Canadá: Caminhoneiros protestam contra restrições do Covid
No Canadá, manifestações estridentes exigindo o fim dos mandatos canadenses de vacina COVID-19 para motoristas de caminhão transfronteiriços engarrafaram a capital, Ottawa, por semanas e se espalharam para as principais passagens de fronteira Canadá-Estados Unidos.
A polícia canadense fez várias prisões no domingo e liberou manifestantes e veículos que ocupavam a Ambassador Bridge em Windsor, Ontário, após uma ordem judicial na sexta-feira.
Agora, de acordo com a CBC, o primeiro-ministro Justin Trudeau deve invocar poderes federais de emergência nunca antes usados em resposta aos protestos em todo o país.
O governo canadense discutiu se deveria invocar poderes especiais de emergência para lidar com os protestos na capital, disse o ministro da Preparação para Emergências, Bill Blair, à CBC News no domingo.
Blair disse que a falta de policiamento em Ottawa era “inexplicável”.
Primeiro-ministro canadense Justin Trudeau
A Lei de Emergências raramente usada permite que o governo federal anule as províncias e autorize medidas temporárias especiais para garantir a segurança durante emergências nacionais em qualquer lugar do país.
Ele só foi usado uma vez em tempos de paz – pelo pai de Trudeau, o ex-primeiro-ministro Pierre Trudeau – em 1970.
O bloqueio sufocou a cadeia de suprimentos das montadoras de Detroit, forçando a Ford Motor Co, a segunda maior montadora dos EUA, a General Motors Co e a Toyota Motor Corp a cortar a produção.
A ponte transporta cerca de US$ 360 milhões por dia em cargas bidirecionais – 25% do valor de todo o comércio de mercadorias entre EUA e Canadá.
Um oficial da Polícia de Windsor disse a repórteres que 20 a 30 prisões foram feitas. A polícia também apreendeu veículos dentro da área de manifestação, de acordo com um comunicado anterior.
A polícia intensificou sua presença no domingo com mais de 50 veículos, incluindo cruzadores, ônibus e um carro blindado, já que o número de manifestantes caiu para cerca de 45, de cerca de 100 no sábado.
A polícia de Windsor twittou que “haverá tolerância zero para atividades ilegais”.
Em Ottawa, os contra-protestos começaram a bloquear veículos que tentavam se juntar aos protestos no domingo, com os moradores perdendo a paciência com as manifestações de três semanas.
Na província canadense de British Columbia, no oeste do Canadá, a passagem de fronteira da rodovia do Pacífico em Surrey foi temporariamente fechada na tarde de domingo, pelo segundo dia, por um grupo de cerca de 200 manifestantes.
Um pequeno grupo de manifestantes se reuniu no lado americano da fronteira, bloqueando a entrada de veículos.
Os protestos “Freedom Comvoy” iniciados na capital nacional Ottawa por caminhoneiros canadenses que se opõem a um mandato de vacinação ou quarentena para motoristas transfronteiriços, entraram em seu 17º dia no domingo.
Mas se transformou em um ponto de encontro contra restrições mais amplas do COVID-19, imposto de carbono e outras questões, com pessoas se juntando em carros, caminhonetes e veículos agrícolas.
Um morador de Ottawa disse: “Estamos fartos, cansados.
“Queremos que Ottawa seja chata novamente.”
Os caminhoneiros foram informados de que podem enfrentar multas de até US $ 100.000 (£ 60.000) se não forem para casa.
Eles também podem passar um ano na cadeia.
O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, disse: “O direito de protestar não supera o direito de obter alimentos, combustível e mercadorias através de nossa fronteira.
“É por isso que estamos garantindo que nossa polícia tenha as ferramentas e poderes para resolver essa situação e restaurar a ordem.”
Mais a seguir…
Canadá: Caminhoneiros protestam contra restrições do Covid
No Canadá, manifestações estridentes exigindo o fim dos mandatos canadenses de vacina COVID-19 para motoristas de caminhão transfronteiriços engarrafaram a capital, Ottawa, por semanas e se espalharam para as principais passagens de fronteira Canadá-Estados Unidos.
A polícia canadense fez várias prisões no domingo e liberou manifestantes e veículos que ocupavam a Ambassador Bridge em Windsor, Ontário, após uma ordem judicial na sexta-feira.
Agora, de acordo com a CBC, o primeiro-ministro Justin Trudeau deve invocar poderes federais de emergência nunca antes usados em resposta aos protestos em todo o país.
O governo canadense discutiu se deveria invocar poderes especiais de emergência para lidar com os protestos na capital, disse o ministro da Preparação para Emergências, Bill Blair, à CBC News no domingo.
Blair disse que a falta de policiamento em Ottawa era “inexplicável”.
Primeiro-ministro canadense Justin Trudeau
A Lei de Emergências raramente usada permite que o governo federal anule as províncias e autorize medidas temporárias especiais para garantir a segurança durante emergências nacionais em qualquer lugar do país.
Ele só foi usado uma vez em tempos de paz – pelo pai de Trudeau, o ex-primeiro-ministro Pierre Trudeau – em 1970.
O bloqueio sufocou a cadeia de suprimentos das montadoras de Detroit, forçando a Ford Motor Co, a segunda maior montadora dos EUA, a General Motors Co e a Toyota Motor Corp a cortar a produção.
A ponte transporta cerca de US$ 360 milhões por dia em cargas bidirecionais – 25% do valor de todo o comércio de mercadorias entre EUA e Canadá.
Um oficial da Polícia de Windsor disse a repórteres que 20 a 30 prisões foram feitas. A polícia também apreendeu veículos dentro da área de manifestação, de acordo com um comunicado anterior.
A polícia intensificou sua presença no domingo com mais de 50 veículos, incluindo cruzadores, ônibus e um carro blindado, já que o número de manifestantes caiu para cerca de 45, de cerca de 100 no sábado.
A polícia de Windsor twittou que “haverá tolerância zero para atividades ilegais”.
Em Ottawa, os contra-protestos começaram a bloquear veículos que tentavam se juntar aos protestos no domingo, com os moradores perdendo a paciência com as manifestações de três semanas.
Na província canadense de British Columbia, no oeste do Canadá, a passagem de fronteira da rodovia do Pacífico em Surrey foi temporariamente fechada na tarde de domingo, pelo segundo dia, por um grupo de cerca de 200 manifestantes.
Um pequeno grupo de manifestantes se reuniu no lado americano da fronteira, bloqueando a entrada de veículos.
Os protestos “Freedom Comvoy” iniciados na capital nacional Ottawa por caminhoneiros canadenses que se opõem a um mandato de vacinação ou quarentena para motoristas transfronteiriços, entraram em seu 17º dia no domingo.
Mas se transformou em um ponto de encontro contra restrições mais amplas do COVID-19, imposto de carbono e outras questões, com pessoas se juntando em carros, caminhonetes e veículos agrícolas.
Um morador de Ottawa disse: “Estamos fartos, cansados.
“Queremos que Ottawa seja chata novamente.”
Os caminhoneiros foram informados de que podem enfrentar multas de até US $ 100.000 (£ 60.000) se não forem para casa.
Eles também podem passar um ano na cadeia.
O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, disse: “O direito de protestar não supera o direito de obter alimentos, combustível e mercadorias através de nossa fronteira.
“É por isso que estamos garantindo que nossa polícia tenha as ferramentas e poderes para resolver essa situação e restaurar a ordem.”
Mais a seguir…
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