A controvérsia, que o líder conservador escocês Douglas Ross chamou de “escândalo”, concentra-se no contrato de duas balsas com orçamento excessivo e atrasos.
A Audit Scotland, auditora de gastos públicos do país, disse que o estaleiro Ferguson recebeu o contrato contra a opinião de especialistas e sem as redes de segurança financeira esperadas.
As estimativas mostram que as balsas custarão mais de duas vezes e meia o orçamento original para sua construção, totalizando £ 250 milhões, em vez de £ 97 milhões.
Eles também estarão prontos com cinco anos de atraso.
A decisão foi condenada pelos escoceses nas mídias sociais, com um usuário do Twitter, @majorityscot, iniciando uma campanha no Twitter na qual eles diziam: “Retweet se você acha que Sturgeon deveria renunciar por causa do escândalo da balsa”.
O usuário do Twitter Facundo Savala também escreveu: “Quando se trata de balsas, a responsabilidade fica com Nicola Sturgeon.
“Acredito que ela deveria se apropriar e renunciar.”
Isso ecoou a declaração do líder do SNP em Holyrood, onde ela admitiu que “o dinheiro para comigo” sobre os contratos de balsa.
Ela, no entanto, apontou o ex-ministro dos Transportes, Derek Mackay, como uma parte fundamental do processo de tomada de decisão.
Descartando isso no Twitter, @JoyousCivic escreveu: “Todos nós sabemos que Sturgeon assinou com a Ferguson Marine recebendo o contrato para duas balsas, nenhum ministro pode tomar qualquer decisão a menos que ela confirme.
“Ela deveria renunciar, ela não vai, ela acha que há escoceses anti-ingleses suficientes que continuarão a votar nela.”
Glenn Campbell, editor político da BBC Scotland News, acrescentou: FM @NicolaSturgeon diz que a responsabilidade final pela decisão de conceder o contrato de construção da balsa para Ferguson é dela.
“Também destaca que Derek Mackay era ministro dos Transportes na época.”
MAIS A SEGUIR…
A controvérsia, que o líder conservador escocês Douglas Ross chamou de “escândalo”, concentra-se no contrato de duas balsas com orçamento excessivo e atrasos.
A Audit Scotland, auditora de gastos públicos do país, disse que o estaleiro Ferguson recebeu o contrato contra a opinião de especialistas e sem as redes de segurança financeira esperadas.
As estimativas mostram que as balsas custarão mais de duas vezes e meia o orçamento original para sua construção, totalizando £ 250 milhões, em vez de £ 97 milhões.
Eles também estarão prontos com cinco anos de atraso.
A decisão foi condenada pelos escoceses nas mídias sociais, com um usuário do Twitter, @majorityscot, iniciando uma campanha no Twitter na qual eles diziam: “Retweet se você acha que Sturgeon deveria renunciar por causa do escândalo da balsa”.
O usuário do Twitter Facundo Savala também escreveu: “Quando se trata de balsas, a responsabilidade fica com Nicola Sturgeon.
“Acredito que ela deveria se apropriar e renunciar.”
Isso ecoou a declaração do líder do SNP em Holyrood, onde ela admitiu que “o dinheiro para comigo” sobre os contratos de balsa.
Ela, no entanto, apontou o ex-ministro dos Transportes, Derek Mackay, como uma parte fundamental do processo de tomada de decisão.
Descartando isso no Twitter, @JoyousCivic escreveu: “Todos nós sabemos que Sturgeon assinou com a Ferguson Marine recebendo o contrato para duas balsas, nenhum ministro pode tomar qualquer decisão a menos que ela confirme.
“Ela deveria renunciar, ela não vai, ela acha que há escoceses anti-ingleses suficientes que continuarão a votar nela.”
Glenn Campbell, editor político da BBC Scotland News, acrescentou: FM @NicolaSturgeon diz que a responsabilidade final pela decisão de conceder o contrato de construção da balsa para Ferguson é dela.
“Também destaca que Derek Mackay era ministro dos Transportes na época.”
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