, disse que 640 start-ups israelenses já estão trabalhando no segmento autônomo, com metas de zero acidentes rodoviários e redução de emissões e congestionamento.
“Na próxima década, esses veículos serão usados principalmente para transporte público e menos para veículos particulares”, disse ele aos legisladores.
Flor disse que cerca de 40 desses veículos autônomos, com câmeras e sensores, já estavam nas estradas israelenses, e as empresas estavam passando por procedimentos de exame e aprovação.
Ele expressou esperança de que a operação de ônibus autônomos comecem já no próximo ano e que a P&D israelense no campo deva cooperar com os motoristas de táxi.
Existem atualmente vários carros autônomos sendo testados nas estradas israelenses pela gigante tecnológica russa Yandex, além de centenas desses veículos em Moscou.
Michel Biton, presidente do Comitê de Economia, disse que tudo será feito para o avanço da lei e garantir a segurança de passageiros e pedestres.
Entre as empresas que desenvolvem tecnologia para carros autônomos está a unidade Mobileye da Intel Corp, com sede em Jerusalém.
Avi Licht, advogado e consultor da Mobileye, disse ao comitê, de acordo com um comunicado do comitê, que a empresa pretende lançar táxis autônomos em Tel Aviv já este ano e que isso ajudaria a impulsionar o investimento estrangeiro no setor.
A tecnologia que ajudou os militares de Israel a dirigir tanques, guiar e interceptar mísseis e manter seus sistemas de computador seguros, está sendo redistribuída para o desenvolvimento de carros sem motorista.
As montadoras, incluindo General Motors, Ford e Toyota, estão correndo para mudar de linhas movidas a gasolina para totalmente elétricas e têm investido significativamente em modelos com recursos como tecnologia de assistência ao motorista e sistemas de direção autônoma.
(Reportagem de Steven Scheer; Edição de Bernadette Baum)
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FOTO DO ARQUIVO: O CEO da Mobileye, Amnon Shashua, posa com um veículo sem motorista da Mobileye no site do Nasdaq Market em Nova York, EUA, 20 de julho de 2021. REUTERS / Jeenah Moon
7 de dezembro de 2021
Por Steven Scheer
JERUSALÉM (Reuters) – Israel divulgou na terça-feira um projeto de lei que permite que 400 táxis elétricos autônomos operem em todo o país já no próximo ano.
A proposta de lei do Ministério dos Transportes apresentada ao Comitê de Assuntos Econômicos do parlamento organizaria, supervisionaria e desenvolveria o setor autônomo em Israel, inicialmente limitado apenas a táxis.
Avner Flor, funcionário do ministério, disse que 640 start-ups israelenses já estão trabalhando no segmento autônomo, com metas de zero acidentes rodoviários e redução de emissões e congestionamento.
“Na próxima década, esses veículos serão usados principalmente para transporte público e menos para veículos particulares”, disse ele aos legisladores.
Flor disse que cerca de 40 desses veículos autônomos, com câmeras e sensores, já estavam nas estradas israelenses, e as empresas estavam passando por procedimentos de exame e aprovação.
Ele expressou esperança de que a operação de ônibus autônomos comecem já no próximo ano e que a P&D israelense no campo deva cooperar com os motoristas de táxi.
Existem atualmente vários carros autônomos sendo testados nas estradas israelenses pela gigante tecnológica russa Yandex, além de centenas desses veículos em Moscou.
Michel Biton, presidente do Comitê de Economia, disse que tudo será feito para o avanço da lei e garantir a segurança de passageiros e pedestres.
Entre as empresas que desenvolvem tecnologia para carros autônomos está a unidade Mobileye da Intel Corp, com sede em Jerusalém.
Avi Licht, advogado e consultor da Mobileye, disse ao comitê, de acordo com um comunicado do comitê, que a empresa pretende lançar táxis autônomos em Tel Aviv já este ano e que isso ajudaria a impulsionar o investimento estrangeiro no setor.
A tecnologia que ajudou os militares de Israel a dirigir tanques, guiar e interceptar mísseis e manter seus sistemas de computador seguros, está sendo redistribuída para o desenvolvimento de carros sem motorista.
As montadoras, incluindo General Motors, Ford e Toyota, estão correndo para mudar de linhas movidas a gasolina para totalmente elétricas e têm investido significativamente em modelos com recursos como tecnologia de assistência ao motorista e sistemas de direção autônoma.
(Reportagem de Steven Scheer; Edição de Bernadette Baum)
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