FOTO DE ARQUIVO: Um logotipo da multinacional italiana de energia Enel é visto na sede de Milão, Itália, em 5 de fevereiro de 2020. REUTERS/Flavio Lo Scalzo/File Photo
8 de março de 2022
Por Stephen Jewkes e Angelo Amante
MILÃO (Reuters) – A maior concessionária da Itália, a Enel, está pronta para desfazer os planos de construir um terminal de gás natural liquefeito (GNL) no sul da Itália, enquanto Roma intensifica os esforços para encontrar suprimentos alternativos para substituir o gás russo.
Em comentários à Reuters na terça-feira, a Enel disse que era útil para a Itália ter dois terminais adicionais de GNL para ficar menos vinculado a gasodutos.
“Por esse motivo, a Enel deu disponibilidade para retomar o projeto da usina de GNL Porto Empedocle, que é totalmente permitido”, disse um porta-voz da Enel.
Desde que a Rússia invadiu a Ucrânia, a Itália intensificou os esforços para garantir fontes alternativas de gás, com o Catar, rico em GNL, um foco particular de atenção.
A Itália pretende se tornar independente das importações de gás da Rússia dentro de 24 a 30 meses, disse o ministro da Transição Energética, Roberto Cingolani, na terça-feira.
A Itália, que usa gás para gerar cerca de 40% da eletricidade, importa mais de 90% de suas necessidades de gás, com os fluxos russos representando cerca de 40%. Tem outras ligações de gasodutos para a Argélia, Azerbaijão, Líbia e Mar do Norte, mas apenas três terminais de GNL.
Duas fontes disseram que Roma estava ansiosa para instalar pelo menos um terminal flutuante de GNL, ou FSRU.
Uma das fontes disse que o grupo de energia Eni e o grupo de infraestrutura de gás Snam foram solicitados a ajudar na logística, incluindo a procura do FSRU para fretar.
Outros países europeus estão procurando construir instalações de GNL para se livrar do gás russo. No sábado, a Alemanha revelou planos para um terminal.
Eni e Snam não quiseram comentar. Os ministérios da Indústria e Transição Ecológica não estavam imediatamente disponíveis para comentários.
(Reportagem de Stephen Jewkes e Angelo Amante; edição de Agnieszka Flak e Keith Weir)
FOTO DE ARQUIVO: Um logotipo da multinacional italiana de energia Enel é visto na sede de Milão, Itália, em 5 de fevereiro de 2020. REUTERS/Flavio Lo Scalzo/File Photo
8 de março de 2022
Por Stephen Jewkes e Angelo Amante
MILÃO (Reuters) – A maior concessionária da Itália, a Enel, está pronta para desfazer os planos de construir um terminal de gás natural liquefeito (GNL) no sul da Itália, enquanto Roma intensifica os esforços para encontrar suprimentos alternativos para substituir o gás russo.
Em comentários à Reuters na terça-feira, a Enel disse que era útil para a Itália ter dois terminais adicionais de GNL para ficar menos vinculado a gasodutos.
“Por esse motivo, a Enel deu disponibilidade para retomar o projeto da usina de GNL Porto Empedocle, que é totalmente permitido”, disse um porta-voz da Enel.
Desde que a Rússia invadiu a Ucrânia, a Itália intensificou os esforços para garantir fontes alternativas de gás, com o Catar, rico em GNL, um foco particular de atenção.
A Itália pretende se tornar independente das importações de gás da Rússia dentro de 24 a 30 meses, disse o ministro da Transição Energética, Roberto Cingolani, na terça-feira.
A Itália, que usa gás para gerar cerca de 40% da eletricidade, importa mais de 90% de suas necessidades de gás, com os fluxos russos representando cerca de 40%. Tem outras ligações de gasodutos para a Argélia, Azerbaijão, Líbia e Mar do Norte, mas apenas três terminais de GNL.
Duas fontes disseram que Roma estava ansiosa para instalar pelo menos um terminal flutuante de GNL, ou FSRU.
Uma das fontes disse que o grupo de energia Eni e o grupo de infraestrutura de gás Snam foram solicitados a ajudar na logística, incluindo a procura do FSRU para fretar.
Outros países europeus estão procurando construir instalações de GNL para se livrar do gás russo. No sábado, a Alemanha revelou planos para um terminal.
Eni e Snam não quiseram comentar. Os ministérios da Indústria e Transição Ecológica não estavam imediatamente disponíveis para comentários.
(Reportagem de Stephen Jewkes e Angelo Amante; edição de Agnieszka Flak e Keith Weir)
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