Pesca: Super traineira Margiris percorre o Canal da Mancha
Mas o Greenpeace exortou o primeiro-ministro Boris Johnson a fazer mais, banindo essas embarcações de todas as áreas marinhas protegidas (AMPs), de acordo com suas promessas pré-Brexit. O barco de patrulha Operação Ocean Witness do grupo de pressão ambiental manteve o controle do Willem van der Zwan enquanto ele passava pela Área Marinha Protegida de Overfalls Offshore (MPA) na costa de Sussex.
O Willem não tem absolutamente nenhum lugar para pesca nas áreas protegidas do Reino Unido
O barco do Greenpeace exibiu uma faixa proclamando “Esta é uma área marinha protegida”.
Fiona Nicholls, ativista dos oceanos do Greenpeace no Reino Unido, disse: “Supertrawlers como o Willem van der Zwan passam milhares de horas por ano pescando dentro de nossas áreas protegidas no mar.
“Eles colocam em risco a saúde dos nossos oceanos, removem quantidades inimaginavelmente vastas de peixes do ecossistema e destroem os meios de subsistência dos pescadores locais em todo o Reino Unido.”
Ela acrescentou: “O Willem não tem absolutamente nenhum lugar para pescar nas áreas protegidas do Reino Unido.
O bote do Greenpeace segue em direção ao Willem van der Zwan
Barco de patrulha Operação Ocean Witness do Greenpeace
“Apesar de nosso barco-patrulha ser uma fração do tamanho deste supertrawler gigante, estamos decididos a proteger essas águas.
“Nosso governo precisa cumprir seu compromisso Brexit de elevar o nível de proteção do oceano e banir supertrawlers de todas as áreas protegidas do Reino Unido.
“Isso tornaria a Grã-Bretanha um líder mundial em proteção marinha, mas se nosso governo se recusar a transformar sua retórica em ação, continuaremos a fazer tudo o que pudermos para proteger nossos oceanos.”
Com 142,5 metros de comprimento, o Willem van der Zwan é um dos maiores navios de pesca do mundo e tem pescado de forma consistente em áreas protegidas do Reino Unido.
APENAS EM: Acordo do Reino Unido com a Índia já está dando frutos, diz Truss
Primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson
Em 2019, passou 437 horas pescando em AMPs do Reino Unido, das quais 28 horas foram gastas pescando na área protegida Overfalls Offshore.
Supertrawlers são traineiras pelágicas de fábrica que medem mais de 100 metros.
Nenhum dos supertrawlers vistos pescando nas áreas protegidas do Reino Unido são de propriedade do Reino Unido – a maioria pertence a empresas em países da UE ou na Rússia.
Eles são capazes de pescar centenas de toneladas de peixes todos os dias e podem permanecer no mar por longos períodos por causa de suas instalações de processamento no congelador a bordo.
NÃO PERCA:
Inglaterra disse que arriscou punição por cânticos pró-Brexit [INSIGHT]
Indignação de Brexit depois que a França disse que o inglês “não tem legitimidade” [REVEALED]
A zona do euro está à beira de se tornar um continente para enfrentar nova crise da dívida [EXCLUSIVE]
Willem van der Zwan atrapalha o bote do Greenpeace
O Greenpeace estava seguindo Willem van der Zwan
O Greenpeace argumenta que a intensidade com que os supertrawlers pescam impacta o ecossistema marinho mais amplo, embora os supertrawlers não causem danos ao fundo do mar.
As operações da Supertrawler nas áreas protegidas do Reino Unido aumentaram significativamente a cada ano entre 2017 e 2019.
Em 2017, eles passaram apenas 475 horas pescando em áreas protegidas do Reino Unido – mas em 2019, esse número disparou para 2.963 horas e, sem nenhuma aplicação legal em vigor, não há nada para impedi-los.
Uma pesquisa para o Greenpeace por YouGov descobriu que 4 em cada 5 adultos do Reino Unido querem que os supertrawlers sejam banidos das áreas protegidas do Reino Unido.
Países da UE que mais dependem das águas do Reino Unido
Em 2020, mais de 80 deputados de todos os partidos políticos escreveram ao Secretário do Meio Ambiente, George Eustice, pedindo-lhe que banisse os supertrawlers das áreas protegidas.
Na época, um deles, Tory MP para North Thanet Roger Gale, disse ao Express.co.uk: “Temos essa situação absurda em que temos essas zonas protegidas ao redor de nossa costa, mas não as protegemos da predação de supertrawlers.
“É tão simples como isso – não adianta ter zonas protegidas se você não as proteger.
“Essas coisas são enormes, enormes – são aspiradores”.
Ativistas do Greenpeace erguem cartaz
Falando com Andrew Marr em janeiro, Boris Johnson sugeriu uma possível proibição, dizendo que o Reino Unido “será capaz de proibir essas enormes traineiras” após o Brexit – mas isso não aconteceu até agora.
Em declarações ao Express.co.uk no mês passado, uma porta-voz da Defra disse: “O Reino Unido é um líder global na proteção de nossos mares, com nosso ‘Cinturão Azul’ de Áreas Marinhas Protegidas se estendendo por 38% das águas do Reino Unido.
“Estamos empenhados em alcançar um ambiente marinho saudável e sustentável. Agora que deixamos a UE, a Organização de Gestão Marinha está prestando consultoria sobre salvaguardas adicionais para quatro de nossas preciosas Áreas Marinhas Protegidas, incluindo a proibição de atividades que prejudicam a vida selvagem ou danificam os habitats. ”
Express.co.uk entrou em contato com W. van der Zwan & Zn BV, a empresa que possui o navio, para comentar.
