O principal consultor científico do Reino Unido estava falando com o Comitê de Meio Ambiente e Mudança Climática da Câmara dos Lordes. Ele disse que era injusto esperar que a maioria da população desembolsasse por veículos mais ecológicos, mas enfatizou que há medidas que todos podem tomar. Sir Patrick citou que comer menos carne, ir de bicicleta para o trabalho e voar menos pode fazer “uma grande diferença”.
O especialista acrescentou que está seguindo todas as três medidas – e disse que elas podem desempenhar um papel fundamental para ajudar o governo a atingir sua meta de zero líquido para 2050.
Sir Patrick disse: “Está tudo muito bem falar em comprar um carro elétrico, mas é totalmente impossível para a grande maioria da população.”
Isso ocorre depois que o governo antecipou sua proibição de carros novos a gasolina e diesel para 2030, em um movimento que parece atrair os britânicos a mudar para os elétricos.
E as vendas têm crescido.
Os veículos elétricos tiveram um ano recorde em 2021 contra um mercado que estava 28,7% abaixo dos níveis pré-Covid-19.
Mais veículos elétricos a bateria (BEV) foram vendidos do que nos cinco anos anteriores combinados (2016-2020), com 190.727 registros, enquanto os veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) representaram 7% ou 114.554 carros.
Isso significa que 18,5% de todos os carros novos registrados em 2021 podem ser conectados.
Sir Patrick disse que uma redução no custo dos veículos elétricos e uma melhoria na infraestrutura de carregamento estão beneficiando o Reino Unido.
LEIA MAIS: Polônia supera Putin enquanto Kremlin corta fornecimento de gás para a UE – plano mestre de energia revelado
“Acho que devemos parar de ver o net-zero como um custo e começar a vê-lo como um investimento.”
Sir Patrick também alertou que o aquecimento global matará mais pessoas do que a pandemia se “mudanças comportamentais” não forem feitas agora.
Após a ajuda do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC) da ONU, o limite de 1,5°C para o aquecimento global estabelecido no Acordo de Paris provavelmente seria violado dentro de algumas décadas.
Especialistas em clima dizem que agora é necessária uma ação rápida para evitar uma catástrofe.
O principal consultor científico do Reino Unido estava falando com o Comitê de Meio Ambiente e Mudança Climática da Câmara dos Lordes. Ele disse que era injusto esperar que a maioria da população desembolsasse por veículos mais ecológicos, mas enfatizou que há medidas que todos podem tomar. Sir Patrick citou que comer menos carne, ir de bicicleta para o trabalho e voar menos pode fazer “uma grande diferença”.
O especialista acrescentou que está seguindo todas as três medidas – e disse que elas podem desempenhar um papel fundamental para ajudar o governo a atingir sua meta de zero líquido para 2050.
Sir Patrick disse: “Está tudo muito bem falar em comprar um carro elétrico, mas é totalmente impossível para a grande maioria da população.”
Isso ocorre depois que o governo antecipou sua proibição de carros novos a gasolina e diesel para 2030, em um movimento que parece atrair os britânicos a mudar para os elétricos.
E as vendas têm crescido.
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Mais veículos elétricos a bateria (BEV) foram vendidos do que nos cinco anos anteriores combinados (2016-2020), com 190.727 registros, enquanto os veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) representaram 7% ou 114.554 carros.
Isso significa que 18,5% de todos os carros novos registrados em 2021 podem ser conectados.
Sir Patrick disse que uma redução no custo dos veículos elétricos e uma melhoria na infraestrutura de carregamento estão beneficiando o Reino Unido.
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“Acho que devemos parar de ver o net-zero como um custo e começar a vê-lo como um investimento.”
Sir Patrick também alertou que o aquecimento global matará mais pessoas do que a pandemia se “mudanças comportamentais” não forem feitas agora.
Após a ajuda do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC) da ONU, o limite de 1,5°C para o aquecimento global estabelecido no Acordo de Paris provavelmente seria violado dentro de algumas décadas.
Especialistas em clima dizem que agora é necessária uma ação rápida para evitar uma catástrofe.
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