O presidente Joe Biden cuidou de interesses comerciais e de segurança no domingo ao encerrar uma viagem de três dias à Coreia do Sul, primeiro apresentando a promessa da Hyundai de investir pelo menos US$ 10 bilhões nos Estados Unidos e depois se misturando com tropas em uma base militar próxima.
A visita de Biden à Base Aérea de Osan, onde milhares de militares dos EUA e da Coreia do Sul trabalham lado a lado para monitorar a ameaça nuclear norte-coreana em rápida evolução, foi sua parada final antes de seguir para o Japão.
“Você é a linha de frente, bem aqui nesta sala”, disse o presidente em um centro de comando com mapas da Península Coreana projetados em telas na parede.
Foi um dia que reuniu duas mensagens-chave que Biden está tentando projetar durante sua primeira viagem à Ásia como presidente.
Em um momento de alta inflação e insatisfação interna, Biden enfatizou sua missão global de fortalecer a economia americana convencendo empresas estrangeiras como a Hyundai a lançar novas operações nos Estados Unidos. E ele queria demonstrar solidariedade com aliados asiáticos nervosos que vivem à sombra das armas nucleares da Coreia do Norte e ficaram céticos em relação aos compromissos de segurança dos EUA enquanto o presidente Donald Trump estava no cargo.
No domingo anterior, Biden deixou de lado perguntas sobre qualquer possível provocação da Coreia do Norte, como testar uma arma nuclear ou míssil balístico durante sua viagem, dizendo: “Estamos preparados para qualquer coisa que a Coreia do Norte faça”.
Questionado se tinha uma mensagem para o líder do país, Kim Jong Un, Biden deu uma resposta curta: “Olá. Período.”
Foi outra partida acentuada de Trump, que uma vez disse que “se apaixonou” por Kim.
A primeira aparição de Biden do dia foi ao lado do presidente-executivo da Hyundai, Eusiun Chung, para destacar o investimento expandido da empresa nos Estados Unidos, incluindo US$ 5,5 bilhões para uma fábrica de veículos elétricos e baterias na Geórgia.
“Os veículos elétricos são bons para nossos objetivos climáticos, mas também são bons para empregos”, disse Biden. “E eles são bons para os negócios.”
Chung também disse que sua empresa gastaria outros US$ 5 bilhões em inteligência artificial para veículos autônomos e outras tecnologias.
O grande investimento dos EUA por uma empresa sul-coreana foi um reflexo de como os países estão alavancando seus laços militares de longa data em uma parceria econômica mais ampla.
No início de sua viagem, Biden visitou uma fábrica de chips de computador administrada pela Samsung, a gigante eletrônica coreana que planeja construir uma unidade de produção de US$ 17 bilhões no Texas.
Biden fez de uma maior cooperação econômica com a Coreia do Sul uma prioridade, dizendo no sábado que “isso aproximará ainda mais nossos dois países, cooperando ainda mais estreitamente do que já fazemos, e ajudará a fortalecer nossas cadeias de suprimentos, protegê-las contra choques e dar nossos economias uma vantagem competitiva”.
A pandemia e a invasão russa da Ucrânia em fevereiro forçaram um repensar mais profundo da segurança nacional e das alianças econômicas. Os surtos de coronavírus levaram à escassez de chips de computador, automóveis e outros bens que, segundo o governo Biden, podem ser corrigidos com mais fabricação nacional e com aliados confiáveis.
Espera-se que a fábrica da Hyundai na Geórgia empregue 8.100 trabalhadores e produza até 300.000 veículos anualmente, com planos de construção para começar no início do próximo ano e produção para começar em 2025 perto da cidade não incorporada de Ellabell.
Mas a fábrica da Hyundai mostra que também há compensações à medida que Biden segue sua agenda econômica.
O presidente tentou vincular a produção de veículos elétricos às montadoras com força de trabalho sindicalizada e, durante sua viagem, pediu às empresas coreanas que contratem trabalhadores sindicalizados para suas operações nos EUA.
No entanto, não há garantia de que os trabalhadores da fábrica da Hyundai Georgia serão sindicalizados.
A Geórgia é um estado de “direito ao trabalho”, o que significa que os trabalhadores podem não ser obrigados a se filiar a um sindicato ou fazer pagamentos a um sindicato como condição de emprego.
Um porta-voz da Hyundai não respondeu a um e-mail perguntando se a fábrica da Geórgia seria sindicalizada. Um alto funcionário do governo Biden, que informou os repórteres sob condição de anonimato, disse que não havia contradição entre Biden incentivar os investidores a abraçar a força de trabalho sindical enquanto seu governo faz “o que pode” para incentivar investimentos e trazer empregos para os EUA.
