![Startup Pony.ai concorda com recall de software de direção automatizada 2 O logotipo da startup de tecnologia de direção autônoma Pony.ai é visto em uma tela, em Pequim](https://dzm0ugdauank9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2022/03/2022-03-08T151145Z_1_LYNXMPEI270TD_RTROPTP_0_PONY-AI-AUTONOMOUS_1.jpg)
FOTO DE ARQUIVO: Um logotipo da startup de tecnologia de direção autônoma Pony.ai é visto em uma tela durante um evento em Pequim, China, em 13 de maio de 2021. REUTERS/Tingshu Wang
8 de março de 2022
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A startup de tecnologia Pony.ai concordou em fazer um recall para algumas versões de seu software de sistema de direção autônoma após um acidente em outubro na Califórnia, disseram reguladores dos Estados Unidos nesta terça-feira.
O recall abrange três veículos que foram reparados, disse a empresa à National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). A agência disse na terça-feira que este foi o “primeiro recall de um sistema de direção automatizada” e que o software específico em questão estava sendo usado por três veículos.
Em 28 de outubro, um veículo Pony.ai que operava em modo autônomo atingiu uma placa de rua em Fremont, Califórnia, depois de virar à direita, levando a Califórnia em dezembro a suspender a permissão de testes sem motorista da empresa. Ninguém ficou ferido no incidente.
A Pony.ai disse que o acidente ocorreu menos de 2,5 segundos após o desligamento do ADS.
A Pony.ai, que é apoiada pela Toyota Motor Corp, disse que, em circunstâncias muito raras, uma verificação de diagnóstico do sistema de planejamento “poderia gerar uma indicação de ‘falso positivo’ de uma incompatibilidade de geolocalização”.
A empresa disse em um comunicado por e-mail que cooperou totalmente com a investigação informal da NHTSA sobre o incidente e suspendeu imediatamente seu programa de testes para realizar uma revisão completa.
A NHTSA disse à Pony.ai que acreditava que o software tinha um defeito de segurança e solicitou que a empresa realizasse um recall, disse a Pony.ai em um documento.
A empresa disse que atualizou o código do software e os três veículos afetados foram reparados.
“Seja o veículo operado por um motorista humano ou um sistema de direção automatizada, a necessidade de proteger os usuários da estrada permanece a mesma”, disse o vice-administrador da NHTSA, Steven Cliff, em comunicado. “Como este primeiro recall de um sistema de direção automatizada ressalta, a NHTSA garantirá que os fabricantes e desenvolvedores de veículos priorizem a segurança enquanto introduzem as tecnologias mais recentes”.
No início desta semana, a Pony.ai anunciou que havia concluído uma nova rodada de financiamento que lhe dá uma avaliação de US$ 8,5 bilhões.
A Califórnia disse no ano passado que a Pony.ai tinha 10 veículos elétricos Hyundai Motor Kona registrados sob sua licença de teste sem motorista. A suspensão não afeta a permissão da Pony.ai para testes com um motorista de segurança.
(Reportagem de David Shepardson em Washington Edição de Matthew Lewis)
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FOTO DE ARQUIVO: Um logotipo da startup de tecnologia de direção autônoma Pony.ai é visto em uma tela durante um evento em Pequim, China, em 13 de maio de 2021. REUTERS/Tingshu Wang
8 de março de 2022
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A startup de tecnologia Pony.ai concordou em fazer um recall para algumas versões de seu software de sistema de direção autônoma após um acidente em outubro na Califórnia, disseram reguladores dos Estados Unidos nesta terça-feira.
O recall abrange três veículos que foram reparados, disse a empresa à National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). A agência disse na terça-feira que este foi o “primeiro recall de um sistema de direção automatizada” e que o software específico em questão estava sendo usado por três veículos.
Em 28 de outubro, um veículo Pony.ai que operava em modo autônomo atingiu uma placa de rua em Fremont, Califórnia, depois de virar à direita, levando a Califórnia em dezembro a suspender a permissão de testes sem motorista da empresa. Ninguém ficou ferido no incidente.
A Pony.ai disse que o acidente ocorreu menos de 2,5 segundos após o desligamento do ADS.
A Pony.ai, que é apoiada pela Toyota Motor Corp, disse que, em circunstâncias muito raras, uma verificação de diagnóstico do sistema de planejamento “poderia gerar uma indicação de ‘falso positivo’ de uma incompatibilidade de geolocalização”.
A empresa disse em um comunicado por e-mail que cooperou totalmente com a investigação informal da NHTSA sobre o incidente e suspendeu imediatamente seu programa de testes para realizar uma revisão completa.
A NHTSA disse à Pony.ai que acreditava que o software tinha um defeito de segurança e solicitou que a empresa realizasse um recall, disse a Pony.ai em um documento.
A empresa disse que atualizou o código do software e os três veículos afetados foram reparados.
“Seja o veículo operado por um motorista humano ou um sistema de direção automatizada, a necessidade de proteger os usuários da estrada permanece a mesma”, disse o vice-administrador da NHTSA, Steven Cliff, em comunicado. “Como este primeiro recall de um sistema de direção automatizada ressalta, a NHTSA garantirá que os fabricantes e desenvolvedores de veículos priorizem a segurança enquanto introduzem as tecnologias mais recentes”.
No início desta semana, a Pony.ai anunciou que havia concluído uma nova rodada de financiamento que lhe dá uma avaliação de US$ 8,5 bilhões.
A Califórnia disse no ano passado que a Pony.ai tinha 10 veículos elétricos Hyundai Motor Kona registrados sob sua licença de teste sem motorista. A suspensão não afeta a permissão da Pony.ai para testes com um motorista de segurança.
(Reportagem de David Shepardson em Washington Edição de Matthew Lewis)
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