FOTO DE ARQUIVO- Um protótipo do Volta Zero, um caminhão elétrico de 16 toneladas que a Volta Trucks começará a produzir em massa no final de 2022, é exibido no centro de Londres, Grã-Bretanha, em 13 de janeiro de 2022. REUTERS/Nick Carey
18 de fevereiro de 2022
Por Nick Carey
LONDRES (Reuters) – A Volta Trucks disse nesta sexta-feira que levantou 230 milhões de euros (260 milhões de dólares) na rodada de financiamento da Série C, que a financiará por meio do lançamento da produção em série de seu caminhão elétrico Volta Zero no final de 2022.
A Volta Trucks, com sede em Estocolmo, que também opera no Reino Unido, disse que a rodada de financiamento foi liderada pelo fundo de hedge Luxor Capital, que já havia investido na Volta Trucks.
O investidor inicial Byggmastare Anders J Ahlstrom Holding AB também participou da rodada de financiamento, que eleva o total da Volta Trucks para cerca de 300 milhões de euros.
Os protótipos do Volta Zero, um caminhão totalmente elétrico de 16 toneladas, serão entregues aos clientes em meados de 2022, com a produção em série prevista para começar no final de 2022.
Startups e montadoras tradicionais estão correndo para levar modelos elétricos ao mercado, pois enfrentam proibições iminentes de veículos movidos a combustíveis fósseis na China e na Europa.
O financiamento mais recente “nos dá a pista financeira para cumprir todos os nossos objetivos à medida que fazemos a transição de uma start-up para um fabricante de caminhões totalmente elétricos”, disse o presidente-executivo da Volta Trucks, Essa Al-Saleh, em comunicado.
A empresa disse que sua carteira de pedidos agora ultrapassa 5.000 veículos com um valor de 1,2 bilhão de euros.
O financiamento também financiará o desenvolvimento de caminhões elétricos de 7,5 toneladas e 12 toneladas.
A Volta Trucks planeja fabricar 5.000 caminhões em sua fábrica em Steyr, na Áustria, em 2023, e a produção anual deve aumentar para 27.000 até 2025.
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Susan Fenton)
FOTO DE ARQUIVO- Um protótipo do Volta Zero, um caminhão elétrico de 16 toneladas que a Volta Trucks começará a produzir em massa no final de 2022, é exibido no centro de Londres, Grã-Bretanha, em 13 de janeiro de 2022. REUTERS/Nick Carey
18 de fevereiro de 2022
Por Nick Carey
LONDRES (Reuters) – A Volta Trucks disse nesta sexta-feira que levantou 230 milhões de euros (260 milhões de dólares) na rodada de financiamento da Série C, que a financiará por meio do lançamento da produção em série de seu caminhão elétrico Volta Zero no final de 2022.
A Volta Trucks, com sede em Estocolmo, que também opera no Reino Unido, disse que a rodada de financiamento foi liderada pelo fundo de hedge Luxor Capital, que já havia investido na Volta Trucks.
O investidor inicial Byggmastare Anders J Ahlstrom Holding AB também participou da rodada de financiamento, que eleva o total da Volta Trucks para cerca de 300 milhões de euros.
Os protótipos do Volta Zero, um caminhão totalmente elétrico de 16 toneladas, serão entregues aos clientes em meados de 2022, com a produção em série prevista para começar no final de 2022.
Startups e montadoras tradicionais estão correndo para levar modelos elétricos ao mercado, pois enfrentam proibições iminentes de veículos movidos a combustíveis fósseis na China e na Europa.
O financiamento mais recente “nos dá a pista financeira para cumprir todos os nossos objetivos à medida que fazemos a transição de uma start-up para um fabricante de caminhões totalmente elétricos”, disse o presidente-executivo da Volta Trucks, Essa Al-Saleh, em comunicado.
A empresa disse que sua carteira de pedidos agora ultrapassa 5.000 veículos com um valor de 1,2 bilhão de euros.
O financiamento também financiará o desenvolvimento de caminhões elétricos de 7,5 toneladas e 12 toneladas.
A Volta Trucks planeja fabricar 5.000 caminhões em sua fábrica em Steyr, na Áustria, em 2023, e a produção anual deve aumentar para 27.000 até 2025.
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Susan Fenton)
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