Pesca: Super traineira Margiris percorre o Canal da Mancha
Mas o Greenpeace exortou o primeiro-ministro Boris Johnson a fazer mais, banindo essas embarcações de todas as áreas marinhas protegidas (AMPs), de acordo com suas promessas pré-Brexit. O barco de patrulha Operação Ocean Witness do grupo de pressão ambiental manteve o controle do Willem van der Zwan enquanto ele passava pela Área Marinha Protegida de Overfalls Offshore (MPA) na costa de Sussex.
O Willem não tem absolutamente nenhum lugar para pesca nas áreas protegidas do Reino Unido
O barco do Greenpeace exibiu uma faixa proclamando “Esta é uma área marinha protegida”.
Fiona Nicholls, ativista dos oceanos do Greenpeace no Reino Unido, disse: “Supertrawlers como o Willem van der Zwan passam milhares de horas por ano pescando dentro de nossas áreas protegidas no mar.
“Eles colocam em risco a saúde dos nossos oceanos, removem quantidades inimaginavelmente vastas de peixes do ecossistema e destroem os meios de subsistência dos pescadores locais em todo o Reino Unido.”
Ela acrescentou: “O Willem não tem absolutamente nenhum lugar para pescar nas áreas protegidas do Reino Unido.
O bote do Greenpeace segue em direção ao Willem van der Zwan
Barco de patrulha Operação Ocean Witness do Greenpeace
“Apesar de nosso barco-patrulha ser uma fração do tamanho deste supertrawler gigante, estamos decididos a proteger essas águas.
“Nosso governo precisa cumprir seu compromisso Brexit de elevar o nível de proteção do oceano e banir supertrawlers de todas as áreas protegidas do Reino Unido.
“Isso tornaria a Grã-Bretanha um líder mundial em proteção marinha, mas se nosso governo se recusar a transformar sua retórica em ação, continuaremos a fazer tudo o que pudermos para proteger nossos oceanos.”
Com 142,5 metros de comprimento, o Willem van der Zwan é um dos maiores navios de pesca do mundo e tem pescado de forma consistente em áreas protegidas do Reino Unido.
APENAS EM: Acordo do Reino Unido com a Índia já está dando frutos, diz Truss
Primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson
Em 2019, passou 437 horas pescando em AMPs do Reino Unido, das quais 28 horas foram gastas pescando na área protegida Overfalls Offshore.
Supertrawlers são traineiras pelágicas de fábrica que medem mais de 100 metros.
Nenhum dos supertrawlers vistos pescando nas áreas protegidas do Reino Unido são de propriedade do Reino Unido – a maioria pertence a empresas em países da UE ou na Rússia.
Eles são capazes de pescar centenas de toneladas de peixes todos os dias e podem permanecer no mar por longos períodos por causa de suas instalações de processamento no congelador a bordo.
NÃO PERCA:
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O Greenpeace estava seguindo Willem van der Zwan
O Greenpeace argumenta que a intensidade com que os supertrawlers pescam impacta o ecossistema marinho mais amplo, embora os supertrawlers não causem danos ao fundo do mar.
As operações da Supertrawler nas áreas protegidas do Reino Unido aumentaram significativamente a cada ano entre 2017 e 2019.
Em 2017, eles passaram apenas 475 horas pescando em áreas protegidas do Reino Unido – mas em 2019, esse número disparou para 2.963 horas e, sem nenhuma aplicação legal em vigor, não há nada para impedi-los.
Uma pesquisa para o Greenpeace por YouGov descobriu que 4 em cada 5 adultos do Reino Unido querem que os supertrawlers sejam banidos das áreas protegidas do Reino Unido.
Países da UE que mais dependem das águas do Reino Unido
Em 2020, mais de 80 deputados de todos os partidos políticos escreveram ao Secretário do Meio Ambiente, George Eustice, pedindo-lhe que banisse os supertrawlers das áreas protegidas.
Na época, um deles, Tory MP para North Thanet Roger Gale, disse ao Express.co.uk: “Temos essa situação absurda em que temos essas zonas protegidas ao redor de nossa costa, mas não as protegemos da predação de supertrawlers.
“É tão simples como isso – não adianta ter zonas protegidas se você não as proteger.
“Essas coisas são enormes, enormes – são aspiradores”.
Ativistas do Greenpeace erguem cartaz
Falando com Andrew Marr em janeiro, Boris Johnson sugeriu uma possível proibição, dizendo que o Reino Unido “será capaz de proibir essas enormes traineiras” após o Brexit – mas isso não aconteceu até agora.
Em declarações ao Express.co.uk no mês passado, uma porta-voz da Defra disse: “O Reino Unido é um líder global na proteção de nossos mares, com nosso ‘Cinturão Azul’ de Áreas Marinhas Protegidas se estendendo por 38% das águas do Reino Unido.
“Estamos empenhados em alcançar um ambiente marinho saudável e sustentável. Agora que deixamos a UE, a Organização de Gestão Marinha está prestando consultoria sobre salvaguardas adicionais para quatro de nossas preciosas Áreas Marinhas Protegidas, incluindo a proibição de atividades que prejudicam a vida selvagem ou danificam os habitats. ”
Express.co.uk entrou em contato com W. van der Zwan & Zn BV, a empresa que possui o navio, para comentar.
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