A Delta Air Lines e um grande sindicato de comissários de bordo estão discutindo se a nova política de isolamento da empresa para funcionários que testam positivo para o coronavírus coloca trabalhadores e viajantes em risco.
O diretor jurídico da companhia aérea enviou uma carta na sexta-feira à Associação de Comissários de Bordo-CWA dizendo que o sindicato havia postado “informações falsas e difamatórias” sobre as políticas da empresa e pedindo que corrigisse essas declarações e parasse de repeti-las. O sindicato, que representa quase 50.000 comissários de bordo em 17 companhias aéreas e está buscando sindicalizar os comissários de bordo da Delta, respondeu na terça-feira que suas declarações foram “verdadeiras e precisas”.
“A Delta sempre seguiu a ciência para formar nossas políticas em relação ao Covid-19”, disse a companhia aérea em comunicado na terça-feira. “Enviamos uma carta de cessar e desistir porque acreditamos que as instituições e os líderes devem falar com cuidado, verdade e factualidade.”
A presidente do sindicato, Sara Nelson, disse que a Delta foi responsável por confundir os trabalhadores. “Estamos felizes que a atenção da AFA para os problemas parece ter levado a Delta a atualizar sua política várias vezes e comunicar isso aos trabalhadores”, disse Nelson em sua carta, endereçada ao presidente-executivo da Delta, Ed Bastian.
A disputa diz respeito à adesão da Delta a uma mudança recente dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças, que reduziu o tempo de isolamento recomendado para cinco dias para pessoas vacinadas e que contraem o vírus, desde que seus sintomas estejam resolvidos e não tenham febre.
A orientação atualizada do CDC foi divulgada depois que os executivos da Delta enviaram uma carta à agência argumentando que o período anterior de isolamento de 10 dias “pode afetar significativamente nossa força de trabalho e operações”. Alguns especialistas em saúde pública também pediram diretrizes atualizadas.
As companhias aéreas cancelaram dezenas de milhares de voos durante as férias em resposta ao mau tempo e porque milhares de funcionários ficaram doentes. Em um único dia, quase um terço dos funcionários da United Airlines no Aeroporto Internacional Newark Liberty relataram não poder trabalhar. Cerca de 3.000 funcionários da United recentemente testaram positivo para o vírus.
Depois que o CDC mudou sua orientação, a Delta ajustou rapidamente suas próprias políticas, reduzindo as licenças médicas pagas específicas do Covid para cinco dias para trabalhadores totalmente vacinados, com dois dias pagos adicionais se optarem por fazer o teste no dia 5 e os resultados forem positivo. De acordo com as diretrizes do CDC, não é necessário um teste Covid negativo para retornar ao trabalho. A decisão do CDC de não recomendar um teste após cinco dias de isolamento foi criticada por alguns cientistas. A Delta, que disse que mais de 95% de sua força de trabalho é vacinada, disse que os funcionários podem retornar ao trabalho apenas se não apresentarem sintomas e devem usar uma máscara em todas as configurações até o 10º dia após o teste positivo.
A Sra. Nelson afirmou que o sindicato “ainda está recebendo perguntas dos comissários de bordo da Delta sobre retornar ao trabalho com febre baixa”. Ela também disse que o sindicato estava ouvindo preocupações sobre a disponibilidade de testes e confusão sobre o pagamento garantido e a qualidade das máscaras necessárias para quem retorna ao trabalho.
A Sra. Nelson criticou as mudanças, alertando as companhias aéreas de que elas podem colocar passageiros e funcionários em risco. O sindicato de pilotos da Delta expressou preocupações semelhantes.
“Infelizmente, a mudança das orientações do CDC e da empresa, agravada pela disponibilidade limitada de testes, levou à confusão entre os funcionários que podem estar retornando ao trabalho mais cedo do que deveriam ou se sentem à vontade para fazê-lo”, disse o sindicato de pilotos, o Delta Master Executive Council, em um comunicado. uma afirmação.
A maioria dos comissários de bordo das grandes companhias aéreas é representada por sindicatos, e a organização da Sra. Nelson vem tentando organizar a Delta há vários anos.
Em sua carta ao sindicato, o diretor jurídico da Delta, Peter Carter, defendeu as políticas da companhia aérea, dizendo que a Delta está “focada a laser em manter seus funcionários seguros e fornecer a eles o tempo necessário quando estão doentes demais para trabalhar” durante a pandemia. .
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