O RAC constatou que os preços mais recentes da gasolina e do diesel permaneceram em níveis elevados desde um pico que se seguiu à escassez de combustível no início deste ano. Os motoristas que abastecem seus carros com gasolina sem chumbo pagam em média 146 pence por litro.
Os carros a diesel pagarão um pouco mais, com o preço médio por litro estimado em 149p.
Os motoristas sem chumbo terão que cavar ainda mais fundo em seus bolsos, com um preço médio de 158 pence por litro.
Isso se compara a uma estimativa de 118 pence por litro para o diesel e 114 pence por litro para o sem chumbo no último Natal.
Na verdade, o Times afirma que agora custaria cerca de £ 80 para abastecer um carro familiar médio de 55 litros em comparação com £ 63 em dezembro de 2020.
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A taxa registrada em novembro bateu a alta anterior do RAC definida em abril de 2012, quando o custo do combustível sem chumbo foi de 141 pence por litro e o diesel ficou em 148 pence por litro.
Mas o Times também revelou que os varejistas estão ganhando 16 pence por litro com gasolina sem chumbo e 13 pence por litro com diesel.
Falando ao jornal, o porta-voz de combustível do RAC, Simon Williams, disse: “O ‘presente’ dos varejistas para os motoristas neste Natal é aproveitá-los [drivers] como nunca antes.
“Os varejistas têm resistido abertamente a fazer cortes significativos nas bombas que o preço de atacado merece em favor de reduções diárias triviais.”
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Os supermercados respondem por cerca de metade de todas as vendas de combustível.
Diz-se que o volume e a frequência das vendas nos supermercados podem permitir o repasse da economia no preço de atacado.
Falando sobre o movimento potencial, Williams disse ao Times: “Se eles fizessem isso, como fizeram no passado, isso obrigaria outros varejistas a fazer o mesmo, reduzindo os preços dos motoristas em todos os lugares.
“Em vez disso, não temos virtualmente nenhuma competição no varejo de combustível agora, em detrimento do público que faz isso.”
O RAC constatou que os preços mais recentes da gasolina e do diesel permaneceram em níveis elevados desde um pico que se seguiu à escassez de combustível no início deste ano. Os motoristas que abastecem seus carros com gasolina sem chumbo pagam em média 146 pence por litro.
Os carros a diesel pagarão um pouco mais, com o preço médio por litro estimado em 149p.
Os motoristas sem chumbo terão que cavar ainda mais fundo em seus bolsos, com um preço médio de 158 pence por litro.
Isso se compara a uma estimativa de 118 pence por litro para o diesel e 114 pence por litro para o sem chumbo no último Natal.
Na verdade, o Times afirma que agora custaria cerca de £ 80 para abastecer um carro familiar médio de 55 litros em comparação com £ 63 em dezembro de 2020.
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Mas o Times também revelou que os varejistas estão ganhando 16 pence por litro com gasolina sem chumbo e 13 pence por litro com diesel.
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Os supermercados respondem por cerca de metade de todas as vendas de combustível.
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Falando sobre o movimento potencial, Williams disse ao Times: “Se eles fizessem isso, como fizeram no passado, isso obrigaria outros varejistas a fazer o mesmo, reduzindo os preços dos motoristas em todos os lugares.
“Em vez disso, não temos virtualmente nenhuma competição no varejo de combustível agora, em detrimento do público que faz isso.”
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