Biden passou a visitar a zona desmilitarizada na fronteira norte e sul, uma parada regular para presidentes dos EUA quando visitam Seul. Biden visitou a DMZ como vice-presidente e agora estava mais interessado em ver a Base Aérea de Osan, disse o conselheiro de segurança nacional da Casa Branca, Jake Sullivan.
Enquanto estava na base, Biden conversou com as tropas e suas famílias na pista de boliche e entregou sua paixão por sorvete – duas vezes. Primeiro com pepitas de chocolate, depois baunilha e chocolate.
Biden e o presidente coreano Yoon Sook Yeol anunciaram no sábado eles considerarão exercícios militares conjuntos expandidos para deter a ameaça nuclear representada pela Coreia do Norte.
O esforço de dissuasão de Biden e Yoon, que está há menos de duas semanas na presidência, marca uma mudança dos líderes em relação a seus antecessores. Trump considerou descartar os exercícios e expressou afeição por Kim, da Coreia do Norte. E o último presidente sul-coreano, Moon Jae-in, permaneceu comprometido com o diálogo com Kim até o final de seu mandato, apesar de ter sido repetidamente rejeitado pelo Norte.
Yoon fez campanha com a promessa de fortalecer o relacionamento EUA-Coreia do Sul. Ele reiterou em um jantar no sábado em homenagem a Biden que era seu objetivo levar o relacionamento “além das questões de segurança” com a Coreia do Norte, que há muito domina o relacionamento.
“Vou tentar projetar uma nova visão de futuro de nossas alianças com você, Sr. Presidente”, disse Yoon.
Durante a viagem de Biden ao Japão, ele se reunirá com o primeiro-ministro Fumio Kishida na segunda-feira e apresentará sua visão para negociar um novo acordo comercial, o Indo-Pacific Economic Framework.
Um tema central para a viagem é fortalecer as alianças dos EUA no Pacífico para combater a influência da China na região.
Mas dentro do governo, há um debate em andamento sobre a retirada de alguns dos US$ 360 bilhões em tarifas da era Trump sobre a China. A secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, disse recentemente que algumas das tarifas estão causando mais danos às empresas e consumidores dos EUA do que à China.
Na terça-feira, o Japão recebe Biden em uma cúpula para o Quad, uma aliança estratégica de quatro países que também inclui Austrália e Índia. O presidente dos EUA retornará então a Washington.
O presidente Joe Biden cuidou de interesses comerciais e de segurança no domingo ao encerrar uma viagem de três dias à Coreia do Sul, primeiro apresentando a promessa da Hyundai de investir pelo menos US$ 10 bilhões nos Estados Unidos e depois se misturando com tropas em uma base militar próxima.
A visita de Biden à Base Aérea de Osan, onde milhares de militares dos EUA e da Coreia do Sul trabalham lado a lado para monitorar a ameaça nuclear norte-coreana em rápida evolução, foi sua parada final antes de seguir para o Japão.
“Você é a linha de frente, bem aqui nesta sala”, disse o presidente em um centro de comando com mapas da Península Coreana projetados em telas na parede.
Foi um dia que reuniu duas mensagens-chave que Biden está tentando projetar durante sua primeira viagem à Ásia como presidente.
Em um momento de alta inflação e insatisfação interna, Biden enfatizou sua missão global de fortalecer a economia americana convencendo empresas estrangeiras como a Hyundai a lançar novas operações nos Estados Unidos. E ele queria demonstrar solidariedade com aliados asiáticos nervosos que vivem à sombra das armas nucleares da Coreia do Norte e ficaram céticos em relação aos compromissos de segurança dos EUA enquanto o presidente Donald Trump estava no cargo.
No domingo anterior, Biden deixou de lado perguntas sobre qualquer possível provocação da Coreia do Norte, como testar uma arma nuclear ou míssil balístico durante sua viagem, dizendo: “Estamos preparados para qualquer coisa que a Coreia do Norte faça”.
Questionado se tinha uma mensagem para o líder do país, Kim Jong Un, Biden deu uma resposta curta: “Olá. Período.”
Foi outra partida acentuada de Trump, que uma vez disse que “se apaixonou” por Kim.
A primeira aparição de Biden do dia foi ao lado do presidente-executivo da Hyundai, Eusiun Chung, para destacar o investimento expandido da empresa nos Estados Unidos, incluindo US$ 5,5 bilhões para uma fábrica de veículos elétricos e baterias na Geórgia.
“Os veículos elétricos são bons para nossos objetivos climáticos, mas também são bons para empregos”, disse Biden. “E eles são bons para os negócios.”
Chung também disse que sua empresa gastaria outros US$ 5 bilhões em inteligência artificial para veículos autônomos e outras tecnologias.
