FOTO DO ARQUIVO: Um trem carregado com minério de ferro viaja em direção à instalação de minério de ferro da Rio Tinto Parker Point enquanto um trem vazio parte em Dampier, na região de Pilbarra, no oeste da Austrália, em 20 de abril de 2011. REUTERS / Daniel Munoz
21 de julho de 2021
Por Melanie Burton
MELBOURNE (Reuters) – A Rio Tinto está pedindo aos maquinistas que trabalham na Austrália Ocidental, rica em minerais, que trabalhem mais horas, após uma ação do rival BHP Group, enquanto as mineradoras se apressam para embarcar milhões de toneladas de minério de ferro em meio à alta dos preços do material de fabricação de aço .
A pressão surge em meio a uma piora na escassez de habilidades no oeste da Austrália, que foi exacerbada pelas rígidas restrições ao coronavírus, que os sindicatos dizem ter aumentado os riscos para a saúde mental dos trabalhadores e suas famílias.
O maquinista Paul Bloxsom, que deixará o Rio no próximo mês, disse que as restrições da fronteira oeste da Austrália para impedir a entrada de COVID-19, que incluem uma quarentena de 14 dias, significa que ele viu sua família em Queensland apenas quatro vezes em 15 meses.
“Isso é um desafio em si, o isolamento e a solidão e assim por diante. Havia uma combinação de coisas e eu simplesmente tive o suficiente. E há muito mais empregos voltando para casa, na costa leste ”, disse ele à Reuters.
Os trabalhadores da mina na Austrália muitas vezes vivem em cidades e voam para dentro e para fora (FIFO) para locais remotos da mina, um trajeto que pode levar de várias horas a um dia, incluindo conexões.
Enquanto as mineradoras na Austrália Ocidental estão desfrutando de um boom de commodities que impulsionou novos projetos de construção, elas estão tendo que competir por trabalhadores com projetos de infraestrutura apoiados pelo governo do outro lado do país.
“Ao contrário dos períodos anteriores de crescimento liderado pela construção para o nosso setor, onde até 1.000 pessoas por semana se mudavam para a Austrália Ocidental para trabalhar, agora há fortes perspectivas de emprego nos estados do leste”, disse a Câmara de Minerais e Energia do estado no mês passado.
A migração internacional qualificada também diminuiu devido aos limites da Austrália nas chegadas de imigrantes.
As mineradoras estão procurando maneiras de garantir que possam manter a produção em plena atividade até que a Austrália aumente suas taxas de vacinação, disse o analista Peter O’Connor da Shaw and Partners em Sydney.
“Sem manter as pessoas na Austrália Ocidental em escalas extensas, o que desgasta as pessoas, suas opções são limitadas – isso é um risco real e presente para a produção”, disse ele.
Para os maquinistas, o Rio pediu manifestações de interesse em uma escala de duas semanas com e uma semana de folga, em comparação com a escala típica de duas semanas com e duas semanas de folga, mas disse que o pedido era voluntário e incluiria uma remuneração adequada .
A BHP já determinou essa lista para seus maquinistas do FIFO como uma medida temporária até agosto de 2022, culpando a falta de qualificação, mas atraindo críticas do sindicato CFMEU, que diz que isso tem um custo para os motoristas e suas famílias.
A BHP, que anunciou planos para treinar 200 novos motoristas, disse que estava oferecendo apoio aos funcionários da FIFO interestadual, incluindo assistência financeira para relocação temporária e permanente, opções de trabalho flexíveis, bem como apoio à saúde mental.
O Rio disse que está procurando recrutar motoristas e também está fornecendo pacotes de realocação temporária e permanente para trabalhadores interestaduais.
O governo estadual também está tomando medidas para aumentar o número de trabalhadores qualificados, mas observou em um comunicado que suas fortes medidas de fronteira mantiveram a COVID-19 de fora e ajudaram a impulsionar a economia nacional.
O CFMEU, no entanto, quer que os mineiros e o governo encontrem maneiras de os trabalhadores do FIFO passarem menos tempo em quarentena e mais tempo com suas famílias, disse Greg Busson, secretário da divisão de mineração e energia do CFMEU.
“Estamos lidando com isso há 18 meses, com certeza temos algumas lições aprendidas”, disse ele.
