O navio-tanque que transportava o gás russo deveria chegar a uma doca de Kent no estuário do Tâmisa na manhã de sexta-feira.
Mas após ameaças de bloquear o descarregamento do gás da embarcação por parte dos trabalhadores portuários, o navio foi desviado.
O navio, o Boris Vilkitskiy, tinha como destino a Ilha de Grãos, transportando gás natural liquefeito destinado à Centrica, proprietária da empresa de energia British Gas.
Mas os estivadores resolveram o problema por conta própria, recusando-se a descarregar o GNL do navio, apesar do que parece ser uma brecha nas sanções impostas pelo governo aos navios russos.
As ações dos trabalhadores portuários foram apoiadas pelo sindicato Unison e divulgadas pelo Congresso Sindical.
Os trabalhadores haviam avisado que rejeitariam qualquer remessa de suprimentos de energia russos que chegassem ao porto de Kent.
O terminal na Ilha de Grãos em Kent é operado pela National Grid, que disse que não receberia mais entregas de gás da Rússia.
Matt Lay, oficial nacional de energia da Unison, disse: “Isso será um alívio para os trabalhadores do terminal de grãos”.
Ele acrescentou: “Mas, embora pareça que a intervenção do sindicato tenha sido bem-sucedida em ver esses navios rejeitados, um problema mais fundamental permanece”.
MAIS A SEGUIR…
O navio-tanque que transportava o gás russo deveria chegar a uma doca de Kent no estuário do Tâmisa na manhã de sexta-feira.
Mas após ameaças de bloquear o descarregamento do gás da embarcação por parte dos trabalhadores portuários, o navio foi desviado.
O navio, o Boris Vilkitskiy, tinha como destino a Ilha de Grãos, transportando gás natural liquefeito destinado à Centrica, proprietária da empresa de energia British Gas.
Mas os estivadores resolveram o problema por conta própria, recusando-se a descarregar o GNL do navio, apesar do que parece ser uma brecha nas sanções impostas pelo governo aos navios russos.
As ações dos trabalhadores portuários foram apoiadas pelo sindicato Unison e divulgadas pelo Congresso Sindical.
Os trabalhadores haviam avisado que rejeitariam qualquer remessa de suprimentos de energia russos que chegassem ao porto de Kent.
O terminal na Ilha de Grãos em Kent é operado pela National Grid, que disse que não receberia mais entregas de gás da Rússia.
Matt Lay, oficial nacional de energia da Unison, disse: “Isso será um alívio para os trabalhadores do terminal de grãos”.
Ele acrescentou: “Mas, embora pareça que a intervenção do sindicato tenha sido bem-sucedida em ver esses navios rejeitados, um problema mais fundamental permanece”.
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