De acordo com o relatório, os suprimentos caíram 200 milhões de barris a mais do que a agência havia pensado originalmente.
As explicações para isso podem incluir o fato de que os suprimentos tendem a ser mais rastreados em países da OCDE (Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico) e ignoram não membros.
De acordo com um relatório da Bloomberg, outro motivo é que os suprimentos tendem a ser rastreados por satélite, ignorando o petróleo bruto em oleodutos e armazenamento.
No entanto, parece que há menos petróleo no mundo em um momento em que a demanda está aumentando.
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O grupo de 23 países da Opep+ disse que aumentaria a produção em 400.000 barris por dia em março.
A Opep+ resistiu à pressão dos EUA para aumentar ainda mais a produção para acalmar os preços que estão em torno de US$ 90.
As tensões globais também tiveram impacto na produção, em particular as atuais tensões entre a Rússia e a Ucrânia.
Angola e Nigéria não conseguem aumentar a produção enquanto a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos não estão dispostos a fazê-lo.
Como resultado, os motoristas, especialmente em países não produtores de petróleo, provavelmente serão atingidos pelo aumento dos preços dos combustíveis no momento em que a demanda está aumentando.
De acordo com o relatório, os suprimentos caíram 200 milhões de barris a mais do que a agência havia pensado originalmente.
As explicações para isso podem incluir o fato de que os suprimentos tendem a ser mais rastreados em países da OCDE (Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico) e ignoram não membros.
De acordo com um relatório da Bloomberg, outro motivo é que os suprimentos tendem a ser rastreados por satélite, ignorando o petróleo bruto em oleodutos e armazenamento.
No entanto, parece que há menos petróleo no mundo em um momento em que a demanda está aumentando.
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O grupo de 23 países da Opep+ disse que aumentaria a produção em 400.000 barris por dia em março.
A Opep+ resistiu à pressão dos EUA para aumentar ainda mais a produção para acalmar os preços que estão em torno de US$ 90.
As tensões globais também tiveram impacto na produção, em particular as atuais tensões entre a Rússia e a Ucrânia.
Angola e Nigéria não conseguem aumentar a produção enquanto a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos não estão dispostos a fazê-lo.
Como resultado, os motoristas, especialmente em países não produtores de petróleo, provavelmente serão atingidos pelo aumento dos preços dos combustíveis no momento em que a demanda está aumentando.
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