FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Volvo é visto na grade dianteira de um SUV Volvo XC40 exibido em um showroom da Volvo na Cidade do México, México, 6 de abril de 2018. REUTERS / Gustavo Graf / Foto de arquivo
5 de janeiro de 2022
Por Stephen Nellis
(Reuters) – A Volvo Cars e a fabricante de sensores autônomos, Luminar Technologies Inc, disseram na quarta-feira que um sistema de direção viva-voz chamado “Ride Pilot” será lançado pela primeira vez na Califórnia, embora as empresas não tenham dado uma data específica.
A Volvo está planejando implantar a tecnologia, que permitirá ao carro assumir totalmente as tarefas de direção em algumas situações limitadas, em um SUV totalmente elétrico que a Volvo planeja anunciar ainda este ano.
A Volvo planeja oferecer o recurso de direção autônoma como um upgrade de assinatura aos clientes depois que os veículos já estiverem na estrada. A empresa ainda não definiu uma data para quando o Ride Pilot estará disponível.
Em vez disso, ele disse que o Ride Pilot não será ativado para os clientes até que tenha passado por um “protocolo de verificação e teste rigoroso” que inclui “validação da tecnologia como segura para uso em rodovias em várias condições”.
As empresas disseram que querem começar a testar o Ride Pilot ainda este ano na Califórnia, enquanto se aguarda as aprovações regulatórias.
O Luminar fornecerá o que é conhecido como sensor lidar, uma parte fundamental do sistema que ajuda o carro a obter um mapa tridimensional da estrada. Mas o veículo também contará com uma série de cinco sensores de radar, oito câmeras e dezesseis sensores ultrassônicos, todos ligados a um software da empresa sueca Zensact.
(Reportagem de Stephen Nellis em San Francisco; Edição de Nick Zieminski)
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FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Volvo é visto na grade dianteira de um SUV Volvo XC40 exibido em um showroom da Volvo na Cidade do México, México, 6 de abril de 2018. REUTERS / Gustavo Graf / Foto de arquivo
5 de janeiro de 2022
Por Stephen Nellis
(Reuters) – A Volvo Cars e a fabricante de sensores autônomos, Luminar Technologies Inc, disseram na quarta-feira que um sistema de direção viva-voz chamado “Ride Pilot” será lançado pela primeira vez na Califórnia, embora as empresas não tenham dado uma data específica.
A Volvo está planejando implantar a tecnologia, que permitirá ao carro assumir totalmente as tarefas de direção em algumas situações limitadas, em um SUV totalmente elétrico que a Volvo planeja anunciar ainda este ano.
A Volvo planeja oferecer o recurso de direção autônoma como um upgrade de assinatura aos clientes depois que os veículos já estiverem na estrada. A empresa ainda não definiu uma data para quando o Ride Pilot estará disponível.
Em vez disso, ele disse que o Ride Pilot não será ativado para os clientes até que tenha passado por um “protocolo de verificação e teste rigoroso” que inclui “validação da tecnologia como segura para uso em rodovias em várias condições”.
As empresas disseram que querem começar a testar o Ride Pilot ainda este ano na Califórnia, enquanto se aguarda as aprovações regulatórias.
O Luminar fornecerá o que é conhecido como sensor lidar, uma parte fundamental do sistema que ajuda o carro a obter um mapa tridimensional da estrada. Mas o veículo também contará com uma série de cinco sensores de radar, oito câmeras e dezesseis sensores ultrassônicos, todos ligados a um software da empresa sueca Zensact.
(Reportagem de Stephen Nellis em San Francisco; Edição de Nick Zieminski)
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