FOTO DE ARQUIVO: Sinal da Daimler AG é retratado na feira de caminhões da IAA em Hanover, Alemanha, 22 de setembro de 2016. REUTERS/Fabian Bimmer/File Photo/File Photo
27 de março de 2022
(Reuters) – O presidente-executivo da Daimler Truck disse que os custos dos caminhões elétricos seriam “para sempre mais altos” do que aqueles que usam motores a combustão, informou o Financial Times neste domingo, enquanto a invasão da Ucrânia pela Rússia aumentou os custos das matérias-primas.
Martin Daum disse ao jornal que os governos precisam ajudar a compensar a diferença no custo dos materiais extras usados em veículos movidos a bateria. “Sem subsídios. . . o preço de um caminhão (elétrico) será sempre, para sempre, mais alto do que um caminhão (com motor de combustão)”, disse ele.
(Reportagem de Maria Ponnezhath em Bangalore; Edição de Edmund Blair)
FOTO DE ARQUIVO: Sinal da Daimler AG é retratado na feira de caminhões da IAA em Hanover, Alemanha, 22 de setembro de 2016. REUTERS/Fabian Bimmer/File Photo/File Photo
27 de março de 2022
(Reuters) – O presidente-executivo da Daimler Truck disse que os custos dos caminhões elétricos seriam “para sempre mais altos” do que aqueles que usam motores a combustão, informou o Financial Times neste domingo, enquanto a invasão da Ucrânia pela Rússia aumentou os custos das matérias-primas.
Martin Daum disse ao jornal que os governos precisam ajudar a compensar a diferença no custo dos materiais extras usados em veículos movidos a bateria. “Sem subsídios. . . o preço de um caminhão (elétrico) será sempre, para sempre, mais alto do que um caminhão (com motor de combustão)”, disse ele.
(Reportagem de Maria Ponnezhath em Bangalore; Edição de Edmund Blair)
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