A Britishvolt assinou um acordo multimilionário com a WMG, Universidade de Warwick, para acelerar sua produção de baterias em sua próxima gigaplanta de baterias de 38 GWh, que é um dos maiores investimentos industriais já realizados no Reino Unido. Durante este acordo de dois anos, o pesquisador da universidade ajudará a desenvolver tecnologias de células de bateria e auxiliará na otimização. Isso inclui fabricação em pequena escala para produzir eletrodos e células de bateria usando conjuntos de materiais alvo Britishvolt, formulações e projetos de células.
Dr Allan Paterson, Diretor Técnico da Britishvolt: “A Britishvolt está muito satisfeita em estender e expandir nosso relacionamento e programa de trabalho com a WMG, University of Warwick.
“A ciência da bateria, os materiais avançados e a experiência e capacidade de prototipagem de células da WMG apoiaram direta e positivamente nosso programa de desenvolvimento de tecnologia de baterias.
“Isso nos dá não apenas uma excelente base para progredir, pois buscamos dimensionar e comercializar nossas tecnologias, mas o relacionamento também permite que a Britishvolt continue a desenvolver nossos produtos, à medida que nos esforçamos continuamente para oferecer os melhores produtos do mercado. -líder em tecnologias celulares para nossos clientes.”
No início deste mês, a Britishvolt também anunciou que construiria instalações de expansão de baterias de £ 200 milhões em West Midlands que criariam novos formatos de células para ajudar a produzir “baterias de maior desempenho, prontas para produção e mais baratas para EVs”.
A empresa acredita que esta instalação, combinada com a Gigafactory, pode reviver a indústria automobilística do Reino Unido, que sofreu um grande impacto Como empresas como a Jaguar Land Rover estão procurando no exterior para atender às suas necessidades.
Embora a JLR tenha prometido que manterá sua fábrica e instalações de montagem no Reino Unido, eles disseram anteriormente ao Express.co.uk que estarão “explorando todas as opções” quando se trata de fornecer as baterias elétricas para os veículos.
À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
O professor David Greenwood, CEO da High Value Manufacturing Catapult da WMG, disse: “A WMG, na Universidade de Warwick, tem o prazer de apoiar a Britishvolt ao estabelecer instalações de pesquisa e fabricação de baterias em grande escala no Reino Unido.
LEIA MAIS: Veículos elétricos: Reino Unido vai ‘atrair empresas estrangeiras para estabelecer bases’
À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
Falando ao Express.co.uk, Paul Franklin, Diretor de Propriedade da Britishvolt, disse anteriormente: “O efeito Britishvolt e nosso modelo de negócios podem atrair empresas de automóveis estrangeiras para se estabelecerem no Reino Unido.
“Não estamos apenas fabricando baterias para o mercado do Reino Unido, mas também exportaremos para a Europa.”
A Britishvolt assinou um acordo multimilionário com a WMG, Universidade de Warwick, para acelerar sua produção de baterias em sua próxima gigaplanta de baterias de 38 GWh, que é um dos maiores investimentos industriais já realizados no Reino Unido. Durante este acordo de dois anos, o pesquisador da universidade ajudará a desenvolver tecnologias de células de bateria e auxiliará na otimização. Isso inclui fabricação em pequena escala para produzir eletrodos e células de bateria usando conjuntos de materiais alvo Britishvolt, formulações e projetos de células.
Dr Allan Paterson, Diretor Técnico da Britishvolt: “A Britishvolt está muito satisfeita em estender e expandir nosso relacionamento e programa de trabalho com a WMG, University of Warwick.
“A ciência da bateria, os materiais avançados e a experiência e capacidade de prototipagem de células da WMG apoiaram direta e positivamente nosso programa de desenvolvimento de tecnologia de baterias.
“Isso nos dá não apenas uma excelente base para progredir, pois buscamos dimensionar e comercializar nossas tecnologias, mas o relacionamento também permite que a Britishvolt continue a desenvolver nossos produtos, à medida que nos esforçamos continuamente para oferecer os melhores produtos do mercado. -líder em tecnologias celulares para nossos clientes.”
No início deste mês, a Britishvolt também anunciou que construiria instalações de expansão de baterias de £ 200 milhões em West Midlands que criariam novos formatos de células para ajudar a produzir “baterias de maior desempenho, prontas para produção e mais baratas para EVs”.
A empresa acredita que esta instalação, combinada com a Gigafactory, pode reviver a indústria automobilística do Reino Unido, que sofreu um grande impacto Como empresas como a Jaguar Land Rover estão procurando no exterior para atender às suas necessidades.
Embora a JLR tenha prometido que manterá sua fábrica e instalações de montagem no Reino Unido, eles disseram anteriormente ao Express.co.uk que estarão “explorando todas as opções” quando se trata de fornecer as baterias elétricas para os veículos.
À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
O professor David Greenwood, CEO da High Value Manufacturing Catapult da WMG, disse: “A WMG, na Universidade de Warwick, tem o prazer de apoiar a Britishvolt ao estabelecer instalações de pesquisa e fabricação de baterias em grande escala no Reino Unido.
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À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
Falando ao Express.co.uk, Paul Franklin, Diretor de Propriedade da Britishvolt, disse anteriormente: “O efeito Britishvolt e nosso modelo de negócios podem atrair empresas de automóveis estrangeiras para se estabelecerem no Reino Unido.
“Não estamos apenas fabricando baterias para o mercado do Reino Unido, mas também exportaremos para a Europa.”
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