Custos crescentes: os custos de construção aumentaram o IPC. Foto / Dean Purcell
Em uma semana em que as chances já haviam mudado para uma alta em agosto para a taxa oficial à vista, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de hoje parece ter fechado o negócio.
O aumento do CPI para o ano
para junho ficou em 3,3 por cento, à frente da expectativa do mercado de 2,7 por cento.
“Os dados de hoje praticamente consolidam – aumentos nas taxas são necessários”, disse Miles Workman, economista sênior do ANZ.
“Quando eliminamos o ruído considerável nos dados, fica claro que o ímpeto da inflação está crescendo rapidamente.”
O mercado de trabalho extremamente apertado e os sinais de que as empresas estavam começando a repassar custos faziam com que o RBNZ não pudesse esperar muito mais tempo.
“Esses fatores só ajudarão a inflação como uma bola de neve a partir daqui”, disse ele.
O economista-chefe do Westpac, Michael Gordon, disse esperar que a inflação permaneça acima da faixa-alvo de 1% a 3% do RBNZ até o final deste ano e início de 2022.
“Enquanto esperamos que a inflação se moderará mais à frente conforme as restrições de oferta diminuam, a força atual da inflação provavelmente fará com que as expectativas de inflação cheguem a níveis acima da meta de 2% do RBNZ”, disse ele.
O economista-chefe do KiwiBank, Jarrod Kerr, foi um dos mais agressivos com suas previsões de inflação – apontando para um aumento de 3%.
Ele acompanhou os outros grandes bancos na mudança de suas expectativas para um aumento em agosto, que ele espera ser o primeiro de três aumentos.
“Provavelmente veremos dois aumentos no final do ano e um impulso para 1 por cento em fevereiro”, disse ele.
“Mais de 1 por cento dependerá da sensibilidade da economia às taxas de juros, saindo das taxas baixas recordes.”
Em outras palavras, já faz tanto tempo que as taxas aumentaram que é difícil ter certeza de como elas afetarão drasticamente o comportamento do consumidor.
“Marcamos outro aumento na taxa de caixa para 1,5 por cento, mas [that’s] provavelmente será tudo o que vemos no curto a médio prazo. Uma decolagem anterior do RBNZ (esperançosamente) significará que menos trabalho precisará ser feito para conter a economia no futuro “.
Em 3,3 por cento, o número de inflação anual do IPC foi o mais alto desde o aumento do GST do governo de John Key, há uma década.
A inflação anual atingiu um pico de 5,3 por cento em junho de 2011, mas foi fortemente influenciada por um aumento do GST de 2,5 pontos percentuais que entrou em vigor em outubro de 2010.
À parte aumentos de impostos, a taxa de inflação atingiu 5,1 por cento no trimestre de setembro de 2008, durante o período de crise financeira global.
Parte do aumento anual deveu-se ao fato de ter sido medido contra o trimestre de junho de 2020, período impactado pelo hard lockdown, quando alguns preços caíram.
“Um ano atrás, no trimestre de junho de 2020, vimos preços mais baixos da gasolina, bem como medidas implementadas durante o bloqueio da Covid-19, como transporte público mais barato, o que resultou em preços mais baixos ao consumidor naquele trimestre”, disse Stats NZ prices gerente sênior Aaron Beck.
“Isso ampliou um pouco o aumento geral.”
Mas a inflação trimestral foi de 1,3%, também a mais alta em mais de uma década.
A distribuição das elevações de preços por setor destacou alguns dos desafios para a economia nos próximos meses.
O custo de construção de uma nova casa foi o maior contribuinte para a inflação anual e trimestral neste trimestre, com alta de 7,4 por cento no ano e 4,6 por cento no trimestre.
“Os preços mais altos para a construção de casas refletem os problemas da cadeia de suprimentos e a alta demanda”, disse Beck.
“Várias construtoras nos disseram que é difícil conseguir muitos dos materiais de que precisam para construir uma casa e que os custos de mão-de-obra e administração são maiores.
