FOTO DE ARQUIVO: Um veículo elétrico Tesla Model 3 é mostrado nesta ilustração de foto tirada em Moscou, Rússia, em 23 de julho de 2020. REUTERS / Evgenia Novozhenina / Foto de arquivo
20 de julho de 2021
Por Gleb Stolyarov
MOSCOU (Reuters) – Moscou, capital de um dos maiores exportadores de hidrocarbonetos do mundo, planeja aumentar o uso de carros elétricos implantando uma série de infraestrutura de recarga nos próximos anos, disse o principal funcionário de transporte da cidade à Reuters.
O uso de carros elétricos na gigante do petróleo e gás Rússia está muito atrás de outras capitais europeias. Mas Moscou planeja instalar 200 estações de recarga elétrica anualmente a partir deste ano, disse Maxim Liksutov, chefe do departamento de transporte da cidade.
“Existem cerca de 2.000 carros (elétricos) em Moscou agora e seu número aumenta a cada ano em cerca de 10-15%. A infraestrutura de carregamento precisa aparecer para crescer mais ”, disse Liksutov em uma entrevista.
Era natural que Moscou, uma cidade com mais de 12,5 milhões de habitantes, seguisse a tendência global de crescimento do uso de veículos elétricos nos últimos anos, acrescentou.
Moscou mudou drasticamente desde que Sergei Sobyanin foi nomeado prefeito em 2010. Ele fez ruas para pedestres, alargou calçadas e reformou parques da era soviética.
A capital russa terá cerca de 600 estações de recarga de propriedade da cidade até 2023, disse Liksutov.
Ela também quer substituir sua frota de transporte público – principalmente seus ônibus – para usar energia verde nos próximos oito anos, disse ele.
Dos cerca de 45 milhões de carros em circulação na Rússia, apenas 11.000 eram elétricos no início deste ano e foram atendidos por cerca de 1.000 estações de recarga, de acordo com a empresa de geração de energia RusHydro.
A União Europeia, em comparação, tinha mais de 1 milhão de carros elétricos no final de 2019, de acordo com a European Automobile Manufacturers ‘Association.
A Associação de Negócios Europeus (AEB), um lobby de investidores estrangeiros na Rússia, prevê que pelo menos 1.000 carros elétricos serão vendidos no país este ano, e o mercado deverá dobrar anualmente daqui para frente.
Liksutov disse que Moscou seguirá as diretrizes internacionais recomendando que as cidades instalem mais infraestrutura de carregamento do que a inicialmente necessária para estimular a demanda futura.
A cidade também irá agilizar o processo de aprovação para estações de carregamento instaladas de forma privada.
“Os primeiros passos devem ser dados pelas autoridades da cidade”, disse Liksutov.
(Esta história corrige oficialmente para “este ano”, não no próximo ano, no segundo parágrafo após o esclarecimento oficial)
(Reportagem adicional de Anastasia Lyrchikova; Escrita de Tom Balmforth; Edição de Joe Bavier)
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FOTO DE ARQUIVO: Um veículo elétrico Tesla Model 3 é mostrado nesta ilustração de foto tirada em Moscou, Rússia, em 23 de julho de 2020. REUTERS / Evgenia Novozhenina / Foto de arquivo
20 de julho de 2021
Por Gleb Stolyarov
MOSCOU (Reuters) – Moscou, capital de um dos maiores exportadores de hidrocarbonetos do mundo, planeja aumentar o uso de carros elétricos implantando uma série de infraestrutura de recarga nos próximos anos, disse o principal funcionário de transporte da cidade à Reuters.
O uso de carros elétricos na gigante do petróleo e gás Rússia está muito atrás de outras capitais europeias. Mas Moscou planeja instalar 200 estações de recarga elétrica anualmente a partir deste ano, disse Maxim Liksutov, chefe do departamento de transporte da cidade.
“Existem cerca de 2.000 carros (elétricos) em Moscou agora e seu número aumenta a cada ano em cerca de 10-15%. A infraestrutura de carregamento precisa aparecer para crescer mais ”, disse Liksutov em uma entrevista.
Era natural que Moscou, uma cidade com mais de 12,5 milhões de habitantes, seguisse a tendência global de crescimento do uso de veículos elétricos nos últimos anos, acrescentou.
Moscou mudou drasticamente desde que Sergei Sobyanin foi nomeado prefeito em 2010. Ele fez ruas para pedestres, alargou calçadas e reformou parques da era soviética.
A capital russa terá cerca de 600 estações de recarga de propriedade da cidade até 2023, disse Liksutov.
Ela também quer substituir sua frota de transporte público – principalmente seus ônibus – para usar energia verde nos próximos oito anos, disse ele.
Dos cerca de 45 milhões de carros em circulação na Rússia, apenas 11.000 eram elétricos no início deste ano e foram atendidos por cerca de 1.000 estações de recarga, de acordo com a empresa de geração de energia RusHydro.
A União Europeia, em comparação, tinha mais de 1 milhão de carros elétricos no final de 2019, de acordo com a European Automobile Manufacturers ‘Association.
A Associação de Negócios Europeus (AEB), um lobby de investidores estrangeiros na Rússia, prevê que pelo menos 1.000 carros elétricos serão vendidos no país este ano, e o mercado deverá dobrar anualmente daqui para frente.
Liksutov disse que Moscou seguirá as diretrizes internacionais recomendando que as cidades instalem mais infraestrutura de carregamento do que a inicialmente necessária para estimular a demanda futura.
A cidade também irá agilizar o processo de aprovação para estações de carregamento instaladas de forma privada.
“Os primeiros passos devem ser dados pelas autoridades da cidade”, disse Liksutov.
(Esta história corrige oficialmente para “este ano”, não no próximo ano, no segundo parágrafo após o esclarecimento oficial)
(Reportagem adicional de Anastasia Lyrchikova; Escrita de Tom Balmforth; Edição de Joe Bavier)
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