(Reportagem de Melanie Burton; edição de Richard Pullin)
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FOTO DO ARQUIVO: Um trem carregado com minério de ferro viaja em direção à instalação de minério de ferro da Rio Tinto Parker Point enquanto um trem vazio parte em Dampier, na região de Pilbarra, no oeste da Austrália, em 20 de abril de 2011. REUTERS / Daniel Munoz
21 de julho de 2021
Por Melanie Burton
MELBOURNE (Reuters) – A Rio Tinto está pedindo aos maquinistas que trabalham na Austrália Ocidental, rica em minerais, que trabalhem mais horas, após uma ação do rival BHP Group, enquanto as mineradoras se apressam para embarcar milhões de toneladas de minério de ferro em meio à alta dos preços do material de fabricação de aço .
A pressão surge em meio a uma piora na escassez de habilidades no oeste da Austrália, que foi exacerbada pelas rígidas restrições ao coronavírus, que os sindicatos dizem ter aumentado os riscos para a saúde mental dos trabalhadores e suas famílias.
O maquinista Paul Bloxsom, que deixará o Rio no próximo mês, disse que as restrições da fronteira oeste da Austrália para impedir a entrada de COVID-19, que incluem uma quarentena de 14 dias, significa que ele viu sua família em Queensland apenas quatro vezes em 15 meses.
“Isso é um desafio em si, o isolamento e a solidão e assim por diante. Havia uma combinação de coisas e eu simplesmente tive o suficiente. E há muito mais empregos voltando para casa, na costa leste ”, disse ele à Reuters.
Os trabalhadores da mina na Austrália muitas vezes vivem em cidades e voam para dentro e para fora (FIFO) para locais remotos da mina, um trajeto que pode levar de várias horas a um dia, incluindo conexões.
Enquanto as mineradoras na Austrália Ocidental estão desfrutando de um boom de commodities que impulsionou novos projetos de construção, elas estão tendo que competir por trabalhadores com projetos de infraestrutura apoiados pelo governo do outro lado do país.
“Ao contrário dos períodos anteriores de crescimento liderado pela construção para o nosso setor, onde até 1.000 pessoas por semana se mudavam para a Austrália Ocidental para trabalhar, agora há fortes perspectivas de emprego nos estados do leste”, disse a Câmara de Minerais e Energia do estado no mês passado.
A migração internacional qualificada também diminuiu devido aos limites da Austrália nas chegadas de imigrantes.
As mineradoras estão procurando maneiras de garantir que possam manter a produção em plena atividade até que a Austrália aumente suas taxas de vacinação, disse o analista Peter O’Connor da Shaw and Partners em Sydney.
“Sem manter as pessoas na Austrália Ocidental em escalas extensas, o que desgasta as pessoas, suas opções são limitadas – isso é um risco real e presente para a produção”, disse ele.
Para os maquinistas, o Rio pediu manifestações de interesse em uma escala de duas semanas com e uma semana de folga, em comparação com a escala típica de duas semanas com e duas semanas de folga, mas disse que o pedido era voluntário e incluiria uma remuneração adequada .
A BHP já determinou essa lista para seus maquinistas do FIFO como uma medida temporária até agosto de 2022, culpando a falta de qualificação, mas atraindo críticas do sindicato CFMEU, que diz que isso tem um custo para os motoristas e suas famílias.
A BHP, que anunciou planos para treinar 200 novos motoristas, disse que estava oferecendo apoio aos funcionários da FIFO interestadual, incluindo assistência financeira para relocação temporária e permanente, opções de trabalho flexíveis, bem como apoio à saúde mental.
O Rio disse que está procurando recrutar motoristas e também está fornecendo pacotes de realocação temporária e permanente para trabalhadores interestaduais.
O governo estadual também está tomando medidas para aumentar o número de trabalhadores qualificados, mas observou em um comunicado que suas fortes medidas de fronteira mantiveram a COVID-19 de fora e ajudaram a impulsionar a economia nacional.
O CFMEU, no entanto, quer que os mineiros e o governo encontrem maneiras de os trabalhadores do FIFO passarem menos tempo em quarentena e mais tempo com suas famílias, disse Greg Busson, secretário da divisão de mineração e energia do CFMEU.
“Estamos lidando com isso há 18 meses, com certeza temos algumas lições aprendidas”, disse ele.
(Reportagem de Melanie Burton; edição de Richard Pullin)
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