“Além disso, no ano até maio de 2021, US $ 18,3 bilhões em obras de construção residencial foram aprovadas, um aumento de 18% em relação ao ano anterior.”
Além disso, os dados também mostraram que os preços da gasolina haviam se recuperado – um aumento de 16% entre os trimestres de junho de 2020 e junho de 2021.
O preço médio ponderado de um litro de 91 octanas foi de US $ 2,13 no trimestre de junho de 2021, ante US $ 2,00 no trimestre de março de 2021.
No final do trimestre, os preços eram cerca de 2,6 por cento mais elevados do que a média do trimestre.
“Os preços globais do petróleo caíram drasticamente nos primeiros quatro meses de 2020, devido à incerteza da Covid-19, que baixou os preços na bomba de gasolina no início de 2020”, disse Beck.
No geral, os preços anuais do transporte aumentaram 9,4 por cento, devido aos preços mais altos para carros usados e passagens aéreas internacionais, bem como gasolina.
Até que ponto a inflação vai persistir quando os desafios da pandemia diminuírem é a grande questão que divide os economistas e o maior desafio para os bancos centrais em todo o mundo.
“Olhando para trás para ter uma perspectiva, temos a clara impressão de que ainda é relativamente cedo para o aumento da inflação na Nova Zelândia – apenas parte dela é transitória”, disse o chefe de pesquisa do BNZ, Stephen Toplis.
“As notícias sobre os próximos trimestres de inflação anual ainda crescente prometem alimentar uma psicologia inflacionária – que já está borbulhando em algumas pesquisas.”
Isso provavelmente levaria a um aumento nas reivindicações salariais.
Já se falava de saltos salariais para atrair e reter funcionários, disse ele.
“O RBNZ terá um trabalho nas mãos controlando a inflação, não apenas de uma perspectiva psicológica, mas de uma base fundamental, com evidências de que a economia está rapidamente entrando em um estado de excesso de demanda”.
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Custos crescentes: os custos de construção aumentaram o IPC. Foto / Dean Purcell
Em uma semana em que as chances já haviam mudado para uma alta em agosto para a taxa oficial à vista, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de hoje parece ter fechado o negócio.
O aumento do CPI para o ano
para junho ficou em 3,3 por cento, à frente da expectativa do mercado de 2,7 por cento.
“Os dados de hoje praticamente consolidam – aumentos nas taxas são necessários”, disse Miles Workman, economista sênior do ANZ.
“Quando eliminamos o ruído considerável nos dados, fica claro que o ímpeto da inflação está crescendo rapidamente.”
O mercado de trabalho extremamente apertado e os sinais de que as empresas estavam começando a repassar custos faziam com que o RBNZ não pudesse esperar muito mais tempo.
“Esses fatores só ajudarão a inflação como uma bola de neve a partir daqui”, disse ele.
O economista-chefe do Westpac, Michael Gordon, disse esperar que a inflação permaneça acima da faixa-alvo de 1% a 3% do RBNZ até o final deste ano e início de 2022.
“Enquanto esperamos que a inflação se moderará mais à frente conforme as restrições de oferta diminuam, a força atual da inflação provavelmente fará com que as expectativas de inflação cheguem a níveis acima da meta de 2% do RBNZ”, disse ele.
O economista-chefe do KiwiBank, Jarrod Kerr, foi um dos mais agressivos com suas previsões de inflação – apontando para um aumento de 3%.
Ele acompanhou os outros grandes bancos na mudança de suas expectativas para um aumento em agosto, que ele espera ser o primeiro de três aumentos.
“Provavelmente veremos dois aumentos no final do ano e um impulso para 1 por cento em fevereiro”, disse ele.
“Mais de 1 por cento dependerá da sensibilidade da economia às taxas de juros, saindo das taxas baixas recordes.”
Em outras palavras, já faz tanto tempo que as taxas aumentaram que é difícil ter certeza de como elas afetarão drasticamente o comportamento do consumidor.
