O secretário de Transportes Grant Shapps confirmou que os motoristas terão “cerca de £ 50” a menos em suas contas de seguro depois que a legislação foi aprovada para cancelar uma diretiva da UE feita antes da conclusão do Brexit. A directiva obrigaria a pagar o seguro dos veículos em terrenos privados e incluiria cortadores de relva acionados e capítulos. Shapps postou um vídeo sobre a medida que cancelou a lei da UE feita como resultado de um acidente por um agricultor esloveno chamado Vnuk em 2007, quando ele foi derrubado de sua escada.
“O Sr. Vnuk não foi a única vítima desse infeliz acidente”, disse Shapps.
“Porque resultou em uma nova lei europeia absurda que custa a cada motorista um prêmio obrigatório para veículos conduzidos em terrenos privados.
“Então, isso significava que, por causa de um evento casual em uma fazenda europeia todos aqueles anos atrás, você, o motorista britânico, deveria pagar por carrinhos de golfe, quadriciclos ou andar em cortadores de grama.
“Mas agora, graças ao Brexit, conseguimos abandonar a lei Vnuk.”
A legislação veio como resultado de um projeto de lei de membros privados apresentado pelo veterano deputado conservador do Brexite, Peter Bone.
Sr. Bone, que dirigiu o Grassroots Out! A operação de campanha durante o referendo em 2016 disse: “Esta é uma notícia muito boa para todos e mostra que já estamos recebendo um dividendo do Brexit.
“Os Rejoiners estão todos dizendo que é tudo negativo, mas já existem muitos bônus.
“Precisamos falar mais sobre as coisas boas que já estão acontecendo.”
Jacob Rees-Mogg foi nomeado por Boris Johnson como Ministro das Oportunidades do Brexit para encontrar mais maneiras de se livrar da burocracia da UE e cortar custos para o povo britânico.
Ele já recebeu milhares de respostas com ideias do público sobre como tornar a vida mais fácil para as empresas.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: A visão de Macron sobre Boris e a Grã-Bretanha: os ataques do líder francês a Johnson
O secretário de Transportes Grant Shapps confirmou que os motoristas terão “cerca de £ 50” a menos em suas contas de seguro depois que a legislação foi aprovada para cancelar uma diretiva da UE feita antes da conclusão do Brexit. A directiva obrigaria a pagar o seguro dos veículos em terrenos privados e incluiria cortadores de relva acionados e capítulos. Shapps postou um vídeo sobre a medida que cancelou a lei da UE feita como resultado de um acidente por um agricultor esloveno chamado Vnuk em 2007, quando ele foi derrubado de sua escada.
“O Sr. Vnuk não foi a única vítima desse infeliz acidente”, disse Shapps.
“Porque resultou em uma nova lei europeia absurda que custa a cada motorista um prêmio obrigatório para veículos conduzidos em terrenos privados.
“Então, isso significava que, por causa de um evento casual em uma fazenda europeia todos aqueles anos atrás, você, o motorista britânico, deveria pagar por carrinhos de golfe, quadriciclos ou andar em cortadores de grama.
“Mas agora, graças ao Brexit, conseguimos abandonar a lei Vnuk.”
A legislação veio como resultado de um projeto de lei de membros privados apresentado pelo veterano deputado conservador do Brexite, Peter Bone.
Sr. Bone, que dirigiu o Grassroots Out! A operação de campanha durante o referendo em 2016 disse: “Esta é uma notícia muito boa para todos e mostra que já estamos recebendo um dividendo do Brexit.
“Os Rejoiners estão todos dizendo que é tudo negativo, mas já existem muitos bônus.
“Precisamos falar mais sobre as coisas boas que já estão acontecendo.”
Jacob Rees-Mogg foi nomeado por Boris Johnson como Ministro das Oportunidades do Brexit para encontrar mais maneiras de se livrar da burocracia da UE e cortar custos para o povo britânico.
Ele já recebeu milhares de respostas com ideias do público sobre como tornar a vida mais fácil para as empresas.
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