O grande investimento dos EUA por uma empresa sul-coreana foi um reflexo de como os países estão alavancando seus laços militares de longa data em uma parceria econômica mais ampla.
No início de sua viagem, Biden visitou uma fábrica de chips de computador administrada pela Samsung, a gigante eletrônica coreana que planeja construir uma unidade de produção de US$ 17 bilhões no Texas.
Biden fez de uma maior cooperação econômica com a Coreia do Sul uma prioridade, dizendo no sábado que “isso aproximará ainda mais nossos dois países, cooperando ainda mais estreitamente do que já fazemos, e ajudará a fortalecer nossas cadeias de suprimentos, protegê-las contra choques e dar nossos economias uma vantagem competitiva”.
A pandemia e a invasão russa da Ucrânia em fevereiro forçaram um repensar mais profundo da segurança nacional e das alianças econômicas. Os surtos de coronavírus levaram à escassez de chips de computador, automóveis e outros bens que, segundo o governo Biden, podem ser corrigidos com mais fabricação nacional e com aliados confiáveis.
Espera-se que a fábrica da Hyundai na Geórgia empregue 8.100 trabalhadores e produza até 300.000 veículos anualmente, com planos de construção para começar no início do próximo ano e produção para começar em 2025 perto da cidade não incorporada de Ellabell.
Mas a fábrica da Hyundai mostra que também há compensações à medida que Biden segue sua agenda econômica.
O presidente tentou vincular a produção de veículos elétricos às montadoras com força de trabalho sindicalizada e, durante sua viagem, pediu às empresas coreanas que contratem trabalhadores sindicalizados para suas operações nos EUA.
No entanto, não há garantia de que os trabalhadores da fábrica da Hyundai Georgia serão sindicalizados.
A Geórgia é um estado de “direito ao trabalho”, o que significa que os trabalhadores podem não ser obrigados a se filiar a um sindicato ou fazer pagamentos a um sindicato como condição de emprego.
Um porta-voz da Hyundai não respondeu a um e-mail perguntando se a fábrica da Geórgia seria sindicalizada. Um alto funcionário do governo Biden, que informou os repórteres sob condição de anonimato, disse que não havia contradição entre Biden incentivar os investidores a abraçar a força de trabalho sindical enquanto seu governo faz “o que pode” para incentivar investimentos e trazer empregos para os EUA.
Biden passou a visitar a zona desmilitarizada na fronteira norte e sul, uma parada regular para presidentes dos EUA quando visitam Seul. Biden visitou a DMZ como vice-presidente e agora estava mais interessado em ver a Base Aérea de Osan, disse o conselheiro de segurança nacional da Casa Branca, Jake Sullivan.
Enquanto estava na base, Biden conversou com as tropas e suas famílias na pista de boliche e entregou sua paixão por sorvete – duas vezes. Primeiro com pepitas de chocolate, depois baunilha e chocolate.
Biden e o presidente coreano Yoon Sook Yeol anunciaram no sábado eles considerarão exercícios militares conjuntos expandidos para deter a ameaça nuclear representada pela Coreia do Norte.
O esforço de dissuasão de Biden e Yoon, que está há menos de duas semanas na presidência, marca uma mudança dos líderes em relação a seus antecessores. Trump considerou descartar os exercícios e expressou afeição por Kim, da Coreia do Norte. E o último presidente sul-coreano, Moon Jae-in, permaneceu comprometido com o diálogo com Kim até o final de seu mandato, apesar de ter sido repetidamente rejeitado pelo Norte.
Yoon fez campanha com a promessa de fortalecer o relacionamento EUA-Coreia do Sul. Ele reiterou em um jantar no sábado em homenagem a Biden que era seu objetivo levar o relacionamento “além das questões de segurança” com a Coreia do Norte, que há muito domina o relacionamento.
“Vou tentar projetar uma nova visão de futuro de nossas alianças com você, Sr. Presidente”, disse Yoon.
Durante a viagem de Biden ao Japão, ele se reunirá com o primeiro-ministro Fumio Kishida na segunda-feira e apresentará sua visão para negociar um novo acordo comercial, o Indo-Pacific Economic Framework.
Um tema central para a viagem é fortalecer as alianças dos EUA no Pacífico para combater a influência da China na região.
Mas dentro do governo, há um debate em andamento sobre a retirada de alguns dos US$ 360 bilhões em tarifas da era Trump sobre a China. A secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, disse recentemente que algumas das tarifas estão causando mais danos às empresas e consumidores dos EUA do que à China.
Na terça-feira, o Japão recebe Biden em uma cúpula para o Quad, uma aliança estratégica de quatro países que também inclui Austrália e Índia. O presidente dos EUA retornará então a Washington.
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