Baía de Pūtiki, Kennedy Point, Ilha Waiheke. Foto / Dean Purcell
Os manifestantes da Marina de Kennedy Point da Ilha Waiheke estão no tribunal hoje, contestando uma liminar ex parte emitida no final do ano passado que os baniu da zona de construção.
O juiz Thomas Gault presidiu a audiência do Tribunal Superior hoje
onde se espera uma decisão reservada.
LEIAMAIS
O grupo liderado pelo Protect Pūtiki Ngāti Poa continuou a se opor ao desenvolvimento da marina por estar perto do local.
Esta manhã, antes da audiência, eles foram em um hikoi do terminal de balsas para o Tribunal Superior em Waterloo Quadrant.
Emily Māia Weiss prometeu continuar desafiando o esquema onde a violência eclodiu no ano passado entre manifestantes e seguranças.
Em novembro, ordens de liminar foram concedidas impedindo 32 manifestantes do local da marina da Baía de Pūtiki após temores de uma ação renovada quando as medidas de bloqueio estavam sendo relaxadas.
Em 9 de novembro, o Herald relatou como o juiz Ed Wylie, no Supremo Tribunal de Auckland, concedeu o pedido de Kennedy Point Boatharbour contra os manifestantes, que disseram que havia “uma necessidade urgente” de agir porque as restrições da pandemia estavam sendo relaxadas.
Depoimentos foram apresentados dizendo que os manifestantes estavam planejando uma ação, então o desenvolvedor queria evitar isso com antecedência.
Os nomeados na ação incluem Emily Maia Weiss (Randall) de Otahuhu e Warren Matahaere. Ambos apareceram com destaque nas mídias sociais, opondo-se ao projeto que tem um consentimento de recursos, apesar de outras longas ações legais que falharam.
Em novembro, os negócios de Tony Mair e Kitt Littlejohn foram ao tribunal por meio de McVeagh Fleming para obter liminares “sem aviso prévio” para impedir que 30 réus nomeados e dois réus parcialmente nomeados invadissem a 20 metros de partes da área marinha costeira onde está construindo.
A ordem selada diz que os nomeados devem ficar a 20 metros de distância de qualquer equipamento de construção da marina, materiais ou componentes instalados.
“Kennedy Point diz que há uma necessidade urgente de resolver o assunto antes que a região de Auckland mude para restrições menos rigorosas do Covid-19”, disse o juiz.
O desenvolvedor está preocupado que um bloqueio menos rigoroso no ano passado permitiria que os manifestantes se reunissem para interromper a construção em andamento da marina.
Apresentou então provas que sugeriam que era a intenção de várias pessoas contrárias ao esquema do parque de estacionamento flutuante, edifícios de serviços da marina, um café e a marina na baía.
Os manifestantes dizem que a baía de Pūkiki está “ameaçada pela construção de uma marina de 7,3 hectares pelos desenvolvedores Kennedy Point Boatharbour. Entre os planos desta marina estão 186 berços de 10m a 30m, duas fossas sépticas para águas negras e fundo do mar e o primeiro estacionamento flutuante da Aotearoa Nova Zelândia.
“Centenas de estacas de aço podem ser perfuradas no fundo do mar da moana aqui na Baía de Pūtiki para flutuar as estruturas de concreto da marina”, diz o grupo.
Após a vitória de novembro, Littlejohn disse: “A empresa deu esse passo sem precedentes como uma resposta direta à atividade de invasão agravada e contínua dos manifestantes desde o início da construção, o que colocou em risco os funcionários da empresa, empreiteiros e o público.
“A liminar reconhece que a empresa tem um direito discutível de direitos legais que lhe permitem excluir legalmente pessoas da área de construção para que a marina possa ser construída de maneira segura e oportuna.”
A empresa da marina realizou um processo legal de dois anos para obter um consentimento de recursos para a marina, que envolveu amplo envolvimento público e consulta direta com mana whenua, disse ele na época.
O consentimento só foi concedido após um período de submissão notificado publicamente e duas audiências públicas onde os efeitos do desenvolvimento foram avaliados minuciosamente.
“O consentimento do projeto agora foi confirmado por todos os tribunais da Nova Zelândia e a empresa atendeu e continua atendendo às condições de seu consentimento”.
A liminar não impedirá que as pessoas queiram protestar contra o projeto, disse Littlejohn.
“Todas as áreas costeiras de Kennedy Bay que não estão dentro da área de construção da marina ainda serão acessíveis para aqueles que desejam expressar suas opiniões pacificamente.
“No entanto, a liminar impedirá que eles entrem em áreas de construção ativa, colocando-se em perigo e forçando a paralisação das obras, interferindo em equipamentos e materiais e bloqueando a movimentação das embarcações.
“A empresa continua a respeitar os direitos das pessoas de protestar pacificamente, e a liminar não impedirá isso. No entanto, devido à atividade de protesto não pacífica e ilegal por um período prolongado, a empresa não teve outra opção a não ser tomar medidas legais medidas para garantir a segurança pública e permitir que ela gerencie melhor a construção da marina”, disse Littlejohn na época.
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