Um porta-voz da Agência Marítima e da Guarda Costeira disse que uma balsa operada pela P&O Ferries foi detida em Larne, na Irlanda do Norte. Eles disseram que a detenção foi resultado de vários problemas, incluindo treinamento da tripulação e documentação da embarcação. No início desta semana, a empresa subitamente demitiu 800 funcionários sem aviso prévio, substituindo-os por trabalhadores temporários.
Os trabalhadores serão pagos menos do que o salário mínimo do Reino Unido.
O chefe da empresa, Peter Hebblethwaite, admitiu que a empresa havia infringido a lei ao demitir funcionários sem consulta.
Falando em uma audiência na Câmara dos Comuns na quinta-feira, Hebblethwaite disse: “Não há dúvida de que fomos obrigados a consultar os sindicatos.
“Nós escolhemos não fazer isso.”
Ele acrescentou: “Foi nossa avaliação que a mudança foi de tal magnitude que nenhum sindicato poderia aceitar nossas propostas”.
Hebblethwaite disse que o marítimo demitido médio nos contratos anteriores de Jersey recebia £ 36.000 por ano.
Ele disse que a decisão foi tomada para “salvar o negócio”, acrescentando: “Tomaria essa decisão novamente, receio”.
A equipe da agência que substituir os trabalhadores demitidos receberá uma taxa horária a partir de £ 5,15.
A única exceção a isso é na rota Larne-Cairnryan entre a Irlanda do Norte e a Escócia, onde estará sujeita à lei do salário mínimo do Reino Unido.
Um porta-voz da Agência Marítima e da Guarda Costeira disse que uma balsa operada pela P&O Ferries foi detida em Larne, na Irlanda do Norte. Eles disseram que a detenção foi resultado de vários problemas, incluindo treinamento da tripulação e documentação da embarcação. No início desta semana, a empresa subitamente demitiu 800 funcionários sem aviso prévio, substituindo-os por trabalhadores temporários.
Os trabalhadores serão pagos menos do que o salário mínimo do Reino Unido.
O chefe da empresa, Peter Hebblethwaite, admitiu que a empresa havia infringido a lei ao demitir funcionários sem consulta.
Falando em uma audiência na Câmara dos Comuns na quinta-feira, Hebblethwaite disse: “Não há dúvida de que fomos obrigados a consultar os sindicatos.
“Nós escolhemos não fazer isso.”
Ele acrescentou: “Foi nossa avaliação que a mudança foi de tal magnitude que nenhum sindicato poderia aceitar nossas propostas”.
Hebblethwaite disse que o marítimo demitido médio nos contratos anteriores de Jersey recebia £ 36.000 por ano.
Ele disse que a decisão foi tomada para “salvar o negócio”, acrescentando: “Tomaria essa decisão novamente, receio”.
A equipe da agência que substituir os trabalhadores demitidos receberá uma taxa horária a partir de £ 5,15.
A única exceção a isso é na rota Larne-Cairnryan entre a Irlanda do Norte e a Escócia, onde estará sujeita à lei do salário mínimo do Reino Unido.
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