Há esperanças de que os preços recordes da gasolina nas bombas britânicas recuem depois que o benchmark global Brent Crude chegou a US$ 98 o barril na terça-feira. As esperanças de um cessar-fogo no conflito em curso na Ucrânia aumentaram depois que comentários positivos de negociadores ajudaram a estabilizar o mercado e acalmar os investidores.
Apesar de alguma estabilização, uma nota de pesquisa da Kpler argumentou que o mercado permanecerá volátil.
Eles disseram: “Embora os relatórios de negociações promissoras sejam bem-vindos, é difícil ver como qualquer lado neste estágio estaria preparado para fazer concessões que seriam aceitáveis para qualquer parte.
“Nesta situação atual, é difícil ver como os preços do petróleo bruto não estão sendo subvalorizados.”
Os futuros do Brent caíram US$ 6,99, ou 6,5%, para US$ 99,91 o barril.
O petróleo bruto dos EUA West Texas Intermediate (WTI) caiu US$ 6,57, ou 6,4%, para US$ 96,44 o barril.
Muitos investidores evitaram o fornecimento de petróleo russo desde a invasão da Ucrânia no mês passado, levando a preocupações com a oferta que elevaram os preços acentuadamente, com o Brent chegando a US$ 139 o barril em um ponto.
No entanto, agora esses temores parecem exagerados com Moscou, indicando que honrará seus contratos existentes e ajudará a trabalhar em direção a um acordo nuclear iraniano.
Um acordo nuclear iraniano revivido pode ajudar a suspender as sanções a Teerã e levar ao aumento da oferta de petróleo, o que pode fazer com que os preços caiam ainda mais.
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No entanto, existe a possibilidade de que a atual queda nos preços possa ser parcialmente revertida pelo mais recente surto de coronavírus na China.
Em contraste com grande parte do resto do mundo, Pequim implementou uma estratégia dinâmica Zero Covid baseada em bloqueios estritos e testes em massa que limitaram o número de casos e mortes.
No entanto, como argumenta Louise Dickson, analista sênior de mercado de petróleo da Rystad Energy, esses bloqueios contínuos podem limitar a oferta da China, elevando os preços.
Ela disse: “Estima-se que um bloqueio severo na China possa colocar em risco 0,5 milhão de bpd de consumo de petróleo, o que seria ainda mais agravado pela escassez de combustível devido aos preços inflacionados da energia”.
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Os comentários vêm quando o primeiro-ministro Boris Johnson viajará para a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos no final desta semana.
Espera-se que Johnson use a viagem para incentivar os estados do Golfo a aumentar sua produção de petróleo.
Isso não apenas aumentaria a oferta global e potencialmente estabilizaria os preços, mas também ajudaria os países ocidentais a acabar com sua dependência de Moscou para o petróleo.
Há esperanças de que os preços recordes da gasolina nas bombas britânicas recuem depois que o benchmark global Brent Crude chegou a US$ 98 o barril na terça-feira. As esperanças de um cessar-fogo no conflito em curso na Ucrânia aumentaram depois que comentários positivos de negociadores ajudaram a estabilizar o mercado e acalmar os investidores.
Apesar de alguma estabilização, uma nota de pesquisa da Kpler argumentou que o mercado permanecerá volátil.
Eles disseram: “Embora os relatórios de negociações promissoras sejam bem-vindos, é difícil ver como qualquer lado neste estágio estaria preparado para fazer concessões que seriam aceitáveis para qualquer parte.
“Nesta situação atual, é difícil ver como os preços do petróleo bruto não estão sendo subvalorizados.”
Os futuros do Brent caíram US$ 6,99, ou 6,5%, para US$ 99,91 o barril.
O petróleo bruto dos EUA West Texas Intermediate (WTI) caiu US$ 6,57, ou 6,4%, para US$ 96,44 o barril.
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No entanto, agora esses temores parecem exagerados com Moscou, indicando que honrará seus contratos existentes e ajudará a trabalhar em direção a um acordo nuclear iraniano.
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No entanto, existe a possibilidade de que a atual queda nos preços possa ser parcialmente revertida pelo mais recente surto de coronavírus na China.
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No entanto, como argumenta Louise Dickson, analista sênior de mercado de petróleo da Rystad Energy, esses bloqueios contínuos podem limitar a oferta da China, elevando os preços.
Ela disse: “Estima-se que um bloqueio severo na China possa colocar em risco 0,5 milhão de bpd de consumo de petróleo, o que seria ainda mais agravado pela escassez de combustível devido aos preços inflacionados da energia”.
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