“Marcamos outro aumento na taxa de caixa para 1,5 por cento, mas [that’s] provavelmente será tudo o que vemos no curto a médio prazo. Uma decolagem anterior do RBNZ (esperançosamente) significará que menos trabalho precisará ser feito para conter a economia no futuro “.
Em 3,3 por cento, o número de inflação anual do IPC foi o mais alto desde o aumento do GST do governo de John Key, há uma década.
A inflação anual atingiu um pico de 5,3 por cento em junho de 2011, mas foi fortemente influenciada por um aumento do GST de 2,5 pontos percentuais que entrou em vigor em outubro de 2010.
À parte aumentos de impostos, a taxa de inflação atingiu 5,1 por cento no trimestre de setembro de 2008, durante o período de crise financeira global.
Parte do aumento anual deveu-se ao fato de ter sido medido contra o trimestre de junho de 2020, período impactado pelo hard lockdown, quando alguns preços caíram.
“Um ano atrás, no trimestre de junho de 2020, vimos preços mais baixos da gasolina, bem como medidas implementadas durante o bloqueio da Covid-19, como transporte público mais barato, o que resultou em preços mais baixos ao consumidor naquele trimestre”, disse Stats NZ prices gerente sênior Aaron Beck.
“Isso ampliou um pouco o aumento geral.”
Mas a inflação trimestral foi de 1,3%, também a mais alta em mais de uma década.
A distribuição das elevações de preços por setor destacou alguns dos desafios para a economia nos próximos meses.
O custo de construção de uma nova casa foi o maior contribuinte para a inflação anual e trimestral neste trimestre, com alta de 7,4 por cento no ano e 4,6 por cento no trimestre.
“Os preços mais altos para a construção de casas refletem os problemas da cadeia de suprimentos e a alta demanda”, disse Beck.
“Várias construtoras nos disseram que é difícil conseguir muitos dos materiais de que precisam para construir uma casa e que os custos de mão-de-obra e administração são maiores.
“Além disso, no ano até maio de 2021, US $ 18,3 bilhões em obras de construção residencial foram aprovadas, um aumento de 18% em relação ao ano anterior.”
Além disso, os dados também mostraram que os preços da gasolina haviam se recuperado – um aumento de 16% entre os trimestres de junho de 2020 e junho de 2021.
O preço médio ponderado de um litro de 91 octanas foi de US $ 2,13 no trimestre de junho de 2021, ante US $ 2,00 no trimestre de março de 2021.
No final do trimestre, os preços eram cerca de 2,6 por cento mais elevados do que a média do trimestre.
“Os preços globais do petróleo caíram drasticamente nos primeiros quatro meses de 2020, devido à incerteza da Covid-19, que baixou os preços na bomba de gasolina no início de 2020”, disse Beck.
No geral, os preços anuais do transporte aumentaram 9,4 por cento, devido aos preços mais altos para carros usados e passagens aéreas internacionais, bem como gasolina.
Até que ponto a inflação vai persistir quando os desafios da pandemia diminuírem é a grande questão que divide os economistas e o maior desafio para os bancos centrais em todo o mundo.
“Olhando para trás para ter uma perspectiva, temos a clara impressão de que ainda é relativamente cedo para o aumento da inflação na Nova Zelândia – apenas parte dela é transitória”, disse o chefe de pesquisa do BNZ, Stephen Toplis.
“As notícias sobre os próximos trimestres de inflação anual ainda crescente prometem alimentar uma psicologia inflacionária – que já está borbulhando em algumas pesquisas.”
Isso provavelmente levaria a um aumento nas reivindicações salariais.
Já se falava de saltos salariais para atrair e reter funcionários, disse ele.
“O RBNZ terá um trabalho nas mãos controlando a inflação, não apenas de uma perspectiva psicológica, mas de uma base fundamental, com evidências de que a economia está rapidamente entrando em um estado de excesso de demanda”.
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