FOTO DO ARQUIVO: Uma picape Rivian R1T, fabricante de veículos elétricos (EV) apoiada pela Amazon, é conduzida pela Times Square durante o IPO da empresa em Nova York, EUA, 10 de novembro de 2021. REUTERS/Brendan McDermid
8 de março de 2022
Por Jonathan Stempel
(Reuters) – A Rivian Automotive foi processada por um acionista que alegou que a startup não informou aos investidores que havia subvalorizado seus veículos elétricos, levando a impopulares aumentos de preços que foram rapidamente revertidos.
Em uma queixa apresentada na segunda-feira no Tribunal Distrital dos EUA em São Francisco, o acionista Charles Larry Crews disse que a Rivian ocultou como seu SUV R1S e picape R1T estavam tão subvalorizados que precisava aumentar os preços logo após sua oferta pública inicial de novembro.
Crews disse que os aumentos “manchariam a reputação da Rivian como uma empresa confiável e transparente” e arriscariam o cancelamento de um grande número de 55.400 pré-encomendas desde 2018.
Ele chamou a reversão, incluindo um pedido de desculpas do presidente-executivo RJ Scaringe, uma “tentativa fútil de controle de danos”.
Rivian não respondeu imediatamente na terça-feira aos pedidos de comentários.
A ação coletiva proposta veio depois que a Rivian, com sede em Irvine, Califórnia, provocou uma reação dos clientes, inclusive nas mídias sociais, em 1º de março, aumentando o preço do R1S para US$ 84.500 de US$ 70.000 e o preço do R1T para cerca de US$ 79.500 de US$ 67.500.
A Rivian voltou atrás dois dias depois, dizendo que os clientes com pré-encomendas existentes não enfrentariam os preços mais altos, e os clientes que cancelaram pedidos poderiam restabelecê-los.
“Foi errado e quebramos sua confiança na Rivian”, escreveu Scaringe aos clientes em uma carta de 3 de março. Rivian citou pressões inflacionárias para os aumentos de preços.
A empresa apoiada pela Amazon.com abriu seu capital a US$ 78,00 por ação em 10 de novembro, levantando cerca de US$ 12 bilhões no maior IPO do mundo em 2021.
Suas ações fecharam na segunda-feira a US$ 42,43, depois de perderem 37% de seu valor nos cinco pregões anteriores.
Crews disse que comprou 35 ações da Rivian em seu primeiro dia de negociação a US$ 112,83 cada, 45% acima do preço do IPO.
Em um e-mail, seu advogado Jacob Walker disse que as leis federais de valores mobiliários fornecem “um remédio muito forte” para os investidores quando as empresas omitem fatos importantes dos materiais do IPO.
O processo nomeia mais de 30 réus, incluindo Scaringe e os principais subscritores do IPO Goldman Sachs, JPMorgan Chase e Morgan Stanley.
O caso é Crews v Rivian Automotive Inc e outros, Tribunal Distrital dos EUA, Distrito Norte da Califórnia, nº 22-01433.
(Reportagem de Jonathan Stempel em Nova York; Edição de Bernadette Baum e Leslie Adler)
FOTO DO ARQUIVO: Uma picape Rivian R1T, fabricante de veículos elétricos (EV) apoiada pela Amazon, é conduzida pela Times Square durante o IPO da empresa em Nova York, EUA, 10 de novembro de 2021. REUTERS/Brendan McDermid
8 de março de 2022
Por Jonathan Stempel
(Reuters) – A Rivian Automotive foi processada por um acionista que alegou que a startup não informou aos investidores que havia subvalorizado seus veículos elétricos, levando a impopulares aumentos de preços que foram rapidamente revertidos.
Em uma queixa apresentada na segunda-feira no Tribunal Distrital dos EUA em São Francisco, o acionista Charles Larry Crews disse que a Rivian ocultou como seu SUV R1S e picape R1T estavam tão subvalorizados que precisava aumentar os preços logo após sua oferta pública inicial de novembro.
Crews disse que os aumentos “manchariam a reputação da Rivian como uma empresa confiável e transparente” e arriscariam o cancelamento de um grande número de 55.400 pré-encomendas desde 2018.
Ele chamou a reversão, incluindo um pedido de desculpas do presidente-executivo RJ Scaringe, uma “tentativa fútil de controle de danos”.
Rivian não respondeu imediatamente na terça-feira aos pedidos de comentários.
A ação coletiva proposta veio depois que a Rivian, com sede em Irvine, Califórnia, provocou uma reação dos clientes, inclusive nas mídias sociais, em 1º de março, aumentando o preço do R1S para US$ 84.500 de US$ 70.000 e o preço do R1T para cerca de US$ 79.500 de US$ 67.500.
A Rivian voltou atrás dois dias depois, dizendo que os clientes com pré-encomendas existentes não enfrentariam os preços mais altos, e os clientes que cancelaram pedidos poderiam restabelecê-los.
“Foi errado e quebramos sua confiança na Rivian”, escreveu Scaringe aos clientes em uma carta de 3 de março. Rivian citou pressões inflacionárias para os aumentos de preços.
A empresa apoiada pela Amazon.com abriu seu capital a US$ 78,00 por ação em 10 de novembro, levantando cerca de US$ 12 bilhões no maior IPO do mundo em 2021.
Suas ações fecharam na segunda-feira a US$ 42,43, depois de perderem 37% de seu valor nos cinco pregões anteriores.
Crews disse que comprou 35 ações da Rivian em seu primeiro dia de negociação a US$ 112,83 cada, 45% acima do preço do IPO.
Em um e-mail, seu advogado Jacob Walker disse que as leis federais de valores mobiliários fornecem “um remédio muito forte” para os investidores quando as empresas omitem fatos importantes dos materiais do IPO.
O processo nomeia mais de 30 réus, incluindo Scaringe e os principais subscritores do IPO Goldman Sachs, JPMorgan Chase e Morgan Stanley.
O caso é Crews v Rivian Automotive Inc e outros, Tribunal Distrital dos EUA, Distrito Norte da Califórnia, nº 22-01433.
(Reportagem de Jonathan Stempel em Nova York; Edição de Bernadette Baum e Leslie Adler)
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