O centro da cidade de Bucha está em ruínas enquanto imagens de corpos espalhados pelas estradas surgiram. Vídeo / Notícias do Canal 4 / AP
As Ilhas Cook dizem que não têm mais superiates pertencentes a oligarcas russos que navegam sob sua bandeira e que ajudaram uma operação internacional para apreender um navio na Espanha.
No início desta semana um cozinheiro
O mega iate com bandeira das ilhas pertencente a um aliado do presidente russo Vladimir Putin foi apreendido pelas autoridades dos Estados Unidos na Espanha.
O Tango de US$ 140 milhões pertence a Victor Vekselberg, um barão do alumínio cujos ativos estão congelados nos EUA. Vekselberg foi adicionado à lista da Nova Zelândia de indivíduos ou entidades sancionados por Putin nesta semana.
O 78m Tango passou um tempo em Auckland no verão de 2017-18 e é uma das centenas de embarcações de bandeira de conveniência registradas no Cooks.
Um depoimento a um tribunal dos EUA de um agente especial do FBI visto pelo Arauto afirma que a empresa gestora do Tango registrou o navio na Maritime Cook Islands (MCI) em julho de 2011, ano em que foi construído.
“Além disso, os registros comerciais da MCI mostram que o Tango foi registrado pela Arinter nas Ilhas Cook todos os anos e teve várias taxas de registro anuais pagas em seu nome.
Uma porta-voz do governo das Ilhas Cook, quando questionada se o país tinha alguma preocupação com o navio que carregava sua bandeira, disse: “Sim. cooperou totalmente e, de fato, ajudou proativamente na investigação desta embarcação.”
Ela disse ao Arauto esta ação contribuiu diretamente para a apreensão bem sucedida do navio pela polícia espanhola e agentes federais dos EUA no porto de Palma de Maiorca, capital das Ilhas Baleares espanholas no Mar Mediterrâneo.
Com base em todos os registros e informações que os Cooks possuem, incluindo informações recebidas recentemente relacionadas aos ativos de indivíduos e entidades visados, ela disse que este é o único superiate de propriedade russa no registro do país.
“Além disso, nossas autoridades de registro examinaram novamente todos os proprietários existentes de nossos superiates e nenhum apresentou bandeiras vermelhas. Além disso, o registro cessou o registro de quaisquer outros iates que possam ser de propriedade de qualquer pessoa ou entidade russa. “
A porta-voz disse que as Ilhas Cook continuam trabalhando em estreita colaboração com as autoridades americanas e espanholas.
“As Ilhas Cook continuarão vigilantes e proativas para garantir que não haja embarcações em seu registro pertencentes a indivíduos ou entidades sancionadas”.
Vekselberg, que é presidente da Renova Management AG e possui uma fortuna estimada em US$ 6 bilhões (US$ 8,76 bilhões), de acordo com a Forbes, foi sancionado pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Departamento do Tesouro dos EUA.
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A declaração do FBI em apoio à apreensão percorre uma lista de relatórios e alegações de seu envolvimento em esquemas de lavagem de dinheiro e extorsão, incluindo relatórios públicos da Rússia alegando que Vekselberg estava envolvido em um escândalo envolvendo o roubo de fundos de clientes do First City Bank, os rendimentos dos quais ele teria usado para comprar ovos Fabergé.
Seu iate é o mais recente bem de um oligarca russo a ser apreendido após a invasão da Ucrânia. Os EUA e seus aliados tentaram espremer a elite russa como parte de seu esforço para punir Moscou por sua guerra.
Voando a bandeira
Os armadores usam bandeiras de conveniência (FOC) em vez do registro de seu país de origem por vários motivos, incluindo facilidade e menor despesa de registro e renovação, menos rigoroso ou, em alguns casos, sem requisitos de vistoria ou inspeção, para minimizar ou eliminar responsabilidade e, especialmente importante para os oligarcas, a privacidade.
A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) faz campanha contra eles há décadas e diz que os marítimos que trabalham em navios FOC muitas vezes têm seus direitos humanos e sindicais básicos negados, uma vez que os registros não impõem padrões sociais mínimos.
Em seu site, a Maritime Cook Islands se promove como oferecendo um serviço excepcional aos proprietários de navios responsáveis.
“Nosso objetivo é manter os navios em conformidade e mantê-los em movimento”.
Por meio de seu registro on-line, ele diz que sempre saberá quando uma embarcação deve passar por uma vistoria ou um certificado está prestes a expirar.
“Através de nossa rede de registradores adjuntos, os proprietários de navios poderão realizar negócios em seu próprio fuso horário em seu próprio idioma e fazer as coisas com rapidez e eficiência”.
Ele diz que as Ilhas Cook não impõem “requisitos adicionais” aos proprietários de navios além dos requisitos das convenções da Organização Marítima Internacional.
O MCI foi forçado a agir no ano passado após alegações de que dois navios-tanque com bandeira das Ilhas Cook estavam envolvidos na quebra de sanções.
o Guardião relataram que dois navios foram removidos do registro de embarque das ilhas após alegações de que os navios estavam transportando petróleo bruto iraniano enquanto ocultavam seus movimentos em violação das sanções dos EUA.
O analista estratégico Paul Buchanan disse que as bandeiras de conveniência fazem parte de um problema mais amplo para os pequenos países insulares que foram atraídos a vender “símbolos de soberania”.
Ele disse que quando investigou bandeiras de conveniência no Pacífico pela última vez, o esquema estava começando a decolar nos Cooks.
“Pela troca de alguns dólares, você pode registrar super petroleiros, então não é surpresa que indivíduos abastados com grandes barcos que procuram evitar os sistemas tributários de seus próprios países e outros estados registrem esses ativos muito valiosos por uma ninharia.”
Embora as taxas pareçam baixas, elas podem ser uma receita valiosa para um país pequeno.
No entanto, havia risco reputacional.
“Se organizações criminosas ou pessoas de má reputação estão procurando registrar ativos em estados insulares porque estão evitando impostos ou responsabilidades, isso se torna um problema de reputação para os estados envolvidos”, disse Buchanan, diretor da 36th Parallel Assessments, uma organização geopolítica e consultoria em análise estratégica.
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