FOTO DE ARQUIVO: Um veículo elétrico é visto carregando em Manhattan, Nova York, EUA, 7 de dezembro de 2021. REUTERS/Andrew Kelly
14 de março de 2022
(Reuters) – Fabricantes de carros elétricos podem ter que repensar como obtêm matérias-primas, já que o aumento nos preços das commodities devido à invasão da Ucrânia pela Rússia pressiona suas margens de lucro, escreveram analistas do RBC em nota nesta segunda-feira.
Os preços de tudo, de petróleo a metais como níquel e paládio, usados na fabricação de veículos elétricos, dispararam com a escalada da crise na Ucrânia.
“Apenas acender as luzes na fábrica e o transporte de mercadorias custa mais agora e é uma pressão de margem”, escreveu o analista do RBC Joseph Spak na nota.
Um aumento sustentado nos preços das matérias-primas, em vez de um choque de curto prazo, pode se tornar um problema para as montadoras, especialmente porque muitas têm capacidade limitada de implementar novos aumentos de preços, de acordo com a nota.
“De qualquer forma, a lição para os automóveis é repensar as cadeias de valor, especialmente à medida que a indústria se move para veículos elétricos a bateria”, escreveu Spak, observando que o recente salto nos preços do níquel pode se traduzir em um aumento de US$ 1.000 a US$ 2.000 no custo de um bateria para um fabricante de carros elétricos.
Uma variedade de preços de insumos, incluindo lítio, níquel, cobalto e cobre, pode mudar “muito” nos próximos anos devido a descompassos na demanda e na oferta, acrescentou.
Até a líder de veículos elétricos Tesla está vendo uma inflação “significativa” para matérias-primas e logística, disse seu presidente-executivo, Elon Musk, no domingo.
(Reportagem de Aniruddha Ghosh em Bengaluru; Edição de Krishna Chandra Eluri)
FOTO DE ARQUIVO: Um veículo elétrico é visto carregando em Manhattan, Nova York, EUA, 7 de dezembro de 2021. REUTERS/Andrew Kelly
14 de março de 2022
(Reuters) – Fabricantes de carros elétricos podem ter que repensar como obtêm matérias-primas, já que o aumento nos preços das commodities devido à invasão da Ucrânia pela Rússia pressiona suas margens de lucro, escreveram analistas do RBC em nota nesta segunda-feira.
Os preços de tudo, de petróleo a metais como níquel e paládio, usados na fabricação de veículos elétricos, dispararam com a escalada da crise na Ucrânia.
“Apenas acender as luzes na fábrica e o transporte de mercadorias custa mais agora e é uma pressão de margem”, escreveu o analista do RBC Joseph Spak na nota.
Um aumento sustentado nos preços das matérias-primas, em vez de um choque de curto prazo, pode se tornar um problema para as montadoras, especialmente porque muitas têm capacidade limitada de implementar novos aumentos de preços, de acordo com a nota.
“De qualquer forma, a lição para os automóveis é repensar as cadeias de valor, especialmente à medida que a indústria se move para veículos elétricos a bateria”, escreveu Spak, observando que o recente salto nos preços do níquel pode se traduzir em um aumento de US$ 1.000 a US$ 2.000 no custo de um bateria para um fabricante de carros elétricos.
Uma variedade de preços de insumos, incluindo lítio, níquel, cobalto e cobre, pode mudar “muito” nos próximos anos devido a descompassos na demanda e na oferta, acrescentou.
Até a líder de veículos elétricos Tesla está vendo uma inflação “significativa” para matérias-primas e logística, disse seu presidente-executivo, Elon Musk, no domingo.
(Reportagem de Aniruddha Ghosh em Bengaluru; Edição de Krishna Chandra Eluri)
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